Цены на билеты «Аэрофлота» в СССР и нынешние
Генеральный директор основанной в далеком 1932 году авиакомпании «Аэрофлот» Виталий Савельев рассказал о результатах проведенного сравнительно анализа цен на перелеты с зарплатами: тогда и сейчас.
И у него получилось, что гражданам Страны Советов полет на самолете обходился дороже, чем в современной России.
«Мы сделали аналитику. Это средняя зарплата, которая была в Советском Союзе в 1974 году, и, допустим, мы взяли два противоположных направления, Нью-Йорк и Токио», — заявил Савельев в эфире телеканала «Россия 24».
Итак, в 1974 году средняя зарплата в нашей стране составляла 143 рубля, а в 2019-м — уже 47 867 рублей. При этом билет на самолет из Москвы в Нью-Йорк в 1974-м обошелся бы в 295,5 рубля, а в 2019-м — в 20 485 рублей. Получается, что сегодня товарищ со средней зарплатой может купить на нее практически два билета аэрофлотовского экономкласса за океан. А тогда ее не хватало даже на полбилета"…
Савельев подчеркнул, что это касается и цен на авиабилеты по внутренним маршрутам СССР: «Если мы возьмем полеты на Дальний Восток — около 120 рублей Москва — Владивосток в одну сторону при зарплате 140. Никогда не было дешевых билетов».
А вот и раритетный авиабилет на рейс «Аэрофлота» 1973 года
Судя по вырезанным справа цифрам, перелет Владивосток — Хабаровск — Москва обошелся пассажирке в 117 советских рублей.
Регистрация на рейс в те годы заканчивалась за 25 до вылета газотурбинных и за 10 минут — для поршневых самолетов!
На форумах вспоминают:
«Билет расчитывался по формуле:
Цена={Тарифное расстояние-300) х 1.667 коп.}+ 12 руб.
Если тарифное расстояние меньше 300 км, то 4 коп. за каждый км.
Билет Алма- Ата — Мск стоил 62 руб., а на Ту144 — 80 руб. без права на льготы.
Плюс 50 коп. за бланк билета».
А вот брошюра с ценами «Аэрофлота», судя по дизайну, 80-х годов
И для сравнения — еще авиабилет из 1960-х
Перелет из Воронежа в Тулу (300 км по прямой или 350 по автодорогам) стоил девять рублей.
А вот что значит надпись «тяжелая» на обратной стороне этого билета?
Могли аспирантки летать на каникулы Л-д- Владивосток, сейчас цена сравнялась с Нью-Йорком, недоступны оба рейса.
И у него получилось, что гражданам Страны Советов полет на самолете обходился дороже, чем в современной России.
«Мы сделали аналитику. Это средняя зарплата, которая была в Советском Союзе в 1974 году, и, допустим, мы взяли два противоположных направления, Нью-Йорк и Токио», — заявил Савельев в эфире телеканала «Россия 24».
Итак, в 1974 году средняя зарплата в нашей стране составляла 143 рубля, а в 2019-м — уже 47 867 рублей. При этом билет на самолет из Москвы в Нью-Йорк в 1974-м обошелся бы в 295,5 рубля, а в 2019-м — в 20 485 рублей. Получается, что сегодня товарищ со средней зарплатой может купить на нее практически два билета аэрофлотовского экономкласса за океан. А тогда ее не хватало даже на полбилета"…
Савельев подчеркнул, что это касается и цен на авиабилеты по внутренним маршрутам СССР: «Если мы возьмем полеты на Дальний Восток — около 120 рублей Москва — Владивосток в одну сторону при зарплате 140. Никогда не было дешевых билетов».
А вот и раритетный авиабилет на рейс «Аэрофлота» 1973 года
Судя по вырезанным справа цифрам, перелет Владивосток — Хабаровск — Москва обошелся пассажирке в 117 советских рублей.
Регистрация на рейс в те годы заканчивалась за 25 до вылета газотурбинных и за 10 минут — для поршневых самолетов!
На форумах вспоминают:
«Билет расчитывался по формуле:
Цена={Тарифное расстояние-300) х 1.667 коп.}+ 12 руб.
Если тарифное расстояние меньше 300 км, то 4 коп. за каждый км.
