Какие мотоциклы любили советские девушки
Если вспомнить СССР, то можно отметить, что техники в те годы было довольно много и практически вся она было собственного производства. Это грузовые машины, легковушки, различные тракторы, автобусы и конечно же мотоциклы.
Технику в народе любили и даже к служебному автомобилю относились с большим уважением. Конечно по большей степени тогда за рулем сидели мужчины, но и женщины бывало попадались на дорогах, но очень редко.
Несмотря на это многие девушки очень любили мотоциклы, и парни, которые на них ездили сразу попадали в разряд привлекающих внимание. Но даже среди мотоциклистов было разделение на так сказать мажоров и нет, к первой группе относились обладатели мотоциклов Ява и Чезет, которые девушек привлекали больше всего. Это и понятно, данные мотоциклы ввозились к нам из Чехословакии, они имели куда большую стоимость, чем отечественные, а значит и подтверждали достаток его обладателя.
Кроме цены мотоциклы выделялись внешним видом и отличными ходовыми характеристиками. Первые модели стали поступать в 50-х годах прошлого века и поставлялись до самого распада СССР. Ява 250, Чезет 350 и Ява 350, эти модели хорошо известны молодежи того времени и конечно же женскому полу и можно с уверенностью сказать, что данные мотоциклы полюбились девушкам из СССР больше всего. Если Вы знакомы с данной темой, напишите комментарий под статьей.
Технику в народе любили и даже к служебному автомобилю относились с большим уважением. Конечно по большей степени тогда за рулем сидели мужчины, но и женщины бывало попадались на дорогах, но очень редко.
Несмотря на это многие девушки очень любили мотоциклы, и парни, которые на них ездили сразу попадали в разряд привлекающих внимание. Но даже среди мотоциклистов было разделение на так сказать мажоров и нет, к первой группе относились обладатели мотоциклов Ява и Чезет, которые девушек привлекали больше всего. Это и понятно, данные мотоциклы ввозились к нам из Чехословакии, они имели куда большую стоимость, чем отечественные, а значит и подтверждали достаток его обладателя.
Кроме цены мотоциклы выделялись внешним видом и отличными ходовыми характеристиками. Первые модели стали поступать в 50-х годах прошлого века и поставлялись до самого распада СССР. Ява 250, Чезет 350 и Ява 350, эти модели хорошо известны молодежи того времени и конечно же женскому полу и можно с уверенностью сказать, что данные мотоциклы полюбились девушкам из СССР больше всего. Если Вы знакомы с данной темой, напишите комментарий под статьей.
-
Сергей
- 1
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии.
+2
Все любили)
- ↓
+4
Ява 350 бомба ракета по тем временам!
- ↓
-1
Нравы прежние, лишь мотоциклы сменили крутые авто!
- ↓
0
особенно помню огромное количество мотоциклов на штрафплощадках и никто не торопился забирать…
- ↓
+5
Потому что, забрать их от туда было практически не возможно, без документов на них. А через пол года их ГАИ сами продавали по справкам, и первым делом в ДОСААФ на запчасти, а уж потом кому как повезёт со ,, связями"
- ↑
- ↓
+3
То же самое было и с велосипедами. Даже в бОльших масштабах. Летом 1974-го у меня украли велик. Написал заявление и почти каждую неделю ходил в милицию, мол, не нашли ли? Иногда мне показывали какой то сарай, полностью забитый велосипедами и спрашивали — нет ли тут моего? Но нет, моего не было. Ближе к осени я, видать, им так надоел, что мне сказали — выбирай любой и вали отсюда! Я так и сделал.
- ↑
- ↓
