• Войти
  • Регистрация
  • Восстановление пароля

Нажимая «Зарегистрироваться», вы соглашаетесь с нашим «Соглашением с пользователем» и подтверждаете, что с ним ознакомились.

  • Войти
  • Сайты
  • Подписчики

Экспериментальные автомобили ВАЗ, которые так и не добрались до конвейера

Отечественный автопром принято ругать и, чего греха таить, во многом абсолютно заслуженно. Другой вопрос в том, что за потоком не всегда контролируемой критики у граждан складывается впечатление, что в стране нет и не было ни нормальных специалистов, ни дизайнеров, ни конструкторов. Это не так.
  • +75
  • 10
  • Читать далее

Машины из 1980-х, о которых мечтали неискушенные советские автомобилисты

В советский период отношение людей к автомобилям было совсем не таким, как сейчас. Стоимость престижных моделей приравнивалась к цене однокомнатной квартиры. Даже если имелась нужная сумма денег, надо было ждать очереди на приобретение транспортного средства не меньше 5 лет. О каких же «тачках» мечтали граждане СССР?
  • +53
  • 15
  • Читать далее

Какие советские автомобили использовали реактивную тягу

Когда речь заходит об использовании реактивной тяги, то большинство граждан в первую очередь вспоминает о различных летательных аппаратах. Впрочем, авиация – далеко не единственная область применения различных реактивных двигателей, в частности газотурбинных установок (ГТД).
  • +81
  • 14
  • Читать далее

Автомобили-универсалы, которые почти не ездили по улицам городов СССР

Советский автопром не спешил обогащать модельный ряд своей продукции автомобилями в кузове универсал, хотя по вместительности и практичности с ними мало что может сравниться. На улицах городов почти не встречались универсалы. Однако несколько интересных моделей автомобильные заводы все же выпускали, правда, не для всех.
  • +74
  • 12
  • Читать далее

Советские автомобили, которые сгубила «система»

После окончания Второй мировой войны советское автомобилестроение вошло в фазу бурного роста. Безусловно, советский автопром заметно отставал от крупнейших производителей США и Европы, хотя бы в силу своего юного возраста.
  • +94
  • 8
  • Читать далее

Почему советские люди стояли в очередях за «Жигулями», а к «Волгам» и «Москвичам» особой любви не питали

«Жигули» могут по праву считаться главной «народной» автомобильной маркой Советского Союза. В определенный момент времени за этими машинами выстраивались настоящее очереди. Количество готовых приобрести продукцию ВАЗ заметно превышало количество машин, выпускаемых заводом.
  • +54
  • 17
  • Читать далее

Самые странные автомобили Советского Союза

Как научиться идеально жарить шашлык? Сжечь примерно 100 шашлыков в попытках научиться чем-нибудь, после чего, что-то начнет получаться. Вот и советская автомобильная промышленность училась готовить свои «шашлыки» на протяжении многих десятилетий.
  • +76
  • 17
  • Читать далее

Опасности, которые поджидали советских граждан на чёрном рынке автомобилей

В привычном современному человеку значении никакого рынка автомобилей в СССР не существовало. Продажа автомобилей хоть первичная, хоть вторичная осуществлялась гражданами строго при посредничестве государства.
  • +65
  • 9
  • Читать далее

BMW на службе советской милиции, о которых вы точно не знали

В 1973 году советские власти задумались о том, чтобы обеспечить милицейскими автомобилями BMW. В качестве эксперимента закупили несколько экземпляров баварских машин.
  • +99
  • 11
  • Читать далее

Советские грузовики КрАЗ на экспорт

В мае 1958 года правительство СССР решило переориентировать Ярославский автозавод на производство двигателей и коробок передач. В свою очередь производство трехосных грузовиков ЯАЗ 200-серии решили передать на Кременчугский комбайновый завод в Полтавской области УССР. Так в стране родился еще один производитель грузовых автомобилей — Кременчугский автомобильный завод (КрАЗ). ...
  • +127
  • 19
  • Читать далее

Эти комфортные лимузины и кабриолеты работали в советском такси

«Наши люди в булочную на такси не ездят», — знаменитая фраза из кинокомедии Бриллиантовая рука. В булочную – не в булочную, но на такси граждане СССР ездили нередко. Таксисты, как и работники советской торговли или сферы обслуживания, долгое время были предметом множества сатирических зарисовок и критических статей в прессе.
  • +118
  • 8
  • Читать далее

5 секретных грузовиков Советского Союза

Как известно многие промышленные предприятия в СССР работали в интересах военных. Не стали исключением и автозаводы. Специально для армии создавались как модификации серийных, так и совершенно уникальные образцы. О самых интересных из них читайте в этом посте.
  • +175
  • 17
  • Читать далее

Автомобили, которые так и не стали серийными

Эти автомобили стали бы серийными, если бы не распад СССР...
  • +74
  • 9
  • Читать далее

История советских машин - амфибий

В середине прошлого века автомобили-амфибии были одними из тех вещей наряду, например, с космическими кораблями, которые формировали у людей образ будущего.
  • +90
  • 6
  • Читать далее

Автомобили Олимпиады-80

В конце 1974 года Советский Союз получил право проведения на своей территории летних Олимпийских игр 1980 года. Вскоре «по всем фронтам» началась широкомасштабная подготовка к этому событию. И одним из важных пунктов в программе подготовки значилась разработка специального автомобильного транспорта для обслуживания Олимпиады-80.
  • +96
  • 5
  • Читать далее

14 тёплых фотографий с автомобилями времен СССР

Разные фотографии автомобилей времен СССР…
  • +185
  • 14
  • Читать далее

В СССР тоже был «каршеринг»!

