Тема
Сообщение
alsk149
22.63
Нет новых писем
пригласить друзей
Новинки
Сайты
Подписчики
Активность друзей
На чём ездила советская партийная элита
Советский автопром, прошёл большой путь развития от выпуска лицензионных копий заморских иномарок и покупки немецких авто, до создания своих собственных моделей, в том числе и для высшего руководства страны.
+92
96
4
0
Читать далее ⇒
Комментариев: 9
Как испытывали бронированный автомобиль для советских правителей
В 40-х годах прошлого века в СССР приступили к созданию автомобилей, предназначенных для высшего руководства страны. Помимо максимального комфорта они должны были служить надежной защитой для глав государства.
+120
120
0
0
Читать далее ⇒
Комментариев: 8
7 самых редких моделей «Жигулей»
Советские производители автомобилей постоянно пытались создавать новые и интересные модели, которые могли бы пригодиться в самых нестандартных ситуациях. Одна часть таких автомобилей выпускалась крайне малой серией. Другая часть и вовсе вышла в единичных экземплярах. Посмотрим на самые редкие машины.
+168
170
2
0
Читать далее ⇒
Комментариев: 13
Мифы и факты о «Запорожце» ЗАЗ-965
Примитивный, маленький, тесный, неудобный, ненадежный… Его записали в сотни анекдотов и «украсили» десятками ярлыков, причем и те и другие – обидные, критические и… несправедливые. Ну не был он таким!
+165
165
0
0
Читать далее ⇒
Комментариев: 20
Автомобили - символы советской эпохи
В марте 1936 года с конвейера Горьковского автомобильного завода сошла первая советская легковая автомашина, ставшая легендарной, — М-1. Первые предсерийные образцы автомобиля были направлены в Кремль, и после личного одобрения Сталина машину запустили в серийное производство.
+144
144
0
0
Читать далее ⇒
Комментариев: 11
«Авто-тюнинг» по-советски
Во времена СССР кто-то из нас еще под стол пешком бегал, а кто-то уже тюнинговал свои Жигули, Москвич или даже Волгу. Бахрома на заднем стекле, голова куклы на фаркопе, панорамное зеркало на все лобовое стекло и куда же, конечно, без брызговиков с катафотами…
+122
124
2
0
Читать далее ⇒
Комментариев: 10
Почему милицейские автомобили красили в желтый?
В Советском Союзе очень долго обходились без единой системы цветообозначения спецтранспорта. Годом рождения ГАИ принято считать 1936-й, но в довоенный период своей фирменной окраски машины госавтоинспекции не получили. Только после войны, да и то не сразу, у советской милиции появилась своя первая фирменная ливрея.
+143
144
1
0
Читать далее ⇒
Комментариев: 22
ИЖ-2125 - первый серийный советский лифтбек
Иж-2125 «Ко́мби» — советский и российский автомобиль, выпускавшийся с 1973 по 1997 год на Ижевском автомобильном заводе, на базе легкового автомобиля Москвич-412.
+122
123
1
0
Читать далее ⇒
Комментариев: 15
7 интересных фактов о самом маленьком советском автомобиле
«Запорожец» был в 2 раза дешевле «Жигулей» и в 3 раза дешевле «Волги». В первые годы машина стоила 1800 рублей, за эти же деньги можно было купить тысячу бутылок водки. Таким образом приобрести это транспортное средство мог любой бережливый советский гражданин, который не вёл тунеядский образ жизни…
+149
150
1
0
Читать далее ⇒
Комментариев: 6
Примула, Снежная королева и Арахис: краски и цвета советских автомобилей
Несмотря на относительно небольшой ассортимент автомобилей в СССР, цветовая гамма машин Страны Советов время от времени удивляла не только необычностью оттенков, но и типом краски! Это не только рядовые эмали, но и эффектные «металлики», которыми окрашивали Лады и Москвичи.
+80
80
0
0
Читать далее ⇒
Комментариев: 14
Интересные факты о легендарном «Москвиче»
История основания и существования МЗМА — безусловно, насыщенна и необычна, особенно в сравнении с историей небезызвестного АвтоВАЗ–а. Начнём с 1930 года, в конце которого постановлением Всесоюзного автотракторного объединения завод стал именоваться «Государственный автосборочный завод имени Коммунистического Интернационала Молодёжи» — КИМ…
+141
144
3
0
Читать далее ⇒
Комментариев: 23
Система названий советских автомобилей: всё гениальное - просто!
Система названий советских автомобилей: если налететь на нее с разбегу, не разбираясь что к чему, можно не то что ногу, но и голову сломать…
+127
128
1
0
Читать далее ⇒
Комментариев: 10
И все знали что такое «ЗИМ»
Автомобиль ЗИМ (Газ 12) – это одна из самых лучших машин Горьковского автомобильного завода. Именно на ней впервые появился всем известный значок оленя, символ Нижнего Новгорода. Эта модель долгое время занимала промежуточное положение между роскошным «ЗиС» и «Победой»…
+130
132
2
0
Читать далее ⇒
Комментариев: 17
Редкие автомобильные гаджеты из СССР
Эти приспособления, конечно при всем их неказистом внешнем виде, и во многом среднем уровне исполнения, тем не менее были большим подспорьем при эксплуатации автомобиля и его ремонте при большом дефиците запчастей и недостатке квалифицированного сервисного обслуживания.
