• Войти
  • Регистрация
  • Восстановление пароля

Нажимая «Зарегистрироваться», вы соглашаетесь с нашим «Соглашением с пользователем» и подтверждаете, что с ним ознакомились.

  • Войти
  • Сайты
  • Подписчики

Трудяга ПАЗ-672

От автора: «На бескрайних крымских просторах встречается большое количество ностальгического автотранспорта. Сегодня покажу „Пазик“ который трудится в санатории „Родина“. На таком же автобусе в детстве мы ездили на „деревню к бабушке“, это конечно не легендарный „Лиаз“, но аппарат ностальгический в любом случае. Его „квадратные“ потомки уже не вызывают теплых чувств.» ...
  • +189
    • 189
    • 0
    • 0
    • Читать далее ⇒
  • Комментариев: 23

Почему двухэтажные автобусы и троллейбусы так и не прижились в СССР?

Двухэтажные городские транспортные средства для большинства из нас ассоциируются с Лондоном. Однако и в СССР были предприняты попытки эксплуатации подобных автобусов и троллейбусов. К сожалению, эксперимент оказался неудачным. Вот по какой причине.
  • +111
    • 111
    • 0
    • 0
    • Читать далее ⇒
  • Комментариев: 3

Экспериментальный туристический автобус ЛАЗ Украина – 67

Даже массовые автобусы, выпускавшиеся этим заводом практически стали историей, что уж говорить об изначально малоизвестных моделях этого, некогда одного из крупнейших автобусных заводов СССР. Об одной из таких машин эта публикация.
  • +140
    • 140
    • 0
    • 0
    • Читать далее ⇒
  • Комментариев: 10

Когда автобусы были красивыми: ЗИС-127

К опытным образцам ЗИС-Э127 во время испытаний было предъявлено довольно много претензий. В частности, критике подверглась непригодная к использованию система воздухозаборников для двигателя, расположенных в передней части автобуса. Во время движения в дождь вода попадала в систему воздухозаборников, патрубки которых находились над креслами пассажиров. ...
  • +140
    • 140
    • 0
    • 0
    • Читать далее ⇒
  • Комментариев: 7

Экспериментальные советские автобусы

Больше ста двадцати заводов в Советском союзе выпускали свои автобусы! Потребность в них была огромная. Целые научно-технические институты принимали участие в их создании. Познакомимся с некоторыми моделями автобусов, которые не вышли на улицы городов, а так и остались в категории «редкие и экспериментальные»…
  • +154
    • 154
    • 0
    • 0
    • Читать далее ⇒
  • Комментариев: 14

История советского автобуса

При советской власти это был самый распространенный вид транспорта в силу его неприхотливости.
  • +169
    • 171
    • 2
    • 0
    • Читать далее ⇒
  • Комментариев: 61

Советские автобусы АМО, ЗИС, ЗИЛ

Небольшой экскурс в историю автомобилестроения Советского Союза.
  • +142
    • 144
    • 2
    • 0
    • Читать далее ⇒
  • Комментариев: 17

Фальстарт для «Старта»

В декабре1963 года в газете «Правда» была опубликована небольшая заметка о создании нового микроавтобуса «Старт» со стеклопластиковым кузовом, которая во многом перевернула представления о возможностях применения пластика в массовом автомобилестроении.
  • +121
    • 123
    • 2
    • 0
    • Читать далее ⇒
  • Комментариев: 11

Автобусы нашего детства

Эх, сколько часов в них было проведено ребёнком, школьником, студентом… А в некоторых городах такие автобусы работают и до сих пор. Давайте немного вспомним славное прошлое.
  • +232
    • 233
    • 1
    • 0
    • Читать далее ⇒
  • Комментариев: 67

Первый парень на деревне

От автора: «Есть в Подмосковье тихий, скромный уголок — райцентр Талдом, граничащий с Кимрским районом Тверской области. Город совсем небольшой, самый маленький райцентр во всей Московской области. „
  • +181
    • 184
    • 3
    • 0
    • Читать далее ⇒
  • Комментариев: 23

