• Войти
  • Регистрация
  • Восстановление пароля

Нажимая «Зарегистрироваться», вы соглашаетесь с нашим «Соглашением с пользователем» и подтверждаете, что с ним ознакомились.

  • Войти
  • Сайты
  • Подписчики

Сверхпроходимый советский монстр

В восьмидесятых годах двадцатого века в СССР существовал отличный болотоход «Тюмень», специально разработанный для работы в нефтегазовой отрасли в местах, куда обычная техника проехать не могла. Но, несмотря на неплохие характеристики и отзывы об эксплуатации, порой требовалось что-то еще более мощное, могучее и проходимое. Так начинался проект сочлененного болотохода СВГ-701 «Ямал». ...
  • +118
    • 120
    • 2
    • 0
  • Читать далее ⇒
  • Комментариев: 6

Первый балластный тягач Советского Союза

Во время войны в СССР по программе ленд-лиза поставлялись танковозы Diamond T 980. Эти уникальные автомобили могли с легкостью буксировать 45-тонные прицепы, а также благодаря мощной лебедке исполнять роль эвакуатора. Даймонды настолько впечатлили советских военных, что они захотели иметь отечественный аналог этой прекрасной машины. Так появился первый советский балластный тягач — ЯАЗ-210Г. ...
  • +112
    • 113
    • 1
    • 0
  • Читать далее ⇒
  • Комментариев: 5

5 популярных мифов о «Копейке», которые не имеют ничего общего с реальностью

Из всех советских автомобилей марки «Жигули», пожалуй, самой легендарной стала «Копейка». Казалось бы, о модели ВАЗ-2101 должны знать всё, однако в реальности это не совсем так. Среди обывателей по-прежнему ходит целый ряд мифов об этом автомобиле, которые абсолютно недостоверны, а многие продолжают в это верить.
  • +119
    • 122
    • 3
    • 0
  • Читать далее ⇒
  • Комментариев: 28

Автореклама в Советском Союзе

В этой коллекции представлена самые интересные рекламные плакаты, которые демонстрировались не только в Советском Союзе, но и за границей. Они публиковались в журналах и газетах, развешивались в офисах, магазинах и отелях. Реклама должна была быть ориентирована на иностранных потребителей.
  • +107
    • 109
    • 2
    • 0
  • Читать далее ⇒
  • Комментариев: 16

Первый советский универсал

В СССР универсалы выпускались в ограниченном количестве и практически не доставались физлицам. И самым первым относительно массовым стал Москвич-427.
  • +104
    • 108
    • 4
    • 0
  • Читать далее ⇒
  • Комментариев: 14

Автомобильные проекты Советского Союза, которые так и не появились на дорогах

Советская эпоха вместила в себя все виды транспортных средств – от простых и функциональных до удивительно инновационных автомашин, многие из которых сегодня являются предметами коллекционирования. Но не все проекты дошли до конвейера – некоторые погибли вместе с Союзом. Взгляните на передовые концепт-кары, построенные в СССР и забытые.
  • +149
    • 151
    • 2
    • 0
  • Читать далее ⇒
  • Комментариев: 20

Уникальные советские грузовики на электротяге

По мере бурного строительства троллейбусных сетей в СССР, зародилась интересная идея: использовать их для питания специальных электрогрузовиков (и не только) — троллейвозов. В этой статье я расскажу об этих необычных автомобилях.
  • +114
    • 115
    • 1
    • 0
  • Читать далее ⇒
  • Комментариев: 5

Легендарный «Москвич»

В свете новостей о планах возродить легендарную советскую автомобильную марку — подборка архивных снимков с некоторыми моделями «Москвичей».
  • +136
    • 137
    • 1
    • 0
  • Читать далее ⇒
  • Комментариев: 19

8 советских машин, о существовании которых знают немногие

Машиностроительная отрасль в Советском Союзе имела важное значение. Поэтому много внимания уделялось разработке новинок для решения разных задач, поставленных правительством и страной. При этом выпускались не только утилитарные модели, а и узкоспециализированный транспорт. В нашей подборке собраны 8 машин, о существовании которых многие даже и не догадываются. ...
  • +174
    • 175
    • 1
    • 0
  • Читать далее ⇒
  • Комментариев: 11

Этот шикарный автомобиль планировали продавать населению

Как известно при советской власти, все представители правительства ездили на особых автомобилях, которые собственно и разрабатывались специально для этих целей. Было бы странным увидеть члена правительства, которого везут на работу на Москвиче или Жигулях. Первым заводом выпускавшим автомобили особого класса был завод имени Лихачёва, именно там разрабатывались и собирались машины представительского класса. Сегодня посмотрим на автомобиль ЗИЛ-4102, который разработали в 1988 году на смену устаревшему к тому времени ЗИЛ-114. ...
  • +178
    • 182
    • 4
    • 0
  • Читать далее ⇒
  • Комментариев: 22

