Редкие снимки плацкарта и купе в СССР

Поезда в Советском Союзе были как артерии — они связывали не только грузы и промышленность, но и миллионы людей. Советские граждане не представляли себе жизнь без поездов — поездки к родственникам, в командировку, в отпуск…

Давайте взглянем на романтику тех лет на старых фотографиях:

Если едешь несколько суток, надо запасаться занятиями на дорогу — кроссворды и карты



А помните, в ГДРовских вагонах было полукупе — 37 и 38 место. Говорят, эти места предназначались для сотрудников госбезопасности и обычным пассажирам места на них не продавались. Но вот, было и такое



Другое дело СВ — тут контингент был уже другой



Иностранка Роджер Липсетт, приезжавшая в СССР в 1976-м году, была поражена нашими поездами.



Да и как непривычно в 70-е было видеть красный чемодан на колесиках в интерьере нашего советского купе. Как будто вещь из будущего)



А вот в плацкартах было еще веселее.



В плацкарте часто собирались шумные компании — комсомольцы ехали на БАМ, на стройки пятилетки и т.д.



К слову сказать комсорги ездили и в купейных вагонах



Вообще коридоры купейных вагонов — это сказка. Когда едешь по советским просторам виды из окна просто завораживали и всегда можно было подойти и посмотреть



И детям здесь всегда было раздолье
А помните пыльные старые дорожки в этих коридорах?



Такими вот они и были — советские пассажиры советских поездов.

У каждого кто хоть раз катался по железным дорогам СССР есть множество воспоминаний об этом. Пишите в комментариях!

« Почему в школах Советского Союза не нужна была...
Как ходили в походы во времена Советского Союза »
  • +234

Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии.

0
А что изменилось? До сих пор плацкартные вагоны есть
+1
Двухместное купе это купе проводников, им тоже надо спать. После очередной оптимизации проводников стало2 на 2 вагона, т.е. одно двухместное купе освободилось, места стали продаваться. Немцы люди пунктуальные, они писали — пассажиров 36 (купированный) вагон, и все.
-2
Да. Люблю Поезда. Вот только летом, когда едешь из Воркуты в Симферополь — дня три, в жару, без кондиционера (с неработающим) — веселуха. Да и с гигиеной проблема при длительном пути. Ни биотуалетов, ни душа :)))))
+3
А было ли это? Уже и не верится, какая то другая жизнь, какие то другие люди.
0
Помню, помню! А в Кузбассе много электричек и поездов отменили.
+2
В плацкарте была своя романтика. Когда большой компанией на Кавказ выбирались. Друзья, гитара, и вся Жизнь впереди!
+6
купе, билет красноярск -москва 24 рубля.з/п-200 р.
+11
Непременный атрибут поезда — чай в стакане с подстаканником. Без этого поездка не поездка! Однажды уже в наше нынешнее время проводник принесла чай в Икеевских бокалах. Крайне идиотское решение — они к низу сужаются и перевернутся от малейшего толчка. Мой товарищ со смехом описывает поездку в командировку в Москву: они, три инженера с вертолетного завода (все трое -русские) взяли билеты на проходящий поезд(на «Татарстан» билетов не оказалось). Поезд подошёл, сели, поехали. Попросили чай. Проводница завоевала: " вот ё… не Татары — не успели сесть, а им уже чай подавай!"
+3
Блин! Я этот Т9 прокляну когда нибудь! Заворчала, а не завоевала!
+1
на первой Демидовский экспресс ))
-13
На дальней станции сойду — говна по пояс!
0
Кто что ищет, тот то и находит.