Серийные и экспериментальные советские автобусы

Даже самый заядлый автомобилист хоть раз, да все-таки ездил на автобусе. Ну а люди более взрослого поколения так или иначе вышли из советских ЛИАЗов, ЛАЗов и ПАЗов.
  • +170
    • 171
    • 1
    • 0
    • Читать далее ⇒
  • Комментариев: 20

Великий 677-й

ЛиАЗ 677 — это настоящий шедевр советского промдизайна!
  • +139
    • 139
    • 0
    • 0
    • Читать далее ⇒
  • Комментариев: 47

Необычные советские автобусы

Все мы привыкли думать об автобусах, как об унылых железных коробках с сиденьями А ведь и среди них попадались очень интересные модели
  • +100
    • 101
    • 1
    • 0
    • Читать далее ⇒
  • Комментариев: 9

ЗИС-16: «Переходный» долгожитель

Помните давнишний кинофильм «Подкидыш»? Всякий раз, когда эту кинокомедию показывают по телевидению, сами собой набегают воспоминания о довоенной Москве.
  • +93
    • 94
    • 1
    • 0
    • Читать далее ⇒
  • Комментариев: 6

Как ушли комсомольские ЛиАЗы

От автора:«Автобусы „ЛиАЗ-677“ проработали на маршрутах Комсомольска-на-Амуре ровно 40 лет. Первые экземпляры поступили в город в апреле 1971 г. и поступали ежегодно ещё в течение 25 лет.»
  • +86
    • 91
    • 5
    • 0
    • Читать далее ⇒
  • Комментариев: 31

Легендарный ЗиС-155

В 1949 году на дороги советского союза выехал самый массовый отечественный пассажирский автобус 50-60-х годов – ЗиС-155, производство московского завода имени Сталина.
  • +88
    • 89
    • 1
    • 0
    • Читать далее ⇒
  • Комментариев: 7

Транспорт нашего детства

В нашей памяти остались ЛАЗики, ЗиУ и прочие изобретения советского автопрома как транспорт нашего детства. В них было удобно смотреть через прозрачное стекло за работой водителя, виснуть на поручнях и греться у двигателя зимним утром по дороге в школу в первую смену.
  • +147
    • 147
    • 0
    • 0
    • Читать далее ⇒
  • Комментариев: 67

Икарусы нашего детства

Раннее зимнее утро, темень за окном, еще не прогретый автобус, пар изо рта, довольно тусклый но такой по своему теплый свет. И само собой поворотный круг. Ну как такое можно забыть?
  • +189
    • 191
    • 2
    • 0
    • Читать далее ⇒
  • Комментариев: 22

Чудо-автобус из "Кавказской пленницы"

Начиная с 1967 года не одно поколение советских, а затем и постсоветских людей смотрело и пересматривало культовую кинокомедию «Кавказская пленница». Там в конце героиню на горном шоссе подхватывает какая-то необыкновенная машина-микроавтобус, которую почти никто не видел в реальной жизни.
  • +160
    • 161
    • 1
    • 0
    • Читать далее ⇒
  • Комментариев: 20

Первый междугородний автобус ЗиС - 127

После окончания войны в нашей стране остро встал вопрос о междугородном автобусном сообщении. Дело в том, что, несмотря на хорошо развитую железно-дорожную сеть, в стране имелись огромные участки местности, не охваченные транспортными услугами.
  • +131
    • 132
    • 1
    • 0
    • Читать далее ⇒
  • Комментариев: 17

ЛиАЗ-677 "луноход"

Знаменитый, самый массовый в истории завода ЛиАЗ-677 выпускали три десятка лет: с 1967 по 1996 год.
  • +115
    • 115
    • 0
    • 0
    • Читать далее ⇒
  • Комментариев: 42
  • « Назад
  • ←
  • 1
  • 2
  • Вперед »
Назад в СССР - вспоминаем наше советское прошлое. Все самое интересное о нашем прошлом - советский образ жизни, революция, ленин, сталин, брежнев, кпсс, совки, война, коммунизм, комментарии с воспоминаниями, фото, ussr, перестройка, видео и различные факты о советском союзе.
back-in-ussr.com  ТЕМАТИЧЕСКИЕ НОВОСТИ
обратная связь  |  правообладателям  |  соглашение с пользователем
НАВЕРХ