Что привозили советские люди из-за границы?
Граждане СССР, побывавшие «за бугром», старались захватить оттуда как можно больше «сувениров». Джинсы, «Адидас», колготки, зажигалки, фирменные пакеты — брали все, на что хватало денег и советских значков.
«Кока-Кола» и «Фанта» впервые появились в СССР в 1979 году в ходе подготовки Олимпийских игр в Москве. На что только не шли люди ради заграничной газировки — в обычных магазинах она не продавалась, а достать ее «по блату» было по карману далеко не всем.
Кстати, еще в конце 1945 года в СССР было поставлено более 50 ящиков «Колы» — подарок маршалу Жукову от президента США Эйзенхауэра. Эта партия напитка была без этикеток и специально обесцвечена, чтобы Георгия Константиновича не обвиняли в поклонении символу американского империализма.
Такую обыденную сегодня вещь как джинсы советскому человеку легально купить было невозможно: эта повседневная одежда, как и многие другие предметы «загнивающего запада» была под запретом. Джинсы не выпускались на фабриках и не импортировались в страну, а попытка провезти их из зарубежной поездки была чревата последствиями. Тем не менее провозили и в большом количестве. Из-за всех издержек цена джинсов «кусалась». У фарцовщиков стоимость пары заветных «левисов» могла доходить до 200 рублей.
В 1978 году известный тренер сборной СССР по горнолыжному спорту Леонид Тягачев пытался провезти огромную для того времени партию джинсов – 120 штук. В аэропорту контрабанда была обнаружена, причем в хитром месте – в коробках для лыжных ботинок. Уголовное дело на спортсмена завели, но до суда оно так и не дошло.
Самая известная на просторах СССР марка спортивной одежды «Адидас» достигла своей популярности благодаря договоренности с ЦК КПСС. На Московской олимпиаде в 1980 году наши медалисты поднимались на пьедестал почета именно в костюмах и кроссовках «Адидас».
Реклама, шедшая с самого верха не могла не иметь успеха в народе, и «адидасовские» товары очень скоро стали закупаться за рубежом оптом. В костюме и кроссовках «Адидас» не стеснялись ходить в гости и в театр: цена за такой комплект могла равняться пяти-шести месячным зарплатам и просто так дома он лежать не мог. Слово «адидас» даже стало синонимом слова «круто».
С тех пор Stimorol или Turbo везлись пачками, в основном из стран Восточной Европы – Польши, Чехословакии, ГДР. По сравнению с отечественными жевательными резинками импортная «жвачка» всевозможных форм, цветов и вкусов производила на советских школьников поистине волшебное впечатление. «Бубль гум» стал «твердой валютой», на которую спокойно можно было выменять набор карандашей или футбольный мяч.
Кстати, по одной из легенд своей популярности эти часы обязаны фильмам о Джеймсе Бонде — доморощенные изобретатели с помощью паяльной лампы и изрядной доли оптимизма безуспешно пытались найти «скрытые функции» в умных часах.
Меломаны вспоминают, чтобы купить настоящую виниловую пластинку с записью «Битлз», привезенную из-за границы приходилось продавать дорогие вещи, к от столицы. За Уралом стоимость винила подскакивала до 200 рублей за штуку.
На недовольство покупателей столь высокой ценой дисков продавцы ссылались на большие трудности с их доставкой. В роли курьеров чаще выступали артисты, моряки, ученые и специалисты, работавшие на зарубежных объектах. Пластинки везли тайком, рискуя лишиться их на таможне и стать при этом «невыездным».
Первые советские видеомагнитофоны стоили заоблачных денег – около 1200 рублей, а зарубежные аналоги, в частности, японский «Панасоник», и того больше – 3000-5000 рублей. Кроме этого, под «видик» нужно было еще и кассеты найти, которые продавались только в крупных городах.
Тем не менее, видеомагнитофоны охотно везли из-за рубежа, так как на родине их можно было продать в разы дороже. Находились и желающие приобрести импортную аппаратуру. История знает случаи, когда на вожделенную «чудотехнику» обменивали машину и даже квартиру.
Иномарки стали активно завозиться в СССР с конца 1970-х годов, когда были снижены таможенные пошлины на подержанные автомобили. Особенно преуспели в этом плане артисты и моряки. Они были чисты перед законом, так как покупали машины за честно заработанную валюту. Впрочем, были и необычные сделки. Так, моряки вспоминают, как за две трехлитровые банки водки, замаскированные в целях конспирации под березовый сок, в Финляндии и Швеции можно было приобрести недорогую подержанную машину.