18 самых ярких прозвищ, которые автомобилисты давали образцам советского автопрома

Советский автопром не отличался большим ассортиментом моделей, особенно в сравнении с западными производителями аналогичного периода. Однако это же значило, что фактически каждая машина производства СССР была у тысяч граждан, которые были способны сформулировать не только их технические характеристики, но и особенности эксплуатации и внешнего вида. А потому нередко у моделей появлялись настоящие клички, которые были настолько меткими, что их подхватывала вся необъятная страна. ...
  • +151
    • 154
    • 3
    • 0
  • Читать далее ⇒
  • Комментариев: 28

Самый народный автомобиль Советского Союза

Классные ностальгические снимки. Обязательно посмотрите!
  • +136
    • 137
    • 1
    • 0
  • Читать далее ⇒
  • Комментариев: 26

Членовозы

От «Роллс-Ройса» Сталина до ЗИЛа Горбачева: служебные автомобили наших правителей.
  • +104
    • 110
    • 6
    • 0
  • Читать далее ⇒
  • Комментариев: 12

МАЗ-532. Шишига на стероидах

В Советском Союзе существовало несколько специальных бюро, в которых разрабатывались секретные машины для Советской Армии. Одним из таких бюро (неофициально) был Минский автозавод, на котором в 1956 году был спроектирован уникальный автомобиль МАЗ-532.
  • +174
    • 175
    • 1
    • 0
  • Читать далее ⇒
  • Комментариев: 13

Дорожная техника в СССР

В 1966 году Министерство строительного, дорожного и коммунального машиностроения СССР выпустило весьма интересный проспект под названием «Техническая эстетика в строительном, дорожном и коммунальном машиностроении». В данном альбоме приведены примеры художественного конструирования отечественных строительных и коммунальных машин. Давайте с ним ознакомимся. ...
  • +117
    • 119
    • 2
    • 0
  • Читать далее ⇒
  • Комментариев: 7

Про эти логотипы советского времени мы уже почти забыли

Ладья Волжского автозавода или горьковский олень — известны практически всем, и даже людям отдаленым от автомобилей. Но некоторые советские автомобильные логотипы уже подзабылись. Предлагаю вспомнить некоторые.
  • +194
    • 194
    • 0
    • 0
  • Читать далее ⇒
  • Комментариев: 23

Советские автомагнитолы

Нашу электронику принято поругивать или просто относиться к ней снисходительно. В советское время ситуация была примерно та же, в том числе, и в кластере автомобильной аудиотехники. Однако, в конце эпохи, на рубеже 80-90-х, было несколько приятных исключений. Да, приходится признать, общей картины отставания от западных технологий они не меняли, но и все же… Все же была троица необычных аудиосистем, вполне прогрессивных по тем временам. О них и пойдет сегодня речь. Поностальгируем?!!! ...
  • +102
    • 105
    • 3
    • 0
  • Читать далее ⇒
  • Комментариев: 12

УАЗ с двумя рулями. Зачем их делали в СССР?

Это уникальный отечественный автомобиль с двумя рулями. Давайте разберёмся, для чего вообще был нужен такой необычный автомобиль?
  • +137
    • 141
    • 4
    • 0
  • Читать далее ⇒
  • Комментариев: 9

Кто на самом деле ездил на четырёхфарных «Волгах»?

«Волга» с четырьмя фарами — одна из самых популярных баек советских времён. Как и таинственные «экстрасенсы», которые пытались продлить жизнь партийной номенклатуре, или секретные ветки метро. Одни говорили, что такие машины делались для агентов КГБ, другие — для космонавтов. Но в реальности всё оказалось иначе.
  • +155
    • 156
    • 1
    • 0
  • Читать далее ⇒
  • Комментариев: 19

Эти советские грузовики разбирали за границей как горячие пирожки

Известная шутка говорит о том, что русские не могут сделать нормальный автомобиль, зато могут создать первоклассный танк. В известной степени народную остроту можно перенести и на производство грузовых автомобилей. Если чем-то советский автопром и мог по-настоящему похвастаться, так это выпуском работяг для перевозки многотонных грузов.
  • +221
    • 222
    • 1
    • 0
  • Читать далее ⇒
  • Комментариев: 59