Билет Алма- Ата — Мск стоил 62 руб., а на Ту144 — 80 руб. без права на льготы.
Плюс 50 коп. за бланк билета».
А вот брошюра с ценами «Аэрофлота», судя по дизайну, 80-х годов
И для сравнения — еще авиабилет из 1960-х
Перелет из Воронежа в Тулу (300 км по прямой или 350 по автодорогам) стоил девять рублей.
А вот что значит надпись «тяжелая» на обратной стороне этого билета?
Могли аспирантки летать на каникулы Л-д- Владивосток, сейчас цена сравнялась с Нью-Йорком, недоступны оба рейса.
-
Сергей
- 3
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии.
+7
Все эти выкладки манагеров не стоят бумаги на которой они написаны.Я работал на Камчатке, билет в одну сторону стоил 172р и если я летел в отпуск, то моя контора(БТФ-УТРФ) компенсировала затраты полностью при предъявлении билета.И на сколько я знаю эта тема была у всех там работающих.А вот если я летел в отгулы, то уже пролет.А при наличии в запасе не использованных отпусков лететь можно было хоть каждый год и всегда компенсировала контора.Так что свои расчеты этот господин может засунуть в известное место…
- ↓
+1
уфа-моква аэрофлот в 1985г — 27р ( на свою зарплату в 150р мог слетать 5,5 раз. Сейчас (з/п 60 тыс) билет аэрофлота 10 тыр — 6 раз. Невелика разница.
- ↓
+2
летали на Юга, в основном, в отпуске, а отпускных денег было на много больше месячной зарплаты, так что цены на билет надо сравнивать с отпускными деньгами…
- ↑
- ↓
+9
Трепло ходячее...., когда это в Советском Союзе простой человек мог слетать в Америку, был железный занавас..., а по территории СССР можно было улететь куда угодно и цены были вполне приемлемы и отпускных вполне хватало на всю семью...., вот только в летнее время, чтобы купить билет на Юга можно было только не дальше 15 дней, или отстоять гигантскую очередь, улететь улетишь, а обратно-она самая эта очередь, и запись на несколько дней и только из за того, что каждый человек в СССР мог себе свободно позволить лететь самолётом…
- ↓
+5
В 80-е моя мама нас часто самолетом (троих детей) возила на Кавказ, почти каждое лето (Поти, Сочи, Чаква, Старый Афон, Гантиада, Тбилиси, Кутаиси) это только что помню :-)) Мама работала инженером в МЛП.
- ↑
- ↓
+12
Средняя зарплата в 47 тыс многим только снится. Как и полеты на самолетах.
- ↓
-4
меньше спать нужно, а больше работать. Денег прибавится и мысли вредные исчезнут
- ↑
- ↓
+11
У кого такая средняя зплата?
- ↓
+3
не знаю где он что откопал… цены в 80-е от Иркутска… москва — 52 р… симферополь 62 р…
- ↓
+7
моя зарплата в то время 380 р… и не надо с вонючим нью-йорком сравнивать…
- ↑
- ↓
-4
и ещё у тебя тогда кол торчал, а сейчас измылился, и бутылку водки за пару часов выпивал, а сейчас и кружку пива не осилишь.
- ↑
- ↓
+1
заткни свою пасть… недоделаный… я и сейчас тебе смогу рожу твою вонючую начисть… голубочек…
- ↑
- ↓
-4
не ты меня делал и слава богу. Избежав такого счастья, я стал нормальным человеком. Разрешаю тебе кричать дальше, от этого сильно в кармане прибавляется. Кричать, оно, не мешки ворочать
- ↑
- ↓
+10
Он бы ещё цены полёта на Марс сравнил. Работник циркового юмора. Нас он естественно держит за людей с ограниченными умственными возможностями.
- ↓
-4
и правильно делает
- ↑
- ↓
+8
Лучше бы он посчитал сколько безработных было в то время, и сейчас. Счетовод.
- ↓
-6
Чего тут считать: ИМХО, количество бездельников тогда и безработных сейчас примерно совпадает.
- ↑
- ↓
+4
Отмазка незащитана.
- ↓
+5
среднюю зарплату прибавил
- ↓
