• Войти
  • Регистрация
  • Восстановление пароля

Нажимая «Зарегистрироваться», вы соглашаетесь с нашим «Соглашением с пользователем» и подтверждаете, что с ним ознакомились.

  • Войти
  • Сайты
  • Подписчики

Почему у Рафика был деревянный пол?

Каждый, кто оказывался внутри РАФ-2203, должен был обращать внимание на характерный деревянный пол микроавтобуса. Даже со скидкой на десятилетия подобное решение может выглядеть по меньшей мере спорным. Сложно поверить, но в действительности пол известного на всю страну «Рафика» отнюдь не так прост, как может показаться на первый взгляд. Итак, в чем же подвох? ...
  • +106
  • Читать далее ⇒
  • Комментариев: 11

РАФик. Какие ещё были модели?

Микроавтобусы серии «Латвия» РАФ-977 и РАФ-2203, производившиеся Рижской автобусной фабрикой, хорошо знакомы даже тем, кто уже не застал бытность Советского Союза. Для своего времени это были хорошие малотоннажные автомобили. Увы, был у них и один своего рода «недостаток». Дело в том, что РАФ-977 и РАФ-2203 своей популярностью буквально затмили всю остальную продукцию рижской фабрики. И это печально, потому как в Риге делали много интересного! Вот лишь несколько крутых моделей, которых стоило бы знать. ...
  • +125
    • 126
    • 1
    • 0
  • Читать далее ⇒
  • Комментариев: 15

Легендарный РАФик. Что с ним в итоге стало?

Те, кто застал советское время и хотя б начало 1990-х, отлично помнят, что основным микроавтобусом в нашей стране той поры была вовсе не Газель. А небольшой микроавтобус РАФ, что производили на Рижской автобусной фабрике (Rīgas Autobusu Fabrika — RAF) в столице Латвии. Давайте узнаем, что же стало со знаменитым прибалтийским предприятием и почему его машины так быстро пропали с наших дорог уже к середине 1990-х. ...
  • +172
    • 173
    • 1
    • 0
  • Читать далее ⇒
  • Комментариев: 40

Что в итоге стало с самым популярным советским микроавтобусом?

Сразу после войны Советский Союз испытывал серьёзный дефицит транспорта, поэтому было решено строить как можно больше заводов. Одно из таких предприятий организовали в Риге — так появилась автобусная фабрика.
  • +110
    • 113
    • 3
    • 0
  • Читать далее ⇒
  • Комментариев: 17

Самый красивый советский микроавтобус

От автора: «Можно по-разному относится к творчеству Гайдая, но “Пленницу” я люблю. И за легендарную актерский состав, и за шутки, разошедшиеся в фольклор, и не в последнюю очередь за машины, которые мелькают в кадре.»
  • +143
    • 145
    • 2
    • 0
  • Читать далее ⇒
  • Комментариев: 38

Мифы и факты о РАФ-2203

Кажется, он бегал по нашим улицам совсем недавно – мы все его помним, симпатягу «рафика». Но в лучшие годы его руль был доступен лишь избранным, и потому микроавтобус был овеян тонким ореолом загадочности и романтики.
  • +119
    • 119
    • 0
    • 0
  • Читать далее ⇒
  • Комментариев: 13

Автолегенды: микроавтобусы РАФ-2203

Микроавтобусы этого типа широко использовались как маршрутные такси, автомобили скорой помощи и в роли служебного транспорта вплоть до середины 90-х годов, затем в России были постепенно вытеснены «ГАЗелями», а в Латвии — микроавтобусами «Мерседес» и другими иномарками.
  • +113
    • 113
    • 0
    • 0
  • Читать далее ⇒
  • Комментариев: 22
Назад в СССР - вспоминаем наше советское прошлое. Все самое интересное о нашем прошлом - советский образ жизни, революция, ленин, сталин, брежнев, кпсс, совки, война, коммунизм, комментарии с воспоминаниями, фото, ussr, перестройка, видео и различные факты о советском союзе.
back-in-ussr.com  ТЕМАТИЧЕСКИЕ НОВОСТИ
обратная связь  |  правообладателям  |  соглашение с пользователем
НАВЕРХ