Легендарные автомобили советской эпохи

Существуют автомобили, на которых ездят. Есть машины, которые стоят в гаражах и рассыпаются с течением времени. А бывают авто, которые считаются Легендами!



1. ЗИС-110. Автомобиль высшего (представительского) класса — на нем ездил И.В. Сталин и другие советские руководители. Выпускался с 1945 по 1958 гг. Рабочий объем двигателя — 6 л., мощность 140 л.с.



2.



3.


4.


5.


6.


7.


8.


9. ГАЗ-М 72. Выпускался с 1955 по 1958 гг.


10.


11.


12.


13.


14. ЗИЛ-111В. На этом автомобиле в апреле 1961 года встречали Юрия Гагарина.


15.


16.


17.


18.


19.


20.


21.


22.


23.


24.


25. ГАЗ-13 «Чайка». Выпускался с 1959 по 1981 гг. Всего произведено 3189 штук.


26.


27.


28.


29.


30. ЗИЛ-117.


31.


32. ГАЗ-14 «Чайка». Выпускался с 1977 по 1988 гг. Всего изготовлено 1120 штук.


33.


34.


35. ЗИЛ-117В. Всего выпущено 11 штук. Использовался в ходе военных парадов на Красной площади в период 1972-1980 гг.


36.


37.


38. ЗИЛ-115В. Всего выпущено 3 экземпляра. До 2009 г. использовался в ходе военных парадов на Красной площади.


39.


40.


41.


42.


43.
« Московские дети зимой 1959 года
Необыкновенная советская архитектура »
  • +157

Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии.

0
Интересная подборка… ГАЗ-14 кабриолет немножко не там поставили и ГАЗ-24-10 кабриолет сюда как затесался? К легендарным никак нельзя отнести…
+1
Мне кажется ничего страшного в этом нет, пусть нынешнее поколение, хотя бы увидит, что такое СОВЕТСКИЙ СОЮЗ, всё таки, с МИРУ по нитке — голому рубашка.
0
Стесняюсь спросить! А что такое Советский Союз?! И к чему эта сентенция: "… с МИРУ по нитке- голому рубашка."? )))
0
Стесняться не нужно. А СОВЕТСКИЙ СОЮЗ — это ОГРОМНАЯ единая семья, практически в этой семье был девиз ( кроме воров и подонков) один за всех — все за одного.