Процедуру по покупке подержанного автомобиля упрощало то, что сделка нигде не регистрировалась. Продавцу достаточно было снять авто с учета и передать машину с ключами и техпаспортом новому владельцу. Договор, по воспоминаниям покупателей, обычно составляли как придется. Но без этой заветной бумажки у счастливого обладателя иномарки не было шансов зарегистрировать машину на родине.
«Кока-Кола» и «Фанта»
«Кока-Кола» и «Фанта» впервые появились в СССР в 1979 году в ходе подготовки Олимпийских игр в Москве. На что только не шли люди ради заграничной газировки — в обычных магазинах она не продавалась, а достать ее «по блату» было по карману далеко не всем.
Кстати, еще в конце 1945 года в СССР было поставлено более 50 ящиков «Колы» — подарок маршалу Жукову от президента США Эйзенхауэра. Эта партия напитка была без этикеток и специально обесцвечена, чтобы Георгия Константиновича не обвиняли в поклонении символу американского империализма.
Джинсы
Такую обыденную сегодня вещь как джинсы советскому человеку легально купить было невозможно: эта повседневная одежда, как и многие другие предметы «загнивающего запада» была под запретом. Джинсы не выпускались на фабриках и не импортировались в страну, а попытка провезти их из зарубежной поездки была чревата последствиями. Тем не менее провозили и в большом количестве. Из-за всех издержек цена джинсов «кусалась». У фарцовщиков стоимость пары заветных «левисов» могла доходить до 200 рублей.
В 1978 году известный тренер сборной СССР по горнолыжному спорту Леонид Тягачев пытался провезти огромную для того времени партию джинсов – 120 штук. В аэропорту контрабанда была обнаружена, причем в хитром месте – в коробках для лыжных ботинок. Уголовное дело на спортсмена завели, но до суда оно так и не дошло.
«Адидас»
Самая известная на просторах СССР марка спортивной одежды «Адидас» достигла своей популярности благодаря договоренности с ЦК КПСС. На Московской олимпиаде в 1980 году наши медалисты поднимались на пьедестал почета именно в костюмах и кроссовках «Адидас».
Реклама, шедшая с самого верха не могла не иметь успеха в народе, и «адидасовские» товары очень скоро стали закупаться за рубежом оптом. В костюме и кроссовках «Адидас» не стеснялись ходить в гости и в театр: цена за такой комплект могла равняться пяти-шести месячным зарплатам и просто так дома он лежать не мог. Слово «адидас» даже стало синонимом слова «круто».
«Жвачка»
Заграничная жевательная резинка в Советском Союзе была предметом культа и зависти детей и подростков. Впервые с экзотикой в СССР познакомились во время VI Всемирного фестиваля молодежи и студентов в далеком 1957 году, когда и родилась легендарная фраза «Мир, дружба, жвачка!».С тех пор Stimorol или Turbo везлись пачками, в основном из стран Восточной Европы – Польши, Чехословакии, ГДР. По сравнению с отечественными жевательными резинками импортная «жвачка» всевозможных форм, цветов и вкусов производила на советских школьников поистине волшебное впечатление. «Бубль гум» стал «твердой валютой», на которую спокойно можно было выменять набор карандашей или футбольный мяч.
Часы с калькулятором
Во времена, когда не было мобильных телефонов и планшетов, каждый школьник и студент хотел иметь часы-калькулятор. Зависть одноклассников, улыбки сокурсниц, уважение коллег — все это, а еще калькулятор, вмещали в себя часы «Касио». В свободной продаже такие часы практически не встречались их, как и большинство дефицитных товаров, привозили из-за границы, либо, экономя деньги на мороженом, покупали у фарцовщиков.Кстати, по одной из легенд своей популярности эти часы обязаны фильмам о Джеймсе Бонде — доморощенные изобретатели с помощью паяльной лампы и изрядной доли оптимизма безуспешно пытались найти «скрытые функции» в умных часах.
Виниловые пластинки
Меломаны вспоминают, чтобы купить настоящую виниловую пластинку с записью «Битлз», привезенную из-за границы приходилось продавать дорогие вещи, к от столицы. За Уралом стоимость винила подскакивала до 200 рублей за штуку.