+153
158
5
0
Читать далее ⇒
Комментариев: 25
«Чита», «Белка», «Муравей»: советские уникальные вагончики-легковушки
Подобные удивительные образцы автотехники, создавались советскими инженерами и дизайнерами вопреки указаниям свыше. Ни один из них не получил никакого развития, их создатели давно позабыты, но те и другие со временем стали своеобразными реликтами и олицетворением высших достижений отечественной автомобильной индустрии.
+115
117
2
0
Читать далее ⇒
Комментариев: 14
Как началось противостояние АЗЛК и ИЖ?
Спор о том, что круче — АЗЛК или ИЖ — среди любителей Москвичей будет актуальным всегда. Отстаивая свои позиции, они могут привести в пользу своей позиции кучу аргументов, а если они закончатся, в ход пойдут хромированные бамперы и ржавые рессоры этих автомобилей.
+111
111
0
0
Читать далее ⇒
Комментариев: 8
Дефицитные автомобильные гаджеты из СССР
Эти вещи и сегодня во многом не теряют своей актуальности. Хотя конечно есть уже изделия новых поколений, в которых тогдашние баги уже учтены и устранены.
+150
150
0
0
Читать далее ⇒
Комментариев: 22
Moskvich 2140SL – роскошь по доступной цене!
Вы хотите иметь стильный автомобиль, но не хотите обрушить семейный бюджет? Moskvich 2140SL – вот что Вам нужно!
+166
167
1
0
Читать далее ⇒
Комментариев: 21
Мифы и правда о знаменитой черной «Волге»
В СССР «Волга» была предметом культа. Самая быстрая из всех доступных машин, самая комфортабельная, самая желанная. О черной «Волге» даже слагали легенды. Якобы на такой ездили то ли монахи, то ли вампиры и похищали детей.
+128
128
0
0
Читать далее ⇒
Комментариев: 5
Кто ездил на автомобилях с правым рулем в СССР?
Все мы давно привыкли к тому, что в нашей стране в основном выпускают автомобили, оснащенные рулем, расположенным слева. И это неудивительно: ведь в России всегда было правостороннее движение. Однако даже в СССР делали праворульные машины.
+102
102
0
0
Читать далее ⇒
Комментариев: 4
Как проводили испытания автомобиля «Москвич 412»
Чем отличаются современные краш-тесты от аналогичных испытаний 50-летней давности? Аппаратура, обеспечивающая сбор данных о характере удара и перегрузках, за это время изменилась колоссально. Поменялся даже барьер: теперь автомобили обычно бьют не в банальный бетонный куб, а в деформируемые алюминиевые соты, прислоненные к этому кубу.
+104
104
0
0
Читать далее ⇒
Комментариев: 9
10 советских автомобилей, которые были ничуть не хуже иномарок
10 советских автомобилей, которым не стыдно было бы оказаться иномарками.
+183
184
1
0
Читать далее ⇒
Комментариев: 31
Шасси №18: тайна личного автомобиля Сталина
Его боялись и уважали, и всегда пропускали вперед. Но потом на долгие годы он оказался предан забвению.
+147
147
0
0
Читать далее ⇒
Комментариев: 10
Интересные фотографии советской техники
Какой только техники не было в СССР: десятки наименований грузовых и легковых автомобилей, тягачей, спецтехники. И это только то, что шло в серию. А сколько было опытных и экспериментальных моделей. В этом посте мы собрали несколько архивных фотографий интересной техники из СССР.
+90
90
0
0
Читать далее ⇒
Комментариев: 4
Как появился советский вездеход
Автомобиль, который умеет без проблем передвигаться по любой местности, заинтересовал многих — в том числе, инженеров российской, а затем и советской армии.
+84
85
1
0
Читать далее ⇒
Комментариев: 1
Кто мог себе позволить приобрести машину в СССР?
Массовое производство автомашин для населения по-настоящему развернулось в СССР только в 1970-е гг. Но для того чтобы приобрести желанный транспорт, гражданам недостаточно было скопить необходимые средства: надо было стать передовиком производства, заслуженным артистом, ученым или партийным деятелем.
+69
71
2
0
Читать далее ⇒
Комментариев: 12
«ГАЗ-16» - первый летающий советский автомобиль!
Это кажется невероятным, но «ГАЗ-16» был создан советскими инженерами еще в 1960-х годах и, кроме футуристического внешнего вида, отличался тем, что мог… летать.
+95
95
0
0
Читать далее ⇒
Комментариев: 7
ВАЗ 2102 - мечта советского дачника!
ВАЗ 2102, «Двойка», машина в своем роде эпохальная, ведь именно с началом её выпуска советские автолюбители всерьёз заинтересовались кузовом «вагон», или как его еще называют «универсал».
+131
131
0
0
Читать далее ⇒
Комментариев: 15
Автомобили советских детей
Шум моторов, шорох шин — Мчатся тысячи машин!
+125
126
1
0
Читать далее ⇒
Комментариев: 9
Советские автосамоделки
В СССР на машину надо было копить всю жизнь, да еще и в очереди на нее стоять лет восемь. Но наш русский мужик так просто не сдавался — люди делали машину себе сами. Не все конечно. На выставке олдтаймеров собрали все такие автосамоделки, которые смогли найти…
+113
115
2
0
Читать далее ⇒
Комментариев: 23
« Назад
←
1
2
3
4
5
6
последняя
Вперед »
