Курорты Краснодарского края 1970-х годов

Курорты, море, люди, запечатленные на кадрах того времени.

В основном фотографии из Сочи.

Интересного всем просмотра!

1.



2. Для начала, конечно же, посмотрим на курортный Сочи в самый разгар сезона.


Просто взгляните на этот ажиотаж — это пляж напротив санатория «Кавказская Ривьера» за которым расположен корпус санатория «Сочи». Если вы искали картинку под выражение «яблоку негде упасть» — то вот она.

3. Перемещаемся на один из рынков Сочи, который расположен рядом с набережной одноимённой реки. Здесь торгуют плетёными корзинками.



4. Дизель-электроход «Россия» в Сочинском морском порту. Судя по всему, люди собрались чтобы посмотреть как эта громадина отходит от причала.


Морское пассажирское судно «Россия» Это был крупный океанский лайнер. Основные характеристики: Длина: 182,1 м Ширина: 22,6 м Осадка: 7,1 м Дедвейт: 5670 т Валовая вместимость: 17 870 т Скорость хода: 17 узлов (31 км/ч) Экипаж: 240–260 человек Пассажировместимость: 730 человек История: Построено в 1938 году на верфи Deutsche Werft в Гамбурге (Германия). Изначально носило название Patria. 27 августа 1938 года вышло в первый рейс из Гамбурга в Южную Америку. До 1940 года эксплуатировалось в этих водах. Во время Второй мировой войны использовалось как плавбаза германских ВМС в Штеттине. В конце войны находилось во Фленсбурге (в английской зоне оккупации). 10 мая 1945 года туда прибыла союзная контрольная комиссия, и по предложению советского генерала Трусова она разместилась на борту Patria. 23 мая на этом же лайнере были арестованы адмирал Дёниц, Йодль и фон Фридебург. В 1945–1946 годах судно захватили англичане и использовали как военный транспорт под названием Empire Welland. Пока оформлялись репарационные списки, оно совершило два рейса (Ливерпуль — Нью-Йорк).

5.


7 февраля 1946 года судно передали СССР по репарации и переименовали в «Россия». Оно поступило на баланс Черноморского пароходства. До мая 1947 года работало на первой международной линии (Одесса — Нью-Йорк). Выполняло спецрейсы по перевозке репатриантов из Бейрута в Батуми. До 1954 года в основном обслуживало Крымско-Кавказскую линию (Одесса — Батуми). Было популярно у отдыхающих: часто на борт брали дополнительно «палубных» пассажиров (до 200–250, а при необходимости до 500 человек), которые ночевали в шезлонгах на прогулочных палубах. Позже стало выполнять спецрейсы на Кубу и в страны Западной Африки. В 1978 году перевозило на Кубу участников Всемирного фестиваля молодёжи и студентов. В 1985 году судно списали и разделали на металлолом в Японии.

6. Самый простой способ добраться до Сочи — это долететь до аэропорта Адлера. Он тогда, конечно, был попроще, но горы на заднем плане так же прекрасны.



7. Те самые легендарные автоматы газированной воды, которые знакомы всем, кто жил в СССР. Эти расположились около автовокзала Сочи на улице Горького.



8. Праздник Нептуна в комсомольско-молодежном лагере «Юность», что в Архипо-Осиповке.



9. Какой-то непонятный, но очень интересный оркестр на причале в Лазаревском.



10. А это уже пляж Геленджика, куда, как известно, приезжают замечательные мужики. Вот, например, один на пляже — волк из «Ну, погоди!»



11. Покатушки на Волге вдоль Черноморского побережья. По тем временам — шикарная машина. Да и места вокруг соответствуют.



12. Возвращаемся в Сочи. На этот раз отправимся к железнодорожному вокзалу. Вид на гостиницу «Чайка» и частный сектор, который до наших дней не дожил



13. Бочка с квасом на улице Парковой в Центральном районе города.



14. В Новороссийск с визитом приехал Леонид Ильич Брежнев. На фото — генсеку показывают плацдарм «Малая Земля».



15. Бабушки торгуют цветами на рынке в Сочи



16. Предлагаю оценить потрясающую пальму около гостиницы «Ленинград» в Сочи (сейчас это City Park Hotel).



17. Железнодорожный вокзал столицы региона — города Краснодар.



18. Кстати, по поводу железных дорог. Вы наверняка знаете, что железная дорога вдоль черноморского побережья проходит буквально по кромке пляжей.



И многие санатории и дома отдыха строили собственные переходы, чтобы было удобнее попадать на пляжи. Некоторые строили лифты — как, например, санаторий «Актёр» в Хосте.

19. Довольно неожиданная первомайская демонстрация в национальных костюмах. Место действия — Туапсе.



20. Таксист Кварцхава Александр Николаевич со своей «Волгой» на привокзальной площади в Лазаревском.



21. Автоматы с газировкой в скверике между железнодорожным и автовокзалом в Сочи.



22. Продолжаем прогулку по Сочи и от железнодорожного вокзала отправляемся к вокзалу морскому. Очень азартные рыбаки на пристани.



23. На пляже института курортологии в Мацесте. Как говорит описание под фото – это запись углов подвижности по радио при занятиях ЛФК.



Занятия лечебной физкультурой (ЛФК) — это не просто гимнастика, а продуманный метод восстановления и укрепления здоровья с помощью специально подобранных упражнений. ЛФК применяют в самых разных ситуациях: при проблемах с опорно-двигательным аппаратом (остеохондроз, артрозы, сколиоз, последствия травм); в период реабилитации после операций или инсультов; для коррекции осанки и укрепления мышечного корсета; при некоторых заболеваниях сердечно-сосудистой, дыхательной, нервной систем; для профилактики осложнений при малоподвижном образе жизни.

24. Дендрарий, один из любимых парков Сочи, в 1975 году выглядел так



25. Переносимся в Кабардинку. На фото — мост через реку Дооб.



26. Автолавки Каневского района привезли свою продукцию на ярмарку в Краснодаре.



27. Пока девчонки изучают высоту башни Ахун, бабушка внимательно смотрит чтобы никто с этой самой башни не свалился))



28. Девушка с гроздью винограда на пляже в Геленджике.



29. Торговля овощами на Астраханской улице в Анапе.



30. Переносимся в Туапсе. Вид на железнодорожный вокзал города и районный автобус 162 маршрута.



31. Ну и напоследок — милая девушка на фоне ресторана «Лотос» в Сочи.