• Войти
  • Регистрация
  • Восстановление пароля

Нажимая «Зарегистрироваться», вы соглашаетесь с нашим «Соглашением с пользователем» и подтверждаете, что с ним ознакомились.

  • Войти
  • Сайты
  • Подписчики

Необычные проекты советских автопроизводителей

Как показывают следующие фотографии: у советского автопрома были свои достижения. Но, к сожалению, очень часто они оставались невостребованными.
  • +103
    • 103
    • 0
    • 0
    • Читать далее ⇒
  • Комментариев: 17

Автомобили из республик бывшего СССР

Эстонии выпало выпускать гоночные автомобили, Армении — автофургоны, а среднеазиатским республикам не досталось вообще ничего: собственная автосборка в Казахстане и Узбекистане появилась только после распада СССР.
  • +118
    • 118
    • 0
    • 0
    • Читать далее ⇒
  • Комментариев: 19

Самые быстрые в СССР

В стенах Харьковского Автомобильно-дорожного института, царило необычное оживление. Сюда постоянно приезжали журналисты и фотографы, а телефон Лаборатории скоростных автомобилей не замолкал ни на час: Харьковчане конструировали аппарат, который впервые в истории должен был достичь сверхзвуковой скорости, не отрываясь от земли…
  • +94
    • 94
    • 0
    • 0
    • Читать далее ⇒
  • Комментариев: 5

ЛАДА-2102: Автомобиль современного водителя

Официальный рекламный проспект В/О «Автоэкспорт», посвященный автомобилю Волжского автомобильного завода «Лада-2102» (ВАЗ-2102 «Жигули»).
  • +139
    • 139
    • 0
    • 0
    • Читать далее ⇒
  • Комментариев: 36

Автолегенды СССР: Грузовики КрАЗ-219, -257

Грузовики КрАЗ — это не только символ Кременчугского автозавода, но и символ советской эпохи, один из самых массовых грузовых автомобилей СССР последней четверти двадцатого века.
  • +124
    • 124
    • 0
    • 0
    • Читать далее ⇒
  • Комментариев: 20

Бренды советской эпохи. Автомобили СССР

Красочные рекламные постеры советского автопрома. Некоторые из авто поставлялись на экспорт.
  • +117
    • 117
    • 0
    • 0
    • Читать далее ⇒
  • Комментариев: 6

Фаэтон ЗИС-102

На обложку журнала «СССР на стройке» № 7 за 1949 год и вовсе поместили удивительный автомобиль — ЗИС-102. Открытый вариант лимузина ЗИС-101 предназначался, как тогда писали, «для южных регионов страны».
  • +105
    • 105
    • 0
    • 0
    • Читать далее ⇒
  • Комментариев: 9

Советские кабриолеты

Фотографии всех кабриолетов времен СССР, часть которых никто никогда не видел и вряд ли бы увидел. Конечно, купить какую-то из этих машин в наше время практически невозможно (впрочем как и во время Советов).
  • +129
    • 129
    • 0
    • 0
    • Читать далее ⇒
  • Комментариев: 16

Автолегенды СССР. Грузовики. ЗиЛ-130

ЗИЛ-130 — советский и российский грузовой автомобиль производства Завода им. Лихачёва. Пришёл на смену ЗИЛ-164. Разработка перспективного автомобиля ЗИС-125 (будущий ЗИЛ-130) началась на Заводе им. Сталина (ЗИС) еще в 1953 году.
  • +127
    • 127
    • 0
    • 0
    • Читать далее ⇒
  • Комментариев: 18

Редкие советские автомобили

Редкие, уникальные и просто необычных советских автомобилей, которых вы никогда не увидите своими глазами. А уж какой технологический задел был утрачен в итоге Перестройки — просто уму непостижимо.
  • +171
    • 172
    • 1
    • 0
    • Читать далее ⇒
  • Комментариев: 29

Все знали что такое “ЗИМ”

Автомобиль ЗИМ (Газ 12) – это одна из самых лучших машин Горьковского автомобильного завода. Именно на ней впервые появился всем известный значок оленя, символ Нижнего Новгорода. Эта модель долгое время занимала промежуточное положение между роскошным «ЗиС» и «Победой»…
  • +167
    • 168
    • 1
    • 0
    • Читать далее ⇒
  • Комментариев: 9

