Сколько бы стоили самые известные советские авто сегодня?

Автоэксперты пересчитали стоимость культовых машин времен Советского Союза в российских рублях. Получилось интересно.
Чтобы узнать, сколько стоили бы авто времен СССР в пересчете на современные деньги, пришлось конвертировать советский рубль и рубль РФ. Для этого за основу взяли прожиточный минимум в 1975 году и нынешний его размер в России. Если в СССР он был приблизительно равен 40 рублям, в 2020 году он составил 11 185 рублей — таким образом, 1 рубль СССР примерно равен 279,6 действующих рублей РФ. И вот что получилось…

Жигули ВАЗ-2101

В 1975 году «Копейка» стоила 5620 рублей, сегодня за нее пришлось бы отдать 1,47 млн рублей. Собственно, за эту сумму можно приобрести одну из топовых комплектаций Skoda Octavia.


Запорожец ЗАЗ-966

«Ушастый» был самой доступной советской машиной. Стоил он в СССР 3000 рублей — эту сумму можно было накопить, да и купить его было легче, чем другие авто. Если перевести стоимость «Запорожца» на современные деньги, то сейчас за эту машинку пришлось бы отдать 838 тысяч рублей — столько же, сколько стоит сейчас Renault Sandero в люксовой комплектации или Kia Picanto.


Иж Москвич-412

В 1975 году это авто стоило 4936 рублей, в пересчете на нынешние деньги за машину пришлось бы отдать 1,38 млн рублей, что равноценно стоимости Nissan Qashqai с «механикой» и 2-литровым 144-сильным мотором.

УАЗ-469

«Внедорожник» СССР в 1975 году продавался за 7000 рублей — сейчас он бы стоил 1 957 200 рублей. Кстати, частным лицам УАЗ купить с завода было невозможно — приобрести его можно было лишь с рук, списанным или почти убитым, потому цена на него ориентировочная.

«Волга» ГАЗ-21

Самый роскошный автомобиль СССР производился до 1970 года, стоила тогда эта машина баснословных денег — 8500 рублей (2 376 600 рублей РФ) — столько же, во сколько сейчас оценивается топовая Toyota Camry или Skoda Superb.

ГАЗ-24 Волга

Мечта любого советского гражданина и стоила как чугунный мост — 10000 рублей (в среднем). Сейчас за нее пришлось бы отдать 2 796 000 рублей.
« Первые «Жигули» прибыли в Москву
ЧСК и Чекатиф: как в советской России боролись... »
  • +152

Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии.

0
Двойственные чувства. Ранее-автомобили «Мечты». Сейчас-«Спасибо, такого не надо»
-1
Бред обкуренного малолетки…
+3
Отец купил ГАЗ-21 в Ленинградском магазине за 5602 руб в январе 1966г! Его купил ГАЗ 24 в 1970 году за 9500 руб, на ней мы сввадьбу справляли в 1976г — Тогда ГАЗ -24 стала стоить 15 тыс и их прекратили всем продавать — только в отдельных районах страны! Так что автор статьи плохо информирован о ценах на машины!
+4
А поскольку реально цена покупки жигулей умножалась на 1,5-2 (или стоим в очереди на предприятии лет 10-15) а на ГАЗ-24 коэффициент доходил до трех…
+9
Некорректное сравнение того прожиточного минимума с современным. Нужно было в продуктах и ценах на них посчитать!
+6
Цены увеличены минимум в 3 раза.
+24
какой смысл в таком сравнении? например тысячу лет назад кусок железа стоил состояние деревянной сохой пахали землю, бред а не сравнение и в добавок еслиб СССР не развалили то сейчас жигули были бы гораздо круче чем 30-40 лет назад!
да вспомним что в то время фермеры в сша закупали наши трактора беларус! потому что они не ломались и не былы такими капризными как их трактора капиталисты только фантики красивые могут делать а начинка г--но а если начинка хорошая то стоит бешеных денег
+5
если взять качество до 1975 года то они стоят своих денег
+14
Примерно как зеленое с круглым сравнивать.
+1
да легко круглое катают а зелёное в банках