Старые фотографии завода ЗИЛ

К сожалению, можно сказать что этот завод для страны уже в прошлом. Конечно, что-то от ЗИЛа ещё осталось, но это разве что коробки корпусов и кое-какое технологическое оборудование. Строили завод ещё во времена Сталина и изначально этот завод носил имя Сталина!
В.К Жук Электрокарщица.







Тюфелева роща. Здесь был основан завод АМО.


Часть строительной площадки летом 1916 года. В лесах здание кузнечного цеха.


Строительство кузнечно-прессового цеха.


Авторота в механосборочном цехе 1917 год.



Кузовной цех. Восстановительный ремонт грузовика «Уайт»


Завод АМО имени Ферерро в 1924 году. Цех «Шасси»



Автомобильный пробег. Москва — Ленинград. 1924 год.



На Красной площади.







Строительство механосборочного корпуса №2


Кузнец-штамповщик у молота на освоение новой детали шатуна.



Механосборочный цех.



Погрузка металлолома собранного в цехах.


Снаряды и мины на потоке.


Линия механической обработки затворной кооробки.


Регулировка минометов перед сдачей.



Помещение мешочной фабрики где разместился цех нормалей.


Штамповщица кузнечного цеха.



Автоматическая линия для обработки картера коробки скоростей ЗИС-150



Конструкторское бюро.


Автозаводская площадь. Заводские дома.


Литейный цех 3.



Автоматическая линия для обработки картера гидроруля.


Автоматическая линия обработки и сварки дверей кабины автомобиля.


Автоматическая линия обработки блока цилиндров V-образных двигателей.


Конвейер


Корпуса автозавода


Погрузка машин ЗИЛ-130.
« Социализм в цветных фотографиях
Лица Советской эпохи »
  • +119

Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии.

+3
Я четыре года назад работал чуть чуть на ножницах (раньше они были паровые) выпуска 1887г.Не знаю как сейчас, стоит или нет, но вещь чудная.Резали мы десятку металл как солому.
+2
На днях решала кроссворд, старое название ЗИЛ, теперь буду знать. Жаль опять просрали такой завод.
+9
Золотейшее время НАШЕЙ ЕДИНОЙ СОВЕТСКОЙ СЕМЬИ, сейчас же оскочивая народ всячески брызжа слюной, пытаются подонки живущие ЗА ЧУЖОЙ СЧЁТ, обгадить наше время, зря. За воспоминания СПАСИБО!!!
+3
А я в своём далёком детстве помню, как проезжая на метро вся площадка была заставлена грузовиками. А теперь там одни высотки.
+2
Тюфелева роща… Какие улицы раньше были… Впрочем, когда мы там на заводе «ГелийМаш» цеха арендовали, от улицы только название и оставалось. А сейчас уже и от завода только название осталось, все цеха в аренде, умерло производство…
0
Вот интересно. Думаю, что большинство здесь пишущих думают — Лужков вор. А ведь именно Лужков пытался спасти и ЗИЛ и АЗЛК. Вор?
Комментарий удалён за нарушение
+1
Пытаться спасти и спасти две большие разницы.Это Вам на примере КрАЗА и МАЗа наглядно можно показать.
+3
С Лужковым согласовали снос гостиниц Москва и Россия… снесли… Согласовали создание Черкизона и посёлка «Озеро» — создали… Развал ЗиЛа и АЗЛК тоже с ним согласовывали…
Комментарий удалён за нарушение
0
Я про АЗЛК и ЗИЛ в принципе…
Комментарий удалён за нарушение
+1
А что у нас сейчас что то строит народ и для народа? ВСЕ промышленные предприятия принадлежат кому то. Но не государству. Выходит что все хозяева заводов, фабрик и пароходов воры. Чем Лужков хуже?
0
То, что они все воры… это и ежу понятно…
Комментарий удалён за нарушение
+2
Он просто понял, что из этих затей деньги сразу не вытянешь. то ли дело стройка, практически безоткатная стройка.
Комментарий удалён за нарушение
+2
Я в середине 80-х работала в ЗИЛ-овской аптеке, прекрасно помню те времена… мощнейшее было предприятие…
+1
И для контраста, добавили бы несколько современных фото.
0
А ЗИЛ-то обанкротился-закрывают его!(((
+4
Работал на ЗИЛе с 1982 по 1987 годы, в самый его расцвет. Поэтому ещё горше видеть то, что происходит сейчас с заводом, да и со всей страной, как жулики и воры всё банкротят, продают, душат на корню в угоду своим западным хозяевам.
+1
Я в 1983 году работал, типа как на практике… много приезжих работало, москвичи не шли на конвейер…
+3
Отличные старые фотографии… не показан новый автосборочный корпус… Конструкторское бюро занимается кабинами… или кузовами легковых ЗиЛов…
Тематические новости