Для чего в Советском Союзе построили подводную лодку с 9 этажный дом
Удивительные и главное уникальные вещи были созданы в Советском Союзе. За историю промышленности тех лет, инженеры разрабатывали технику, которая становилась рекордсменом в мировом эквиваленте. Это могли быть разные рекорды, скорость, вес, размер и прочее. Что-то из сделанного осталось до наших дней и тем это интереснее. Например подводная лодка проекта 941 Акула, которая была разработана в 1976 году. Тогда построили несколько таких лодок, три из которых до сих пор на плаву, но уже выведены из состава флота.



Максимальная глубина погружения такой лодки составляет 500 метров. Ее длина почти 173 метра, ширина 24 метра и высота 26 метров, что равняется габаритам девятиэтажного дома. Надводное водоизмещение лодки 23200 тонн, а подводное 48000, что подтверждает ее огромные размеры. Скорость движения Акулы под водой 25 узлов, а над водой 12 узлов. Зачем же в Советском Союзе стала нужна такая лодка?


В те годы шла активная гонка вооружений между нашей страной и Америкой, и там тоже приступили к строительству лодки с похожими характеристиками, но намного уступающей нашей. Поэтому было принято решение не отставать и сделать лучше, что в результате и вышло. Вторая причина размеров подлодки, является оснащение ее новой баллистической ракетой Р-39, масса которой около 100 тонн, а таких ракет было 20, поэтому ответ очевиден. Подлодка проекта 941 Акула по настоящее время считается самой большой подводной лодкой в мире.



Если Вы знаете еще какую-то информацию про данную подлодку, напишите комментарий под статьей.



Максимальная глубина погружения такой лодки составляет 500 метров. Ее длина почти 173 метра, ширина 24 метра и высота 26 метров, что равняется габаритам девятиэтажного дома. Надводное водоизмещение лодки 23200 тонн, а подводное 48000, что подтверждает ее огромные размеры. Скорость движения Акулы под водой 25 узлов, а над водой 12 узлов. Зачем же в Советском Союзе стала нужна такая лодка?


В те годы шла активная гонка вооружений между нашей страной и Америкой, и там тоже приступили к строительству лодки с похожими характеристиками, но намного уступающей нашей. Поэтому было принято решение не отставать и сделать лучше, что в результате и вышло. Вторая причина размеров подлодки, является оснащение ее новой баллистической ракетой Р-39, масса которой около 100 тонн, а таких ракет было 20, поэтому ответ очевиден. Подлодка проекта 941 Акула по настоящее время считается самой большой подводной лодкой в мире.



Если Вы знаете еще какую-то информацию про данную подлодку, напишите комментарий под статьей.
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии.
0
«Московский Комсомолец» — утонула. Как бы…
- ↓
-1
Совестские галоши…
- ↓
+1
К сожалению ни одной не осталось в составе флота!
- ↓
0
«Вторая причина размеров подлодки, является оснащение ее новой баллистической ракетой Р-39» — это наверное первая и главная причина. Американцы в те годы умели производить более качественный порох для двигателей твердотопливных ракет, которые получались легче и дешевле ракет на жидком топливе используемых у нас. Поэтому у них и не было нужды строить такие монстры как наша Акула. Поэтому наши конструктора в дальнейшем, когда в СССР освоили более малогабаритные ракеты, и перестали конструировать такие огромные подводные лодки. Но надо отдать должное создателям этих кораблей за их трудовой подвиг. Ну и всем нам, жившим в те времена, за то что сумели оплатить их создание.
- ↓
+2
Мощь!
- ↓
+7
А может ещё сгодятся!
- ↓
+3
Ну вот, а еще говорят размер не главное!
- ↓
-1
Чем больше, тем лучше!
- ↓
-6
чем лучше то ???=это трагедия
- ↑
- ↓
+5
Скоро 25 лет трагедии АПЛ Курск
- ↓
-2
И более 100 лет как погиб " Титаник ".
- ↑
- ↓
+3
Вечная память морякам-подводникам!
- ↑
- ↓
+1
ребят просто предали и продали 25 лет назад
- ↑
- ↓
+8
темный лес в истории современной России!
- ↑
- ↓