Трагедии времён СССР, о которых власть молчала десятилетиями
В Советском Союзе не было катастроф, эпидемий и прочих глобальных проблем. Именно так думало большинство граждан. Однако в суровой реальности дела обстояли иначе, и докопаться до истины было не так-то просто.

Ведь советские власти ловко умалчивали о случившемся, перекрывая «кислород» зарубежным СМИ и держа собственный народ в неведении. Но как бы там ни было, а десятилетия спустя всплыли все тайны и скелеты, припрятанные в шкафу.

Химкомбинат Маяк.
В 1957-м году на химическом комбинате «Маяк», расположенном в одном из уральских городов, произошла трагедия, связанная с ядерными отходами. Происшествие повлекло за собой ряд серьёзных последствий. Взрыв был настолько мощным, что бетонные перекрытия не выдержав нагрузки, разрушились и разлетевшись в разные стороны, подняли ядерный столп в воздух почти на два километра. Сутки спустя радиационное облако накрыло примерно двадцать тысяч квадратных километров, подвергнув опасности около трёхсот тысяч человек, проживающих в трёх областях (Челябинской, Свердловской и Тюменской).

Власти уничтожили все улики и скрыли информацию о случившемся.
Началась срочная эвакуация военнослужащих и заключённых, и лишь со временем власти принялись спасать местное население, да и то выборочно. Чтобы ликвидировать аварию и последствия, были задействованы специальные структуры и гражданские лица. Но, к сожалению, чтобы устранить случившее, люди поплатились собственной жизнью. Погибло больше двухсот тысяч человек. На тот момент это была первая ядерная авария, омрачившая Советский Союз. Правда, узнали о ней спустя несколько десятков лет, поскольку советская власть и пресса умудрились скрыть факты трагедии не только от жителей центральной России, а и от граждан, живущих на Урале в зоне повышенного риска. Новостные каналы и газеты окрестили мерцающий ядерный столп света ничем иным, как полярным сиянием.

Трагедия, случившаяся на Байконуре, также скрывалась долгие годы.
Ещё одна трагедия, оставившая после себя ряд необратимых последствий, произошла в 1960-м году на Байконуре во время подготовительных работ по запуску первой межконтинентальной ракеты Р-16. Подготовка проходила в спешке, так как сверху был отдан приказ «успеть к сорок третьей годовщине Октябрьской революции». Поэтому команда изо всех сил старалась вложиться в сроки к седьмому ноябрю. Из-за ускоренной подготовки и непредвиденных ситуаций один из двигателей вышел из строя, самостоятельно запустившись раньше времени. В итоге загорелось пролившееся ракетное топливо. К счастью, пожар своевременно ликвидировали.

Мемориал с фамилиями погибших во время трагедии на Байконуре.
Да вот только из-за спешки учёным и команде специалистов так и не удалось провести повторную качественную диагностику ракеты, наспех устранив поломки. Оплошность привела к смертям людей и выжженной земле в радиусе сотен метров. Разумеется, советские власти скрыли случившееся, строго засекретив события на Байконуре, а Митрофана Неделина, главкома ракетными войсками, объявили погибшим в авиакатастрофе. Родственникам остальных погибшим сообщили лишь то, что на производстве был несчастный случай, забравший жизни ста человек.

Давка в Лужниках.
В 1980-е годы Советский Союз омрачило очередное трагическое событие, которое, как и все предыдущие, было скрыто от прессы и родственников погибших. Морозный октябрь 1982-го года стал последним для футбольных болельщиков, отважившихся посетить матч между «Спартаком» и голландской командой «Haarlem». В тот день работники стадиона решили открыть всего пару трибун из четырёх возможных, чем было обусловлено их решение – остаётся загадкой. Матч подходил к концу, мало радуя болельщиков, поэтому фанаты потихоньку начали покидать насиженные места, направляясь к выходу. Правоохранительные органы, дабы избежать потасовок и держать толпу под контролем, открыли всего лишь один выход.

