Личный транспорт советских людей

Подборка старых, почти сплошь любительских, зато искренних снимков автомобилей и прочей колёсной техники. Сейчас большинство этих машин исчезло бесследно, тем интереснее посмотреть на них и на их владельцев.
1. ГАЗ-А

2. ЗИС-5, он же «Захар»:



3. Его потомок (машина, а не мальчишка :)



4. Москвич: от Москвы до самых до окраин:



5. Таксомотор:



6. В детстве я видел много американских виллисов в частном владении:



7. А вот немецких Кюбельвагенов — ни разу, до Дальнего Востока они не добрались:



К слову, это был автомобиль еще более простой конструкции, нежели «виллис»; по современной классификации – скорее даже не автомобиль, а заднеприводная мотоколяска с маломощным двигателем объемом чуть больше литра (в 2 раза меньше чем у «виллиса») мощностью в 25 л.с (более чем в два раза меньше, чем у «виллиса), к тому же расположенным сзади, а также кузовом, выполненным из жести.

8. Хотите верьте, хотите нет, но один такой живой трактор я видел своими глазами. Только у него шипы были на задних колёсах:



9. Его дальний отпрыск:



10. Тоже колёса, кстати :)



11. Часто те, кто не имел возможность купить легковушку, создавал её сам:



12. А кто имел — был кум королю:



13. И даже здесь мы видим колёса:

14. Ещё один Захар:



15. Когда у милиции не было Фордов:

16. Будни автомобилиста:



17. Автосервис:



18. Байкеры:



19. Из всех советских велозаводов помню только пензенский и харьковский:



20. ГАЗ-69:



21. Он же:



22. Победа: хилый мореман



23. и бравая пехота:



24. Карета подана, сэр!



25. Тоже транспорт — мотоколяска Серпуховского мотоциклетного завода. А я видел ещё трёхколёсные и с мотоциклетным рулём :)



Всё это в прошлом, но был ли владелец горбатого Запорожца, впервые садящийся за руль вожделенного собственного автомобиля менее счастлив, чем хозяин какой-нибудь современной Тойоты?