Для чего СССР создал экспериментальный танк Т-44-122
В начале 1944 года, пусть немецкая армия и отступала, но тяжелобронированные «Тигры» и «Пантеры» по-прежнему активно трепали советских Т-34. На средних и дальних дистанциях конкуренции здесь просто не получалось.
Советскому командованию срочно нужна была новая техника с пушкой, как у штурмового тяжеловеса, и с подвижностью Т-34. Так и появился экспериментальный танк Т-44-122 – уникальный и неуклюжий гибрид.
Танк Т-44.
Перспективный танк Т-44 был очень необычной машиной. Работавшие над ним конструкторы полностью пересмотрели свой подход к танкостроению и вложили в него много нового. Они фактически провели локальную промышленную революцию, разместив двигатель поперёк корпуса и полностью переделав компоновку. Башню сместили к центру танка, с лобового листа убрали люк механика-водителя, увеличили толщину бронирования и сделали машину более приземистой. Т-44 должен был получиться быстрым, лёгким и хорошо защищённым.
ИС-2.
Между тем, среди военных разгорелись жаркие споры по поводу его вооружения. Изначально планировали установить 85-миллиметровую пушку, но некоторым этот калибр казался слишком маленьким, чтобы с большой дистанции гарантированно сжечь тяжелобронированный немецкий танк. Они предлагали ещё больше увеличить погон башни, чтобы в неё можно было установить по-настоящему мощное орудие. К примеру, от танка ИС-2. Тяжёлая машина была очень неповоротливой, но её 122-миллиметровое орудие легко пробивало немецкую броню. Тогда и возникла идея объединить шасси от нового Т-44 с огромной пушкой прорывного танка. Идея совместить средний танк с вооружением тяжеловеса была крайне нестандартной, но её приняли в работу, ожидая впечатляющих результатов. На один из опытных прототипов временно установили двигатель помощнее и превратили его в лабораторию.
Пушка Д-25Т оказалась слишком большой.
Дальнейшая работа инженеров и конструкторов состояла из решения бесконечных технических проблем. К примеру, было абсолютно невозможно втиснуть штатное 122-миллиметровое орудие ИС-2 в башню среднего танка, поэтому его пришлось серьёзно переделывать. Одной из проблем была мощная отдача во время выстрела, способная сорвать башню с погона. Чтобы хоть как-то снизить отдачу, ствол снабдили двухкамерным дульным тормозом, массу откатной части орудия снизили до предела (сохранив запас прочности металла), а мощность самого выстрела искусственно занизили примерно на 4%. Правда, самая большая проблема была в башне, а точнее, в её рабочем объёме и пространстве для экипажа.
Внутри башни Т-44 места не хватило.
Казённая часть орудия оказалась настолько огромной, что заняла практически всё свободное пространство в башне, превратив работу экипажа в настоящую пытку. Внутри развернуться было практически негде, заряжать орудие было сложно, и конструкторы решили использовать унитарные заряды (гильза и снаряд вместе), но стало только хуже. Снаряд получился очень длинным и крайне тяжёлым: заряжающему приходилось совершать акробатические трюки с 30-килограммовой болванкой в руках, когда невозможно было даже выпрямиться в полный рост. Итог был предсказуемым – на испытаниях танк мог сделать всего два-три выстрела в минуту, а возимый с собой боекомплект пришлось сократить до скромных 24 выстрелов.
Модификации Т-44.
На постройку единственного прототипа Т-44-122 много времени не потребовалось, и уже весной 1944 года его отправили на государственные испытания. Правда, их первый этап закончился плачевно: само орудие испытывало настолько большие перегрузки, что в итоге не выдержало и сломалось, а экспериментальный танк пришлось в срочном порядке отправлять на завод и переделывать. Испытания в скором времени возобновились, и на полигоне против экспериментального Т-44-122 выставили его естественного врага Pz.Kpfw. V «Пантеру». И разработчики танка, и сами военные ожидали естественного результата, когда мощное 122-миллиметровое орудие пробивает немецкую броню, но на практике всё оказалось не совсем так.
Модифицированный Т-44 оказался нестабильным.
С расстояния в полтора километра выстрелы Т-44-122 укладывались в силуэт танка, но на реальном поле боя от него не было бы никакого толку. Для настолько мощного орудия танк весом около 32 тонн был слишком лёгким, он сильно раскачивался во время выстрела и мешал прицеливанию, а пороховые газы быстро заполняли тесную башню и душили экипаж. Из-за огромного и тяжёлого ствола вес сместился вперёд, что мешало маневрированию. Самому экипажу приходилось работать в нечеловеческих условиях, поэтому он быстро уставал, и к пятому выстрелу скорость его работы падала почти до ноля.
От использования танка отказались.
На этом проект с экспериментальным Т-44-122 фактически закончился: даже самые оптимистичные военные признали его неработоспособным. Единственный прототип отправили обратно на завод, где на него установили штатное 85-миллиметровое орудие, а серийные танки Т-44 оснащались пушками ЗИС-С-53. Впрочем, полностью неудачным проект среднего танка с огромной пушкой никто не считал. Сделанные во время его создания наработки впоследствии использовали в послевоенном танке Т-54, на который удалось установить 100-миллиметровое орудие.
Т-44 с 85-мм ЗИС-С-53.
С того времени практически ничего не изменилось: разработчики пытаются сделать танк как можно лучше и совершеннее. Конструкторы под завязку набивают танк самыми полезными технологиями, делают его максимально функциональным и эффективным на поле боя. Правда, боевая машина получается настолько дорогой, что от неё отказываются все армии мира.