Фотографии погибших футбольных болельщиков.
Народ постепенно скапливался, превращаясь в толпу, подгоняющую друг друга. И как следствие, на нижних ступеньках произошло ЧП – упал один человек, девушка. Люди остановились, всячески пытаясь помочь ей, но поток тех, кто шёл сзади, буквально стал давить волной на тех, кто был впереди, снося их на своём пути. Началась массовая давка, из-за чего под натиском тел, падающих друг на друга, сломалось ограждение и толпа людей, буквально рухнула на бетонное покрытие. В тот день человеческая халатность и нетерпение унесли около семидесяти жизней, большая часть из них – подростки. Случившееся скрыли не только от прессы, а и от родственников погибших. Встревоженные родители несколько дней подряд обзванивали медицинские учреждения и морги. Что касается футболистов, то игроки команды «Спартак» узнали о происшествии день спустя (от тренера), а голландская команда и вовсе узнала о трагедии спустя семь лет, когда информация была официально раскрыта.

Железнодорожная авария. возникшая из-за взрыва газового трубопровода.
К сожалению, 1989-й год также вошёл в историю Советского Союза под грифом «совершенно секретно». Газовый трубопровод, проходящий через направление Западная Сибирь-Урал-Поволжье, дал пробоину. На протяжении нескольких дней из неё выходил взрывоопасный газ, накапливающийся в низине неподалёку от железной дороги. Трагедия произошла в тот самый момент, когда по низине одновременно проходило два поезда с большим количеством пассажиров. Взрыв произошёл внезапно, повредив не только составы, а и дома, находившиеся в нескольких километрах от места происшествия. Количество жертв в двух поездах составило примерно шестьсот человек (из них – 180 детей). Взрывная мощность была настолько огромной, что непроизвольно сработал сигнал тревоги североамериканской системы противовоздушной обороны. Несмотря на это, советская власть всё-таки сумела замять инцидент, не подвергнув его огласке.

Трагедия, произошедшая в московском метро, скрывалась 9 месяцев.
В феврале 1972-го года на одной из станций московского метрополитена, вечером в час пик произошла одна из страшнейших трагедий. На одном из эскалаторов, движущихся вниз, вышел из строя правый поручень. Из-за этого перила стали работать с опозданием, а лестница под весом людей – наоборот понеслась вниз с удвоенной скоростью. К сожалению, тормоз не сработал. Началась паника, народ всячески пытался спастись: кто-то карабкался вверх против потока людей, сбивая их с ног, кто-то старался перебраться на другую ленту. Но все попытки были тщетны и ещё сильнее усугубляли и без того плачевную ситуацию. Стоящие на лестничной платформе люди и все те, кто старался спастись, падали вниз в образовавшийся в фундаменте завал. Случившееся скрывали без трёх месяцев год. Но за это время трагедия обросла мифами и легендами, превратившись в городскую страшилку.

Ведь советские власти ловко умалчивали о случившемся, перекрывая «кислород» зарубежным СМИ и держа собственный народ в неведении. Но как бы там ни было, а десятилетия спустя всплыли все тайны и скелеты, припрятанные в шкафу.
1. Кыштымская трагедия

Химкомбинат Маяк.
В 1957-м году на химическом комбинате «Маяк», расположенном в одном из уральских городов, произошла трагедия, связанная с ядерными отходами. Происшествие повлекло за собой ряд серьёзных последствий. Взрыв был настолько мощным, что бетонные перекрытия не выдержав нагрузки, разрушились и разлетевшись в разные стороны, подняли ядерный столп в воздух почти на два километра. Сутки спустя радиационное облако накрыло примерно двадцать тысяч квадратных километров, подвергнув опасности около трёхсот тысяч человек, проживающих в трёх областях (Челябинской, Свердловской и Тюменской).

