Какие были автомобили у советских хоккеистов

Как известно, на «Волге» Валерия Харламова были номера 00-17, а у Александра Мальцева – 00-10. Только когда Мальцев купил свою первую «Волжанку» он попросил выдать ему номера 00-38. Гаишники удивились – мол, зачем? Александр Николаевич сказал: «В вашу честь! Петровка 38…». По словам Мальцева при Советской власти он практически каждый год «Волги» менял. На одном из чемпионатов мира, как лучшему нападающему ему вручили ключи от автомашины «Вольво». Но не срослось – машину взять не позволили. Мальцев: «Номера – это что. Главное, нам давали талон – «без права остановки». На первой своей машине я с таким талоном год катался без прав!»...

Мечта всех советских детей

Советские автомагнитолы

Нашу электронику принято поругивать или просто относиться к ней снисходительно. В советское время ситуация была примерно та же, в том числе, и в кластере автомобильной аудиотехники. Однако, в конце эпохи, на рубеже 80-90-х, было несколько приятных исключений. Да, приходится признать, общей картины отставания от западных технологий они не меняли, но и все же… Все же была троица необычных аудиосистем, вполне прогрессивных по тем временам. О них и пойдет сегодня речь. Поностальгируем?!!! ...

Об этих игрушках мечтали все советские мальчишки

Советский игрушечный автопром сильно отличался от западных или азиатских производителей — в СССР основной упор делался на реалистичность игрушки. Мотоциклы, легковые автомобили, грузовики и танки были миниатюрными копиями настоящих машин, и даже раскрашивались как прототипы. Такой выбор был сделан неслучайно: ребенку показывали, что машины — это интересно, и если он вырастет «хорошим мальчиком», у него будет такая же, но настоящая. Советские люди могли мечтать, но их желания должны были быть достижимыми. Представляю вам примеры редких игрушечных автомобилей времен СССР. ...