• Войти
  • Регистрация
  • Восстановление пароля

Нажимая «Зарегистрироваться», вы соглашаетесь с нашим «Соглашением с пользователем» и подтверждаете, что с ним ознакомились.

  • Войти
  • Сайты
  • Люди

Легендарный «Москвич»

В свете новостей о планах возродить легендарную советскую автомобильную марку — подборка архивных снимков с некоторыми моделями «Москвичей».
  • +130
    • Читать далее ⇒
  • Комментариев: 19

Уникальный фильм "Гонщик", после которого Леонов устроил Янковского в Ленком

Дуэт Евгения Леонова и Олега Янковского хорошо известен отечественным зрителям по культовому фильму «Обыкновенное чудо». Но не все зрители знают, что за 6 лет до съемок в картине Марка Захарова великие русские актеры уже встречались на съемочной площадке одной необычной и очень интересной драмы.
  • +137
    • Читать далее ⇒
  • Комментариев: 11

Атмосферные снимки советских автомобилей

В 1988 году иностранный фотограф Крис Ниденталь приезжал в СССР и сделал ряд классных снимков. В том числе и на Красной Площади в Москве.
  • +157
    • 158
    • 1
    • 0
    • Читать далее ⇒
  • Комментариев: 14

Здесь делали Москвич

Хочу рассказать о двух поколениях знаменитого завода имени Ленинского Комсомола (АЗЛК), в прошлом называвшегося Московским Заводом Малолитражных Автомобилей (МЗМА). А именно о двух, пожалуй, самых успешных поколениях, втором и третьем.
  • +149
    • 150
    • 1
    • 0
    • Читать далее ⇒
  • Комментариев: 26

Москвич-2150 – достойная альтернатива «Ниве»

Еще в пятидесятых годах прошлого века стали экспериментировать с полным приводом на МЗМА (сейчас АЗЛК). Первые результаты по созданию внедорожника – это автомобили Москвич-410 и Москвич-411. Конечно, это не совсем то, к чему мы привыкли и что у нас ассоциируется с определением «внедорожник», но все-таки.
  • +172
    • 173
    • 1
    • 0
    • Читать далее ⇒
  • Комментариев: 41

Сколько стоил первый советский «народный автомобиль» «Москвич»?

До войны попытка дать советскому народу «народный автомобиль» не увенчалась успехом. История, в общем-то, известная. Сначала товарищу Сталину не понравился двухдверный кузов малолитражки КИМ-10-50, его начали было переделывать в четырехдверный с индексом 10-52, но тут началась война, спутавшая все карты.
  • +123
    • 124
    • 1
    • 0
    • Читать далее ⇒
  • Комментариев: 21

Интересные факты о легендарном «Москвиче»

История основания и существования МЗМА — безусловно, насыщенна и необычна, особенно в сравнении с историей небезызвестного АвтоВАЗ–а. Начнём с 1930 года, в конце которого постановлением Всесоюзного автотракторного объединения завод стал именоваться «Государственный автосборочный завод имени Коммунистического Интернационала Молодёжи» — КИМ…
  • +141
    • 144
    • 3
    • 0
    • Читать далее ⇒
  • Комментариев: 23

Как началось противостояние АЗЛК и ИЖ?

Спор о том, что круче — АЗЛК или ИЖ — среди любителей Москвичей будет актуальным всегда. Отстаивая свои позиции, они могут привести в пользу своей позиции кучу аргументов, а если они закончатся, в ход пойдут хромированные бамперы и ржавые рессоры этих автомобилей.
  • +111
    • 111
    • 0
    • 0
    • Читать далее ⇒
  • Комментариев: 8

Moskvich 2140SL – роскошь по доступной цене!

Вы хотите иметь стильный автомобиль, но не хотите обрушить семейный бюджет? Moskvich 2140SL – вот что Вам нужно!
  • +166
    • 167
    • 1
    • 0
    • Читать далее ⇒
  • Комментариев: 21

Тот самый Москвич 407

Москвич 407 это модернизированная версия московской малолитражки 2 поколения, Москвича 402, главным из отличий которой был двигатель.
  • +144
    • 145
    • 1
    • 0
    • Читать далее ⇒
  • Комментариев: 5

История автомобиля «Москвич»

Славная история марки началась в мае 1929 года подписанием соглашения с компанией FORD о совместном строительстве завода по сборке авто.
  • +122
    • 123
    • 1
    • 0
    • Читать далее ⇒
  • Комментариев: 16

Как испытывали советские автомобили?

