Из Симферополя в Ялту на троллейбусе
Среди «самого-самого» в СССР числилась самая длинная в мире междугородняя троллейбусная линия протяженностью 86 километров. Она соединяла через Крымские горы Симферополь и курорты Южного берега — Алушту и Ялту.
Первая очередь этой линии была открыта еще в 1959 году.
В 1973 году два западных фотографа запечатлели этот легендарный маршрут.

На троллейбусной станции у ж/д вокзала в Симферополе (автор снимка — G. Salt).

Там же, на станции в Симферополе (автор этого и последующих снимков — Roy Makewell). Линию обслуживали чехословацкие троллейбусы «Шкода 9Тр».

На маршруте №12 Симферополь — Ялта.



Троллейбусная станция в Алуште.

На троллейбусной станции в Ялте.

На городском маршруте в Ялте.

Ялта.
Всего за 60 лет с начала эксплуатации линии было перевезено больше 5 млрд пассажиров.
Первая очередь этой линии была открыта еще в 1959 году.
В 1973 году два западных фотографа запечатлели этот легендарный маршрут.

На троллейбусной станции у ж/д вокзала в Симферополе (автор снимка — G. Salt).

Там же, на станции в Симферополе (автор этого и последующих снимков — Roy Makewell). Линию обслуживали чехословацкие троллейбусы «Шкода 9Тр».

На маршруте №12 Симферополь — Ялта.



Троллейбусная станция в Алуште.

На троллейбусной станции в Ялте.

На городском маршруте в Ялте.

Ялта.
Всего за 60 лет с начала эксплуатации линии было перевезено больше 5 млрд пассажиров.

хотелось бы добавить, что эту дорогу проектировали в Харькове, ХФ ГИПРОГРАД, и именно харьковский геодезист (к сожалению, фамилию не помню) осуществлял ее промеры…