Власти уничтожили все улики и скрыли информацию о случившемся.
Началась срочная эвакуация военнослужащих и заключённых, и лишь со временем власти принялись спасать местное население, да и то выборочно. Чтобы ликвидировать аварию и последствия, были задействованы специальные структуры и гражданские лица. Но, к сожалению, чтобы устранить случившее, люди поплатились собственной жизнью. Погибло больше двухсот тысяч человек. На тот момент это была первая ядерная авария, омрачившая Советский Союз. Правда, узнали о ней спустя несколько десятков лет, поскольку советская власть и пресса умудрились скрыть факты трагедии не только от жителей центральной России, а и от граждан, живущих на Урале в зоне повышенного риска. Новостные каналы и газеты окрестили мерцающий ядерный столп света ничем иным, как полярным сиянием.
2. Байконур

Трагедия, случившаяся на Байконуре, также скрывалась долгие годы.
Ещё одна трагедия, оставившая после себя ряд необратимых последствий, произошла в 1960-м году на Байконуре во время подготовительных работ по запуску первой межконтинентальной ракеты Р-16. Подготовка проходила в спешке, так как сверху был отдан приказ «успеть к сорок третьей годовщине Октябрьской революции». Поэтому команда изо всех сил старалась вложиться в сроки к седьмому ноябрю. Из-за ускоренной подготовки и непредвиденных ситуаций один из двигателей вышел из строя, самостоятельно запустившись раньше времени. В итоге загорелось пролившееся ракетное топливо. К счастью, пожар своевременно ликвидировали.

Мемориал с фамилиями погибших во время трагедии на Байконуре.
Да вот только из-за спешки учёным и команде специалистов так и не удалось провести повторную качественную диагностику ракеты, наспех устранив поломки. Оплошность привела к смертям людей и выжженной земле в радиусе сотен метров. Разумеется, советские власти скрыли случившееся, строго засекретив события на Байконуре, а Митрофана Неделина, главкома ракетными войсками, объявили погибшим в авиакатастрофе. Родственникам остальных погибшим сообщили лишь то, что на производстве был несчастный случай, забравший жизни ста человек.
3. Лужники

Давка в Лужниках.
В 1980-е годы Советский Союз омрачило очередное трагическое событие, которое, как и все предыдущие, было скрыто от прессы и родственников погибших. Морозный октябрь 1982-го года стал последним для футбольных болельщиков, отважившихся посетить матч между «Спартаком» и голландской командой «Haarlem». В тот день работники стадиона решили открыть всего пару трибун из четырёх возможных, чем было обусловлено их решение – остаётся загадкой. Матч подходил к концу, мало радуя болельщиков, поэтому фанаты потихоньку начали покидать насиженные места, направляясь к выходу. Правоохранительные органы, дабы избежать потасовок и держать толпу под контролем, открыли всего лишь один выход.

Фотографии погибших футбольных болельщиков.
Народ постепенно скапливался, превращаясь в толпу, подгоняющую друг друга. И как следствие, на нижних ступеньках произошло ЧП – упал один человек, девушка. Люди остановились, всячески пытаясь помочь ей, но поток тех, кто шёл сзади, буквально стал давить волной на тех, кто был впереди, снося их на своём пути. Началась массовая давка, из-за чего под натиском тел, падающих друг на друга, сломалось ограждение и толпа людей, буквально рухнула на бетонное покрытие. В тот день человеческая халатность и нетерпение унесли около семидесяти жизней, большая часть из них – подростки. Случившееся скрыли не только от прессы, а и от родственников погибших. Встревоженные родители несколько дней подряд обзванивали медицинские учреждения и морги. Что касается футболистов, то игроки команды «Спартак» узнали о происшествии день спустя (от тренера), а голландская команда и вовсе узнала о трагедии спустя семь лет, когда информация была официально раскрыта.
4. Газовый трубопровод