7 убойных приемов советского автомобильного тюнинга

Истинных автолюбителей всегда заботит вопрос: как сделать своего четырехколесного друга лучше и интереснее, как выделить его среди тысяч металлических собратьев на дороге?
  • +134
    • 137
    • 3
    • 0
  • Читать далее ⇒
  • Комментариев: 19

Занимательные особенности "Запорожца"

У этой машины было несколько интересных особенностей, о которых знали только его владельцы. Да, принято относиться к нему несколько пренебрежительно, но…
  • +152
    • 154
    • 2
    • 0
  • Читать далее ⇒
  • Комментариев: 25

Вот почему водители советских автобусов перематывали руль пластиком

Наверное, многие из вас помнят советские автобусы нашего детства, в которых руль был перемотан какой-то пластиковой не то лентой, не то шнуром, не то молдингом.
  • +172
    • 179
    • 7
    • 0
  • Читать далее ⇒
  • Комментариев: 13

Экспорт «Москвича» 408/412

Как известно Советский Союз экспортировал свои автомобили во многие страны. К 1960 году их насчитывалось уже три десятка, среди которых были и капиталистические: Великобритания, Франция, ФРГ и др. Как чувствовали себя отечественные Москвичи на зарубежных рынках, и насколько они были популярны у искушенной западной публики я расскажу в этой статье.
  • +114
    • 119
    • 5
    • 0
  • Читать далее ⇒
  • Комментариев: 34

Эти самодельные автомобили существовали в единственном экземпляре

23 октября 1966 года в Москве состоялся парад-конкурс любительских авто и мотоконструкций на приз журнала «Техника молодежи».
  • +147
    • 147
    • 0
    • 0
  • Читать далее ⇒
  • Комментариев: 17

Как покупали новые автомобили в Советском Союзе?

«Автомобиль не роскошь, а средство передвижения». Увы, в СССР автомобиль продолжал оставаться именно роскошью, так и не став за все время существования государства средством передвижения. Давайте же поставим себя сегодня на место обычного государственного служащего и попытаемся купить легковушку, причем именно в кузове седан. Почему не внедорожник, универсал или микроавтобус? Да просто в свободной продаже этих машин никогда не было. ...
  • +94
    • 104
    • 10
    • 0
  • Читать далее ⇒
  • Комментариев: 20

Самые комфортабельные автобусы Советского Союза

К началу 1960-х Львовский автобусный представлял собой динамично развивающееся предприятие с молодым и очень амбиционным конструкторским коллективом. Помимо базовой городской модели ЛАЗ-695, завод освоил выпуск междугороднего ЛАЗ-697. Однако мало кому известно, что параллельно с этим на заводе велась разработка еще уникальных автобусов «повышенной комфортности», под общим названием ЛАЗ «Украина». ...
  • +141
    • 144
    • 3
    • 0
  • Читать далее ⇒
  • Комментариев: 24

Как создавался АвтоВАЗ

Фотографий из истории Волжского автомобильного завода в г. Тольятти. В подборке фотографии строительства автозавода и выпуск первых автомобилей.
  • +114
    • 115
    • 1
    • 0
  • Читать далее ⇒
  • Комментариев: 19

5 секретных грузовиков Советского Союза

Как известно многие промышленные предприятия в СССР работали в интересах военных. Не стали исключением и автозаводы. Специально для армии создавались как модификации серийных, так и совершенно уникальные образцы. О самых интересных из них читайте в этом посте.
  • +175
    • 176
    • 1
    • 0
  • Читать далее ⇒
  • Комментариев: 17

"Чайка". История советской легенды

Чайка — для нашей страны автомобиль знаковый. Символ нового времени и огромный шаг вперед для отечественного автопрома. Смелый дизайн, передовой двигатель V8, АКПП с кнопочным управлением и множество других новшеств. Все это выгодно отличало «Чайку» от других советских автомобилей. Даже номенклатурный ЗИС, формально стоявший на ступеньку выше, не мог ничего ей ничего противопоставить. ...
  • +132
    • 134
    • 2
    • 0
  • Читать далее ⇒
  • Комментариев: 11
  • « Назад
  • ←
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • последняя
  • Вперед »
Назад в СССР - вспоминаем наше советское прошлое. Все самое интересное о нашем прошлом - советский образ жизни, революция, ленин, сталин, брежнев, кпсс, совки, война, коммунизм, комментарии с воспоминаниями, фото, ussr, перестройка, видео и различные факты о советском союзе.
back-in-ussr.com  ТЕМАТИЧЕСКИЕ НОВОСТИ
обратная связь  |  правообладателям  |  соглашение с пользователем
НАВЕРХ