Как известно из недавней истории, власть в Советском Союзе была официально — народная, но к этому самому народу относилась не всегда с любовью. В обычной жизни простой рабочий должен был стремиться к светлой цели ( победе мировой революции, борьбе с врагами или просто к коммунизму) не взирая на временные бытовые трудности, имевшие подозрительное постоянство. ...
  • +58
  • 8
  • Читать далее

Самые необычные самодельные автомобили из СССР

Немногие нынче помнят телепередачу «Это вы можете», в которой рассказывали о конструкторах-умельцах, изобретающих и изготавливающих разнообразные, подчас удивительные устройства. Одним из основных приложений сил советских Самоделкиных были автомобили.
  • +207
  • 32
  • Читать далее

Советский автотюнинг

Яркие примеры советского тюнинга, по которому сходили с ума наши отцы. Тюнингом это можно назвать с очень большой натяжкой, ведь тут всего лишь добавлены некоторые аксессуары, которые выделяли автомобиль из толпы себеподобных.
  • +92
  • 16
  • Читать далее

Рекламные плакаты советских легковых автомобилей с 1940-х по 1980-е годы

Неброская и лаконичная реклама легковых автомобилей Made in USSR.
  • +112
  • 5
  • Читать далее

Британец коллекционирует советсткие автомобили!

Житель Великобритании Эд Хьюджес (Ed Hughes) работает учителем труда и имеет необычное хобби: вот уже 22 года он коллекционирует советские автомобили.
  • +180
  • 53
  • Читать далее

Автомобили страны Советов

Музей военной техники «Боевая слава Урала» находится в г. Верхняя Пышма (пригород Екатеринбурга). В закрытом павильоне представлены автомобили нашей страны — Союза Советских Социалистических Республик.
  • +188
  • 32
  • Читать далее

Советские автомобили на рекламных плакатах

Автомобильная промышленность СССР, как известно, работала не только на благо советских граждан, но и дружественных стран, поэтому немногочисленные плакаты с новинками выпускались на разных языках.
  • +175
  • 32
  • Читать далее

Советские универсалы 50-60-х

В СССР традиционно любили седаны. Тем не менее, автомобиль с кузовом типа универсал хоть и не был самым популярным, но вполне известен как явление советской автомобильной промышленности практически любого производителя и в каждом послевоенном десятилетии.
  • +142
  • 36
  • Читать далее

Спецавтомобили ГАЗ для КГБ

Их прозвали «догонялками». Почему? Да потому что в этом и было их основное предназначение: неприметный седан, мощный и скоростной, использовался КГБ для слежки за иностранными дипломатами, имеющими достаточно мощные иномарки.
  • +159
  • 13
  • Читать далее

Интересные факты о советских автомобилях

Советские автомобили хорошо известны не только на просторах бывшего Союза. Многие из этих машин стали культовыми в стране. И пусть сейчас принято ругать всю продукцию бывшего СССР, некоторые машины получили мировую известность…
  • +186
  • 30
  • Читать далее

Москва автомобильная

От автора: «Прошла четверть века! 25 лет — многое изменилось. Потоки машин стали плотнее, да и машины другие. Другие и люди — нет на улицах меховых шапок, нет авосек в руках… Но Москва осталась Москвой.»
  • +91
  • 10
  • Читать далее

5 советских автомобилей, снискавшие популярность на Западе

Советские автомобили успешно продавались за рубежом. Причём не только в Восточном блоке, где нашу продукцию часто брали в добровольно-принудительном порядке, но и на капиталистическом Западе.
  • +161
  • 10
  • Читать далее

Необычные творения советского автопрома

Советский автопром – как большой стог сена. На первый взгляд лишь пожухлая трава, но, хорошенько в ней покопавшись, можно найти и нечто ценное. Сегодня мы расскажем лишь о нескольких интересных концептуальных разработках отечественных инженеров и конструкторов…
  • +133
  • 12
  • Читать далее

Самые первые водительские права

85 лет назад в стране стали выдавать «удостоверение шофера» единого для всех образца. Как выглядели первые советские права и правила дорожного движения?
  • +99
  • 6
  • Читать далее
  • « Назад
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • последняя
  • Вперед »
Назад в СССР - вспоминаем наше советское прошлое. Все самое интересное о нашем прошлом - советский образ жизни, революция, ленин, сталин, брежнев, кпсс, совки, война, коммунизм, комментарии с воспоминаниями, фото, ussr, перестройка, видео и различные факты о советском союзе.
back-in-ussr.com  ТЕМАТИЧЕСКИЕ НОВОСТИ
обратная связь  |  правообладателям  |  соглашение с пользователем