Железнодорожная авария. возникшая из-за взрыва газового трубопровода.
К сожалению, 1989-й год также вошёл в историю Советского Союза под грифом «совершенно секретно». Газовый трубопровод, проходящий через направление Западная Сибирь-Урал-Поволжье, дал пробоину. На протяжении нескольких дней из неё выходил взрывоопасный газ, накапливающийся в низине неподалёку от железной дороги. Трагедия произошла в тот самый момент, когда по низине одновременно проходило два поезда с большим количеством пассажиров. Взрыв произошёл внезапно, повредив не только составы, а и дома, находившиеся в нескольких километрах от места происшествия. Количество жертв в двух поездах составило примерно шестьсот человек (из них – 180 детей). Взрывная мощность была настолько огромной, что непроизвольно сработал сигнал тревоги североамериканской системы противовоздушной обороны. Несмотря на это, советская власть всё-таки сумела замять инцидент, не подвергнув его огласке.
5. Трагедия в московском метро

Трагедия, произошедшая в московском метро, скрывалась 9 месяцев.
В феврале 1972-го года на одной из станций московского метрополитена, вечером в час пик произошла одна из страшнейших трагедий. На одном из эскалаторов, движущихся вниз, вышел из строя правый поручень. Из-за этого перила стали работать с опозданием, а лестница под весом людей – наоборот понеслась вниз с удвоенной скоростью. К сожалению, тормоз не сработал. Началась паника, народ всячески пытался спастись: кто-то карабкался вверх против потока людей, сбивая их с ног, кто-то старался перебраться на другую ленту. Но все попытки были тщетны и ещё сильнее усугубляли и без того плачевную ситуацию. Стоящие на лестничной платформе люди и все те, кто старался спастись, падали вниз в образовавшийся в фундаменте завал. Случившееся скрывали без трёх месяцев год. Но за это время трагедия обросла мифами и легендами, превратившись в городскую страшилку.
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии.
+3
Очередная антисоветчина.
Техногенные катастрофы и происшествия были есть и будут всегда, когда есть технический прогресс и работа с опасными технологиями и прочими мощными сооружениями.
Но тогда при чем тут СССР? Разве в том, что он эти технологии исследовал и осваивал на благо людей, причем первым в мире, и ступая на неизведанную территорию.
Это первое.
Второе. Автор горе-писака видимо не в курсе, что Маяк на то время был военным атомным секретным проектом. С чего бы ему светить информацию в газетах, даже если были происшествия? Дааа, такие понятия как военная и гос. тайна этим писакам неведомы.
Третье. Характерно, опять упоминание зеков, как их гуманистично эвакуировали, наплевав на обычных мирных жителей. Автор что, тоже уголовник? При чем тут вообще зеки? В общем, с воровской прозой прям беда, лезет изо всех шелей.
- ↓
0
Да и правильно.Меньше знаешь-крепче спишь.
- ↓
+2
Интересно…интересно. В том союзе происходили катастрофы – но население росло числом. В этом союзе создаётся впечатление что нет катастроф – но население умудряется исчезать в небытие. Пропажа населения – не это ли главная катастрофа сегодняшнего дня?
- ↓
+1
АВТОР ПОЛНЫЙ..........!
- ↓
+1
Сейчас так же много чего скрывают. Про перевал Дятлова до сих пор конкретики никакой нет, только сказками обкормили народ. Кому то видать это нужно.
- ↓
+3