Советскому командованию срочно нужна была новая техника с пушкой, как у штурмового тяжеловеса, и с подвижностью Т-34. Так и появился экспериментальный танк Т-44-122 – уникальный и неуклюжий гибрид.
1. Перспективный танк, потяжелевший и похудевший
Танк Т-44.
Перспективный танк Т-44 был очень необычной машиной. Работавшие над ним конструкторы полностью пересмотрели свой подход к танкостроению и вложили в него много нового. Они фактически провели локальную промышленную революцию, разместив двигатель поперёк корпуса и полностью переделав компоновку. Башню сместили к центру танка, с лобового листа убрали люк механика-водителя, увеличили толщину бронирования и сделали машину более приземистой. Т-44 должен был получиться быстрым, лёгким и хорошо защищённым.
ИС-2.
Между тем, среди военных разгорелись жаркие споры по поводу его вооружения. Изначально планировали установить 85-миллиметровую пушку, но некоторым этот калибр казался слишком маленьким, чтобы с большой дистанции гарантированно сжечь тяжелобронированный немецкий танк. Они предлагали ещё больше увеличить погон башни, чтобы в неё можно было установить по-настоящему мощное орудие. К примеру, от танка ИС-2. Тяжёлая машина была очень неповоротливой, но её 122-миллиметровое орудие легко пробивало немецкую броню. Тогда и возникла идея объединить шасси от нового Т-44 с огромной пушкой прорывного танка. Идея совместить средний танк с вооружением тяжеловеса была крайне нестандартной, но её приняли в работу, ожидая впечатляющих результатов. На один из опытных прототипов временно установили двигатель помощнее и превратили его в лабораторию.
2. Мало места и тяжёлые снаряды
Пушка Д-25Т оказалась слишком большой.
Дальнейшая работа инженеров и конструкторов состояла из решения бесконечных технических проблем. К примеру, было абсолютно невозможно втиснуть штатное 122-миллиметровое орудие ИС-2 в башню среднего танка, поэтому его пришлось серьёзно переделывать. Одной из проблем была мощная отдача во время выстрела, способная сорвать башню с погона. Чтобы хоть как-то снизить отдачу, ствол снабдили двухкамерным дульным тормозом, массу откатной части орудия снизили до предела (сохранив запас прочности металла), а мощность самого выстрела искусственно занизили примерно на 4%. Правда, самая большая проблема была в башне, а точнее, в её рабочем объёме и пространстве для экипажа.
Внутри башни Т-44 места не хватило.
Казённая часть орудия оказалась настолько огромной, что заняла практически всё свободное пространство в башне, превратив работу экипажа в настоящую пытку. Внутри развернуться было практически негде, заряжать орудие было сложно, и конструкторы решили использовать унитарные заряды (гильза и снаряд вместе), но стало только хуже. Снаряд получился очень длинным и крайне тяжёлым: заряжающему приходилось совершать акробатические трюки с 30-килограммовой болванкой в руках, когда невозможно было даже выпрямиться в полный рост. Итог был предсказуемым – на испытаниях танк мог сделать всего два-три выстрела в минуту, а возимый с собой боекомплект пришлось сократить до скромных 24 выстрелов.
3. Т-44 против «Пантеры»
Модификации Т-44.
На постройку единственного прототипа Т-44-122 много времени не потребовалось, и уже весной 1944 года его отправили на государственные испытания. Правда, их первый этап закончился плачевно: само орудие испытывало настолько большие перегрузки, что в итоге не выдержало и сломалось, а экспериментальный танк пришлось в срочном порядке отправлять на завод и переделывать. Испытания в скором времени возобновились, и на полигоне против экспериментального Т-44-122 выставили его естественного врага Pz.Kpfw. V «Пантеру». И разработчики танка, и сами военные ожидали естественного результата, когда мощное 122-миллиметровое орудие пробивает немецкую броню, но на практике всё оказалось не совсем так.
Модифицированный Т-44 оказался нестабильным.
С расстояния в полтора километра выстрелы Т-44-122 укладывались в силуэт танка, но на реальном поле боя от него не было бы никакого толку. Для настолько мощного орудия танк весом около 32 тонн был слишком лёгким, он сильно раскачивался во время выстрела и мешал прицеливанию, а пороховые газы быстро заполняли тесную башню и душили экипаж. Из-за огромного и тяжёлого ствола вес сместился вперёд, что мешало маневрированию. Самому экипажу приходилось работать в нечеловеческих условиях, поэтому он быстро уставал, и к пятому выстрелу скорость его работы падала почти до ноля.
От использования танка отказались.
На этом проект с экспериментальным Т-44-122 фактически закончился: даже самые оптимистичные военные признали его неработоспособным. Единственный прототип отправили обратно на завод, где на него установили штатное 85-миллиметровое орудие, а серийные танки Т-44 оснащались пушками ЗИС-С-53. Впрочем, полностью неудачным проект среднего танка с огромной пушкой никто не считал. Сделанные во время его создания наработки впоследствии использовали в послевоенном танке Т-54, на который удалось установить 100-миллиметровое орудие.
Т-44 с 85-мм ЗИС-С-53.
С того времени практически ничего не изменилось: разработчики пытаются сделать танк как можно лучше и совершеннее. Конструкторы под завязку набивают танк самыми полезными технологиями, делают его максимально функциональным и эффективным на поле боя. Правда, боевая машина получается настолько дорогой, что от неё отказываются все армии мира.
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии.