Старые фотографии завода ЗИЛ

К сожалению, можно сказать что этот завод для страны уже в прошлом. Конечно, что-то от ЗИЛа ещё осталось, но это разве что коробки корпусов и кое-какое технологическое оборудование. Строили завод ещё во времена Сталина и изначально этот завод носил имя Сталина!
  • +119
    • 119
    • 0
    • 0
    • Читать далее ⇒
  • Комментариев: 30

Каталог советского автоэкспорта конца 1960-х

Этот рекламный проспект был выпущен в конце 60-х годов. Интересен тем, что это, пожалуй, был пик советского автомобилестроения. В эти годы советские автомобили могли конкурировать с массовыми бюджетными моделями зарубежных марок.
  • +110
    • 112
    • 2
    • 0
    • Читать далее ⇒
  • Комментариев: 25

Легендарные советские грузовики

29 января 1932 года на Горьковском автозаводе сошел с конвейера первый грузовой автомобиль ГАЗ-АА, легендарная «полуторка». Он стал одним из первых легендарных советских грузовиков, которыми может гордиться наша страна. Многие из этих автомобилей до сих пор ездят по улицам России.
  • +181
    • 182
    • 1
    • 0
    • Читать далее ⇒
  • Комментариев: 53

Экспериментальные модели советских автомобилей

Экспериментальные разработки СССР: те самые советские автомобили, которые так и не появились на свет…
  • +167
    • 168
    • 1
    • 0
    • Читать далее ⇒
  • Комментариев: 36

Автополигон, на котором испытывались советские авто

Научно-исследовательский центр по испытаниям и доводке автомототехники ФГУП «НАМИ», основанный в 1964 году — является Центром экспериментальных исследований и разработки методологии испытаний автотранспортных средств и комплектующих изделий..
  • +85
    • 88
    • 3
    • 0
    • Читать далее ⇒
  • Комментариев: 13

Уникальные советские автомобили и прототипы

Интересные факты об уникальных Советских автомобилях.
  • +156
    • 156
    • 0
    • 0
    • Читать далее ⇒
  • Комментариев: 25

Неизвестный «Запорожец»

Пятьдесят лет назад, на запорожском автомобилестроительном заводе под названием «Коммунар», были разработаны уникальные коммерческие автомобили ЗАЗ-970/971.
  • +173
    • 173
    • 0
    • 0
    • Читать далее ⇒
  • Комментариев: 10

Советские электромобили

Сейчас очень популярная автомобильная тема — это современные электромобили и например Tesla в частности. А многие ли в курсе насколько широко эта тематика разрабатывалась в СССР? Давайте узнаем про это подробнее…
  • +126
    • 126
    • 0
    • 0
    • Читать далее ⇒
  • Комментариев: 14

Советские копии западных авто

Копирование иностранных автомобилей началось с самых первых советских легковых автомобилей, производимых по лицензии Ford. Со временем копирование происходило чаще всего без разрешения западных автозаводов.
  • +155
    • 168
    • 13
    • 0
    • Читать далее ⇒
  • Комментариев: 24

Советский автоконвейер

Тема советского автопрома очень большая, сложная и неисчерпаемая. У нас на эту тему уже было здесь немало материалов. Сегодня без цифр и фактов просто подборка интересных снимков советского автоконвейера, начиная с 1930-х.
  • +76
    • 76
    • 0
    • 0
    • Читать далее ⇒
  • Комментариев: 14
  • « Назад
  • ←
  • 1
  • 2
  • 3
  • Вперед »
Назад в СССР - вспоминаем наше советское прошлое. Все самое интересное о нашем прошлом - советский образ жизни, революция, ленин, сталин, брежнев, кпсс, совки, война, коммунизм, комментарии с воспоминаниями, фото, ussr, перестройка, видео и различные факты о советском союзе.
back-in-ussr.com  ТЕМАТИЧЕСКИЕ НОВОСТИ
обратная связь  |  правообладателям  |  соглашение с пользователем
НАВЕРХ