Почему подлодки проекта 941 «Акула» получились больше типовых субмарин того времени
Длина – 172 метра. Ширина – 23 метра. Высота – 26 метров. Водоизмещение в подводном режиме – около 48 тысяч тонн. В начале 1980-х годов на вооружение Советского Союза заступили новые атомные подводные лодки, чья высота была сопоставима с 9-этажным домом.
До сих пор эти подводные корабли остаются самыми большими по габаритам и водоизмещению среди субмарин. Но зачем СССР в принципе понадобились такие «чудовища», что в 2.5-3 раза крупнее «среднестатистической» военной подлодки?
Ракета Трайдент 1.
1971 год. Вот уже второй год к ряду отношения СССР и США медленно движутся к разрядке. Однако, погода в отношениях двух супердержав далеко не безоблачная. В январе Андропов и Громыко подают Политбюро ЦК КПСС докладную записку, ключевая идея которой сводится к тому, что установить по-настоящему тёплые и беспроблемные отношения с США в обозримой перспективе скорее всего не удастся. Одна из ключевых причин – начавшееся сближение Штатов и Китая. Тревогу вызывают и другие обстоятельства, в частности не останавливающаяся ни на день разработка новых видов вооружения. В том числе в сфере ядерной триады. А значит, несмотря на разрядку, Союз должен приложить все усилия для того, чтобы не только не отстать, но и по возможности превзойти заокеанских партнёров по опасному международному бизнесу.
Подлодка типа Огайо.
В марте 1971 года в Вене стартует очередной раунд переговоров об ограничении стратегических вооружений. Пока дипломаты двух стран спорят, договариваются, жмут друг другу руки – в исследовательских институтах по обе стороны Атлантики ни на секунду не останавливается работа тысяч специалистов. Всё это время в СССР доходят сведения от разведки о том, что в США обсуждается возможность создания баллистической ракеты нового поколения. Пока работы не начались, но должны вот-вот стартовать в активной фазе. В Союзе решают не ждать с моря погоды: в июне 1971 Совмин поручает конструкторам взяться за создание ракеты, которая защитить СССР от нарушения ядерного паритета со стороны США. Так, начинается работа над твердотопливной сверхмощной Р-39.
Советская Р-39.
Не проходит и квартала, как сведения советской разведки подтверждаются. В сентябре того же года в США уже во всю кипят работы над UGM-96 Trident I. Но пополнить триаду новыми ракетами недостаточно. Военные и специалисты понимают: нужны новые подлодки, что будут подходить для развёртывания ракет нового поколения. В 1972 году в США начинается работа над атомными субмаринами класса «Огайо». Новая подводная лодка должна не просто стать платформой для 96-й. Она должна превратиться в универсальную платформу для переноски и пуска большинства актуальных баллистических и крылатых ракет США. А кроме того, конструкторы обещают сделать субмарину быстрее, незаметнее и автономнее в сравнении с уже существующими подлодками. Таким образом появление «Огайо» должно было вести подводный флот Штатов на качественно новый уровень.
Всё дело в ракетах.
Когда до Советского Союза доходят новости об уже фактическом начале проектировки «Огайо», становится очевидно – ждать больше нельзя. В декабре 1972 года специалисты ЦКБ МТ «Рубин» берутся за работу. Так начинается история проекта 941 «Акула». Главная задача конструкторов – создать новую плавающую пусковую платформу для ракет нового класса в лице Р-39. Но вот незадача: проектировка «Огайо» под UGM-96 и разработка «Акулы» под Р-39 – это, мягко говоря, не одно и тоже. А всё потому, что советская твёрдотопливная ракета гораздо больше: длине, шире, тяжелее. И не только американской Trident I, но и всего, что было у до этого у Советского Союза. Во всяком случае, в области ракет с возможностью пуска с подводной лодки.
Вооружена сильнее Огайо.
Проектируемая Р-39 обещает весить без малого 100 тонн. На фоне советской ракеты американская «Трайдент» — малышка чуть тяжелее 33 тонн. Почти трёхкратная разница в массе связана как с техническими и тактическими тонкостями. В вопросе двигателей и топлива советская ракета в известной степени «примитивнее», что неизбежно сказывается на габаритах. Кроме того, американская ракета заметно точнее. Советская ракета компенсирует недостатки «широкими мазками»: имеет больше боевых блоков (10 против 8), забрасывает большую массу, летает дальше почти на 1 тысяч км. Не такая точная, зато способна эффективно накрыть большую площадь. Обе ракеты имеют свои плюсы и минусы, но в целом габариты советской Р-39 – это безусловный минус, с которым пришлось что-то делать специалистам ЦКБ МТ «Рубин».
Служили многие годы.
«Нельзя сделать меньше ракету? Что ж, не велика беда – сделаем больше подлодку», — рассудили советские специалисты. Конечно, увеличенные габариты наделяли «Акулу» рядом недостатков. В сравнении с «Огайо» советская лодка была несколько более заметной, дорогой и сложной в облуживании. Зато несла куда более грозный арсенал на борту (200 боевых блоков против 160-192), могла работать с мелководными портами, могла всплывать из-под льда, а кроме того, отличалась несравнимо лучшей живучестью. А ещё среди всех подлодок субмарины класса «Акула» оказались настоящим курортом. Благодаря представительным габаритам, внутрь субмарины удалось запихать полнокровную зону отдыха со спортивным залом и небольшим (4х2 метра) бассейном! Так что воевать с кофеваркой и биотуалетом любят не только американцы. Наконец, «Акула» превзошла «Огайо» ещё и по максимальной продолжительности автономного рейда. На боевое дежурство первая подлодка проекта 941 заступила в 1982, спустя всего год, после появления на свет первой «Огайо».
