завод / Поиск по тегам / Назад в СССР / Back in USSR

Ударница труда

Коллекция фотографий ударниц коммунистического труда. Смотрим!

+102

Читать далее ⇒

Комментариев: 6

Девушки фабричные. Архивные снимки советских красавиц

В этой подборке фотографий — сотрудницы фабрик из разных уголков Советского Союза.

+145

Читать далее ⇒

Комментариев: 12

Рабочая молодежь Советского Союза

В этой подборке снимков — парни и девушки, которые с юных лет знали, что такое тяжелый и полезный труд.

+141

Читать далее ⇒

Комментариев: 10

Великое переселение фашистских заводов

Война в редких фотографиях и рассекреченных документах.

+101
- 105
- 4
- 0

Читать далее ⇒

Комментариев: 27

Что в итоге стало с самым популярным советским микроавтобусом?

Сразу после войны Советский Союз испытывал серьёзный дефицит транспорта, поэтому было решено строить как можно больше заводов. Одно из таких предприятий организовали в Риге — так появилась автобусная фабрика.

+110
- 113
- 3
- 0

Читать далее ⇒

Комментариев: 17

Советские заводы. Фотоколлекция с 20-х по 90-е годы

«Уралмаш», ЗИЛ, «Серп и Молот» и другие советские заводы.

+114
- 114
- 0
- 0

Читать далее ⇒

Комментариев: 16

Как создавался АвтоВАЗ

Фотографий из истории Волжского автомобильного завода в г. Тольятти. В подборке фотографии строительства автозавода и выпуск первых автомобилей.

+114
- 115
- 1
- 0

Читать далее ⇒

Комментариев: 19

Рабочие на предприятиях Советского Союза

Коллекция заводских снимков с 1928 по 1990 годы.

+137
- 138
- 1
- 0

Читать далее ⇒

Комментариев: 27

Этот советский завод производил ядерное оружие. 15 лет здесь никого нет

Московский завод «Молния» некогда считался объектом повышенной секретности и на это были свои немаловажные причины. В целях секретности в годы правления Сталина предприятие носило название — Серийный завода № 704 или Завод 704. В данный момент предприятие находится в заброшенном состоянии и представляет из себя разграбленные руины. Устрашающий вид завода притягивает множество сталкеров и фотографов. ...

+114
- 119
- 5
- 0

Читать далее ⇒

Комментариев: 39

ЗИЛ. Как это было?

Завод ЗИЛ – известнейший автогигант столицы. Возникший как первый автомобильный завод еще в дореволюционной России, он превратился в лидера автопрома в советское время. Автомобили этой марки неизменно составляли список Гаража особого назначения.

+162
- 164
- 2
- 0

Читать далее ⇒

Комментариев: 50

Причины развала советских радиозаводов на примере обычного приемника

В СССР было более сотни радиозаводов, каждый из которых выпускал десятки наименований радиоаппаратуры. С развалом СССР заводы одна за другим начали банкротится и к началу 2000-х у нас практически не осталось заводов, выпускающих бытовую радиоаппаратуру.

+173
- 181
- 8
- 0

Читать далее ⇒

Комментариев: 54

Эти советские часовые заводы больше не существуют

В лучшие годы в СССР работало 17 часовых заводов. В новейшие времена их число заметно сократилось. Вспоминаем предприятия, оставшиеся в прошлом (а также те, что сменили профиль).

+202
- 204
- 2
- 0

Читать далее ⇒

Комментариев: 53

Зачем на советском заводе был нужен художник и чем он занимался?

Советский Союз перестал существовать всего три десятка лет назад, а многие, привычные для СССР вещи уже начинают забываться. Время летит и обнаружив на очередном заброшенном заводе кабинет художника я даже не несколько секунд задумался — откуда он тут…

+113
- 116
- 3
- 0

Читать далее ⇒

Комментариев: 32

Здесь делали Москвич

Хочу рассказать о двух поколениях знаменитого завода имени Ленинского Комсомола (АЗЛК), в прошлом называвшегося Московским Заводом Малолитражных Автомобилей (МЗМА). А именно о двух, пожалуй, самых успешных поколениях, втором и третьем.

+149
- 150
- 1
- 0

Читать далее ⇒

Комментариев: 26

Завод, на котором делали легендарные автоматы ППШ

Пистолет-пулемет системы Шпагина (ППШ), без преувеличения, стал одним из символов нашей победы в Великой Отечественной войне и совершенно заслуженно занял место в истории.

+150
- 150
- 0
- 0

Читать далее ⇒

Комментариев: 26

Зарисовки заводской жизни

О том, как в череде будничных дней советские люди строили великое будущее — в картинах соцреалистов.

+143
- 144
- 1
- 0

Читать далее ⇒

Комментариев: 27

Советские автомобили на площадках готовой продукции

Возможно, чья-то нынешняя машина запечатлена на одном из этих фото. Кстати, обратите внимание на цветовые предпочтения тех лет: в моде яркие цвета — красный, желтый, салатовый, голубой.

+186
- 186
- 0
- 0

Читать далее ⇒

Комментариев: 11

СССР - очереди за телевизором

Телевизор в СССР был дефицитом всегда. И даже в нашем городе (а я из Минска, где расположен один из крупнейших в бывшем СССР телевизионных заводов, «Горизонт»), «телик» было приобрести непросто.

+7
- 8
- 1
- 0

Читать далее ⇒

Комментариев: 3

Строительство КАМАЗа

В 1960-х годах экономика СССР нуждалась в увеличении парка грузовых автомобилей, особенно современного типа с грузоподъёмностью от 8 до 20 тонн с более экономичным дизельным двигателем. Существующие автомобильные заводы эту потребность восполнить не могли.

+89
- 89
- 0
- 0

Читать далее ⇒

Комментариев: 21

Старые фотографии завода ЗИЛ

К сожалению, можно сказать что этот завод для страны уже в прошлом. Конечно, что-то от ЗИЛа ещё осталось, но это разве что коробки корпусов и кое-какое технологическое оборудование. Строили завод ещё во времена Сталина и изначально этот завод носил имя Сталина!

+119
- 119
- 0
- 0

Читать далее ⇒

Комментариев: 29

Назад в СССР - вспоминаем наше советское прошлое. Все самое интересное о нашем прошлом - советский образ жизни, революция, ленин, сталин, брежнев, кпсс, совки, война, коммунизм, комментарии с воспоминаниями, фото, ussr, перестройка, видео и различные факты о советском союзе.

back-in-ussr.com ТЕМАТИЧЕСКИЕ НОВОСТИ

обратная связь | правообладателям | соглашение с пользователем