На недовольство покупателей столь высокой ценой дисков продавцы ссылались на большие трудности с их доставкой. В роли курьеров чаще выступали артисты, моряки, ученые и специалисты, работавшие на зарубежных объектах. Пластинки везли тайком, рискуя лишиться их на таможне и стать при этом «невыездным».
Видеомагнитофон
Первые советские видеомагнитофоны стоили заоблачных денег – около 1200 рублей, а зарубежные аналоги, в частности, японский «Панасоник», и того больше – 3000-5000 рублей. Кроме этого, под «видик» нужно было еще и кассеты найти, которые продавались только в крупных городах.
Тем не менее, видеомагнитофоны охотно везли из-за рубежа, так как на родине их можно было продать в разы дороже. Находились и желающие приобрести импортную аппаратуру. История знает случаи, когда на вожделенную «чудотехнику» обменивали машину и даже квартиру.
Автомобиль
Иномарки стали активно завозиться в СССР с конца 1970-х годов, когда были снижены таможенные пошлины на подержанные автомобили. Особенно преуспели в этом плане артисты и моряки. Они были чисты перед законом, так как покупали машины за честно заработанную валюту. Впрочем, были и необычные сделки. Так, моряки вспоминают, как за две трехлитровые банки водки, замаскированные в целях конспирации под березовый сок, в Финляндии и Швеции можно было приобрести недорогую подержанную машину.
Процедуру по покупке подержанного автомобиля упрощало то, что сделка нигде не регистрировалась. Продавцу достаточно было снять авто с учета и передать машину с ключами и техпаспортом новому владельцу. Договор, по воспоминаниям покупателей, обычно составляли как придется. Но без этой заветной бумажки у счастливого обладателя иномарки не было шансов зарегистрировать машину на родине.
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии.
0
в 1979г. ездил в Польшу по путёвке. стоила на 2 недели-120руб. из них 100руб. оплатило предприятие. злотые на 40руб.-официально. с собой взял фотоаппарат вилия-авто и фотовспышку на батарейках которую там и продал поляку. по магазинам не бегал. из всего автобуса мы -4парня и 2девушки образовали свой круг и посещали ночные рестораны в Варшаве и в др. городах.хотя в автообусе было 2 особиста, но нам повезло. в Закопаны все на экскурсию. а мы в горы-на горнолыжную трассу глинтвейн и грог. до сих пор не забыть. привёз 2винила-АББА и симпотный костюмчик с ботиночками для сынишки. да обо-всём не напишешь. правда дома был скандал. вывод-если бы бегал по магазинам то не увидел бы ничего, кроме шмоток. а так воспоминания и фото о Польше. тогда в Польше питер очень уважали.
- ↓
0
ДАЖЕ ПОГОВОРКА ТАКАЯ БЫЛА-КТО ОДЕНЕТ АДИДАС-ТОМУ ЛЮБАЯ БАБА ДАСТ)
- ↓
+1
Как всегда автор слишком преувеличивает запреты и дефицит при СССР!
- ↓
+1
у меня отец с 60-х по 82 год в БМП на сухогрузах и пассажирах ходил мама в торговле работала и всё я это в полной мере видел и сам эту кухню прошёл-самое противное вспоминаю из той жизни это километровые очереди если что то на прилавок выкидывали и ментов козлиных
- ↓
0
А по сути от моды ни куда не уйдёшь и денег заработать хотелось -сейчас можно подумать что то поменялось-всё тоже самое -деньги и знакомства решают всё
- ↓
0
Помните диалог у Аркадия Райкина-про дифицит -практически вся сущность отражена-уважаемые люди
- ↓
+1
у нас в Алма-аты пепси прода.вали везде стоило 60 коп
- ↓
+3
Никто джинсы не запрещал, только закупались за рубежом они маленькими партиями и потом распределялись по своим. Патоличев министр торговли имел четкие инструкции, что, где, когда закупать. В итоге потеряли страну в обмен на джинсы
- ↓
-1
У Патоличева замом, что ли работали? Или всё-таки, у Суслова?
- ↑
- ↓
0
Первый видеомагнитофон я смог получить «в руки» в 1986 году.
Тогда кассеты с фильмами переписывали.
На 120 минутную надо было потратить 4-4,50 руб. и 2-3 часа времени — приехать/уехать и, собственно, записать.
Все при деле, все — смеются :-)
- ↓
+1
Какой смысл иномарки ввозить было-запчастей то не купишь… вот и стояли они месяцами -ждали запчасти.
- ↓