До сих пор эти подводные корабли остаются самыми большими по габаритам и водоизмещению среди субмарин. Но зачем СССР в принципе понадобились такие «чудовища», что в 2.5-3 раза крупнее «среднестатистической» военной подлодки?
Ракета Трайдент 1.
1971 год. Вот уже второй год к ряду отношения СССР и США медленно движутся к разрядке. Однако, погода в отношениях двух супердержав далеко не безоблачная. В январе Андропов и Громыко подают Политбюро ЦК КПСС докладную записку, ключевая идея которой сводится к тому, что установить по-настоящему тёплые и беспроблемные отношения с США в обозримой перспективе скорее всего не удастся. Одна из ключевых причин – начавшееся сближение Штатов и Китая. Тревогу вызывают и другие обстоятельства, в частности не останавливающаяся ни на день разработка новых видов вооружения. В том числе в сфере ядерной триады. А значит, несмотря на разрядку, Союз должен приложить все усилия для того, чтобы не только не отстать, но и по возможности превзойти заокеанских партнёров по опасному международному бизнесу.
Подлодка типа Огайо.
В марте 1971 года в Вене стартует очередной раунд переговоров об ограничении стратегических вооружений. Пока дипломаты двух стран спорят, договариваются, жмут друг другу руки – в исследовательских институтах по обе стороны Атлантики ни на секунду не останавливается работа тысяч специалистов. Всё это время в СССР доходят сведения от разведки о том, что в США обсуждается возможность создания баллистической ракеты нового поколения. Пока работы не начались, но должны вот-вот стартовать в активной фазе. В Союзе решают не ждать с моря погоды: в июне 1971 Совмин поручает конструкторам взяться за создание ракеты, которая защитить СССР от нарушения ядерного паритета со стороны США. Так, начинается работа над твердотопливной сверхмощной Р-39.
Советская Р-39.
Не проходит и квартала, как сведения советской разведки подтверждаются. В сентябре того же года в США уже во всю кипят работы над UGM-96 Trident I. Но пополнить триаду новыми ракетами недостаточно. Военные и специалисты понимают: нужны новые подлодки, что будут подходить для развёртывания ракет нового поколения. В 1972 году в США начинается работа над атомными субмаринами класса «Огайо». Новая подводная лодка должна не просто стать платформой для 96-й. Она должна превратиться в универсальную платформу для переноски и пуска большинства актуальных баллистических и крылатых ракет США. А кроме того, конструкторы обещают сделать субмарину быстрее, незаметнее и автономнее в сравнении с уже существующими подлодками. Таким образом появление «Огайо» должно было вести подводный флот Штатов на качественно новый уровень.
Всё дело в ракетах.
Когда до Советского Союза доходят новости об уже фактическом начале проектировки «Огайо», становится очевидно – ждать больше нельзя. В декабре 1972 года специалисты ЦКБ МТ «Рубин» берутся за работу. Так начинается история проекта 941 «Акула». Главная задача конструкторов – создать новую плавающую пусковую платформу для ракет нового класса в лице Р-39. Но вот незадача: проектировка «Огайо» под UGM-96 и разработка «Акулы» под Р-39 – это, мягко говоря, не одно и тоже. А всё потому, что советская твёрдотопливная ракета гораздо больше: длине, шире, тяжелее. И не только американской Trident I, но и всего, что было у до этого у Советского Союза. Во всяком случае, в области ракет с возможностью пуска с подводной лодки.
Вооружена сильнее Огайо.
Проектируемая Р-39 обещает весить без малого 100 тонн. На фоне советской ракеты американская «Трайдент» — малышка чуть тяжелее 33 тонн. Почти трёхкратная разница в массе связана как с техническими и тактическими тонкостями. В вопросе двигателей и топлива советская ракета в известной степени «примитивнее», что неизбежно сказывается на габаритах. Кроме того, американская ракета заметно точнее. Советская ракета компенсирует недостатки «широкими мазками»: имеет больше боевых блоков (10 против 8), забрасывает большую массу, летает дальше почти на 1 тысяч км. Не такая точная, зато способна эффективно накрыть большую площадь. Обе ракеты имеют свои плюсы и минусы, но в целом габариты советской Р-39 – это безусловный минус, с которым пришлось что-то делать специалистам ЦКБ МТ «Рубин».
Служили многие годы.
«Нельзя сделать меньше ракету? Что ж, не велика беда – сделаем больше подлодку», — рассудили советские специалисты. Конечно, увеличенные габариты наделяли «Акулу» рядом недостатков. В сравнении с «Огайо» советская лодка была несколько более заметной, дорогой и сложной в облуживании. Зато несла куда более грозный арсенал на борту (200 боевых блоков против 160-192), могла работать с мелководными портами, могла всплывать из-под льда, а кроме того, отличалась несравнимо лучшей живучестью. А ещё среди всех подлодок субмарины класса «Акула» оказались настоящим курортом. Благодаря представительным габаритам, внутрь субмарины удалось запихать полнокровную зону отдыха со спортивным залом и небольшим (4х2 метра) бассейном! Так что воевать с кофеваркой и биотуалетом любят не только американцы. Наконец, «Акула» превзошла «Огайо» ещё и по максимальной продолжительности автономного рейда. На боевое дежурство первая подлодка проекта 941 заступила в 1982, спустя всего год, после появления на свет первой «Огайо».
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии.
