Они возили нас по дорогам СССР...

Подборка снимков из советского прошлого. Давайте вместе посмотрим на то, что всегда было рядом с нами на дорогах Союза.
Старый добрый ЛиАЗ-677М в Лужниках, 1988 год. Эта машина оставила в наших головах пожалуй самые теплые воспоминания.
Отряд автобусов из Никопольского АТП.

Сборка ЛАЗов на заводском конвейере. Симпотяги!

Советский автогигант — ЗИЛ. Сейчас это все потрачено… ((

Москва, улица Горького (Тверская). Невероятный красавец — троллейбус СВАРЗ ТС-2 следует в сторону площади 50-летия Октября (Манежной).

ЛАЗы в Мацесте.

699-й ЛАЗ. Один из любимейших автобусов из нашего детства.

А это уже сборочный конвейер Ликинского автобусного завода. 1975 год.

Ведь были времена! Сейчас такой пейзаж кажется невероятной фантастикой.

Площадка готовой продукции Курганского автобусного завода. Тираж выпускаемых этим заводом автобусов в советские годы был одним из самых больших в мире.

Перегон шасси ЗИЛ, Москва, конец 1980-х годов.

Фото из альбома «Коломне — 800 лет».
0 Источник: a.d-cd.net
Старина ЗИС-155 — везет пассажиров по небольшим улочкам города.

Город Житомир. Ремонт троллейбусов в депо №1.

Цех детских педальный автомобилей. Автомобильный завод имени Ленинского комсомола (АЗЛК). Выпускаемая им продукция, становилась для многих граждан СССР самым первым личным «автомобилем».

Ленинград. 3-й автобусный парк. 1970-е годы.

Советский междугородний экспресс — ЗИС-127. Какой же он крутой!

Легендарные автобусы «Икарус» на восточном автовокзале в Минске.

А вот собратьев из этой парочки когда-то вполне легко можно было встретить на различных районных автобусных маршрутах.

Столичный ЗИЛ. Фото времен, когда здесь кипела жизнь.
Источник
« 19 советских вещей, не понятных для иностранцев
Шпионская фотокамера из СССР, замаскированная... »
  • +190

    Нравится тема? Поддержи сайт, нажми:


Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии.

+1
Помню ездили и люблю вспоминать про них
  • Поделиться комментарием
+1
Очень приятная подборка, можно сказать вечная техника, только положительные воспоминания!
  • Поделиться комментарием
+1
Очень даже знакомые и любимые автобусы и троллейбусы! А с 5 класса по 9 ездила в школу на автобусе Курганского автозавода, совершенно бесплатно!
  • Поделиться комментарием
+4
Советские автобусы образец комфорта и заботы о пассажирах, приятно вспомнить. ЗИС тоже застал и ездил на нем.
  • Поделиться комментарием
-1
ЗиС я конечно не застал, я не любил ЛАЗ 695 е, меня раздражал его звук двигателя-консервная банка, в них у меня все время болела бошка, частенько дело доходило до рвоты, а вот ЛАЗ 695 н, или м, там уже двигатель работал мягко, в них было уже на много легче, или этот же ЛАЗ 699 р, там вообще было комфортно, но больше меня прикалывал ЛиАЗ 677 м, звук-звон бутылок, почему то я их переносил легче, чем остальные автобусы.
  • Поделиться комментарием
-3
  • avatar
  • gpi65
Вот ЛиАЗ как раз теплых воспоминаний не оставил. В народе его называли скотовозом
  • Поделиться комментарием
+6
Мы их помним и любим.
  • Поделиться комментарием
+9
Спасибо! Всё помню… навеяло:)
  • Поделиться комментарием
+7
Мы ударно собирали металлолом. За него были закуплены и пущены 2 автобуса с коробкой автомат. Нас возили бесплатно в школу и из.
  • Поделиться комментарием
-5
Понятно, что в то время калькуляторов не было. Впрочем, как и элементарных знаний по арифметике в хвалёной советской школе. В противном случае вы легко посчитали бы, что при цене 20 руб. за тонну чёрного металла (цветнина стоила 100 рублей, но кто это считал?) на покупку 2-х автобусов понадобилось бы сдать 4-5 тысяч тонн металлолома (пара составов по 40-50 вагонов в каждом). Да уж, «поработали» вы на славу! В детстве всему верится легко, но столько лет минуло, вроде пора и повзрослеть. А вы всё так же юны душой и мозгами. Счастливый человек!
+2
спасибо.ездила
  • Поделиться комментарием