Как испытывали автомобили Москвич, Запорожец, ВАЗ, как проводили краш — тесты, какие методы и технологии применяли?
  • +66
    • 69
    • 3
    • 0
    • Читать далее ⇒
  • Комментариев: 8

История Москвич-400

Первый «Москвич-400-420» сошел с конвейера 4 декабря 1946 года и отличался от «Опеля» усиленным генератором, регулировочными данными и меньшей максимальной скоростью. Машина выпускалась на рюссельхаймской производственной линии, вывезенной СССР из побежденной Германии в 1945 году.
  • +128
    • 129
    • 1
    • 0
    • Читать далее ⇒
  • Комментариев: 13

Интересные факты о «Москвиче»

В 1930 году в Москве был основан Московский завод малолитражных автомобилей. В день рождения некогда уникального автомобильного производства — любопытные факты и фотографии знаменитых «Москвичей».
  • +163
    • 165
    • 2
    • 0
    • Читать далее ⇒
  • Комментариев: 22

"Moskvitch" на экспорт

Советский Союз старался продавать свои автомобили за рубеж. Не только в страны соцлагеря, но и в капиталистические страны. И, порой, это неплохо выходило.
  • +96
    • 96
    • 0
    • 0
    • Читать далее ⇒
  • Комментариев: 21

Москвич 3733 "Тонник"

АЗЛК 3733 «Тонник» — экспериментальный восьмиместный микроавтобус завода АЗЛК, предполагавшийся к производству на агрегатах «Москвич-2141» с использованием перспективных бензиновых и дизельных двигателей 414-го семейства. Было изготовлено три образца, один из них хранится в музее ретро-автомобилей.
  • +127
    • 128
    • 1
    • 0
    • Читать далее ⇒
  • Комментариев: 16

История развозных автомобилей "Москвич"

Так сложилось, что на протяжении всего периода своего существования, начиная от образования завода, заканчивая его банкротством, «Москвич» был единственным в стране автомобильным предприятием, который всегда имел в производственной программе легкие развозные (сейчас «коммерческие») автомобили на базе легковушек.
  • +124
    • 125
    • 1
    • 0
    • Читать далее ⇒
  • Комментариев: 7

Интересные факты о легендарном «Москвиче»

В 1930 году в Москве был основан Московский завод малолитражных автомобилей. А 80 лет спустя, к 2010 году, легендарный завод прекратил свое существование, причем по странному стечению обстоятельств, практически не осталось ни артефактов, ни документации о предприятии…
  • +146
    • 148
    • 2
    • 0
    • Читать далее ⇒
  • Комментариев: 39

Союз рекламный

Тотальный дефицит всего и вся был в Советском Союзе далеко не всегда и далеко не везде. И, разумеется, в нашей стране была самая настоящая реклама. Более того, она была в Советском Союзе буквально с первых дней его существования.
  • +78
    • 78
    • 0
    • 0
    • Читать далее ⇒
  • Комментариев: 16

Легковые автомобили (1927-1975 год)

За последние годы территорию бывшего Союза наводнили автомобили сделанные не на его просторах. Кайеннов и Эскаладов на улицах Киева, Москвы, Минска и те пе на порядок больше, чем Москвичей, Волг или Нив.
  • +124
    • 126
    • 2
    • 0
    • Читать далее ⇒
  • Комментариев: 22
Назад в СССР - вспоминаем наше советское прошлое. Все самое интересное о нашем прошлом - советский образ жизни, революция, ленин, сталин, брежнев, кпсс, совки, война, коммунизм, комментарии с воспоминаниями, фото, ussr, перестройка, видео и различные факты о советском союзе.
back-in-ussr.com  ТЕМАТИЧЕСКИЕ НОВОСТИ
обратная связь  |  правообладателям  |  соглашение с пользователем
НАВЕРХ