Не знаю, кто-нибудь отслеживает правдивость информации от авторов, подобных автору данной публикации — Сергею. Или за отстаивание правды нужно обращаться только в прокуратуру? Так вот по «Маяку» — согласен с одним из комментаторов, что во всем районе радиоактивного следа проживало менее двухсот тысяч человек. Да, впоследствии болезнь у части эвакуированных проявилась. Официальных данных у меня нет, поэтому могу дать только оценку случившегося из того, что знаю. Так вот, реакция властей в 1957 году на случившееся и меры по эвакуации населения была моментальной, какой- то гибели людей и близко не было. Во- вторых, ну зачем ГЛУМИТЬСЯ над исторической правдой — откройте интернет, посмотрите публикации, а если Вы еще и решили что-то опубликовать на эту тему, то съездите на место радиоактивного следа, поговорите с жителями. И вы узнаете, что никаких десятков лет забвения по аварии на «Маяке» не было, а, наоборот, чуть ли не в считанные часы началась эвакуация ближайших сел, потенциально подпадающих под облако. Ну зачем же так, Вы — автор публикации, обращаетесь с фактами? Кто Вы? И почему Вы публикуете серьезные вещи без документального подтверждения? Кто за Вами стоит? И хочу добавить, обращаясь уже к патриотам страны, в том числе к комментаторам-единомышленникам alex_165 и другим: почитайте прессу СССР из 1989 -1991 годов. Подобным образом, выискивая и искажая «жареные» факты, разваливали СССР. Не допустить повторения! Прошу правоохранительные органы быть начеку!
- ↓
+3
Это неправда: «К сожалению, 1989-й год также вошёл в историю Советского Союза под грифом «совершенно секретно». Газовый трубопровод, проходящий через направление Западная Сибирь-Урал-Поволжье, дал пробоину. На протяжении нескольких дней из неё выходил взрывоопасный газ, накапливающийся в низине неподалёку от железной дороги. Трагедия произошла в тот самый момент, когда по низине одновременно проходило два поезда с большим количеством пассажиров». Про это много писали, наша фирма потом стала заниматься дистанционным контролем газопроводов.
- ↓
+1
1989г ЭТО УЖЕ НЕ СССР, А РАЗВАЛ ПЛЕШИВОГО+…
- ↑
- ↓
0
А сколько народа гибло от производственного травматизма! Одно время я занимался этим вопросом по линии профсоюзов, нам, общественным инспекторам, читали лекции, обучали. Врезалась в память количество жертв травматизма в строительстве, в той отрасли в которой я проработал полвека. Только в ней ежегодно от травм погибало порядка 2000 тысяч человек! Две тысячи ежегодно! А в угольной отрасли ещё больше было. Случаи гибели десятков, сотен людей зачастую становились известными во всей стране, хотя бы слухами. А практически ежедневная гибель в разных концах страны нескольких человек проходила мимо сознания. Только в ДТП в СССР в восьмидесятые годы погибало по тридцать две тысячи человек.
- ↓
+1
30000 чел. погибших в ДТП НА 280000000 чел. НАСЕЛЕНИЯ СССР и 30000 погибших на 120000000 населения Р.Ф.!!!
- ↑
- ↓
+1
Ну так машин и дол6оебов за рулем прибавилось в разы, так что 30 тыс. в год это еще мало.
- ↑
- ↓
+2
Этому ушлепку выплесновшему эти мизерные и даже не факты, а простые констатации да и то не фактов, а лишь поверхностных поисков жареных «фактов» из не понятно какого времени. Все вперемешку из времена СССР и уже давно наступившие 90-е. Чушь полная и явное желание облить очередным дерьмом СССР! Лучше заткнитесь умельцы ЕГЭШные и получше учите историю!
- ↓
+7
Техногенные катастрофы происходили, к сожалению, всегда и везде!!! И не нужно делать исключение, что только в СССР погибали мирные люди. Припоминаю, что в Индии произошла утечка газа на хим.заводе-целый город умер, сотни тысяч людей, в США погибали подлодки с экипажами, это процесс неизбежный. где то человеческий фактор- Чернобыль взорвался из-за ду раков инженеров, где то авария на производстве… где то элементарное разгильдяйство, на АВОСЬ!!! так что не будем ммманд лохматить, она и так лохматая. Да, в СССР зачастую не давали информацию о катастрофах в газеты, но делали выводы, чтобы впредь подобных аварий не было. сейчас другие времена, ушлые журналюги бегут на аварии сломя голову!!! сенсация, деньги!!! о людях часто не думают и не сострадают, главное дать на 1 полосу заголовок! О времена! о люди!
- ↓