Какие иностранные сигареты были самыми популярными в СССР?
В Советском Союзе было огромное количество табачных марок. Сигареты продавались в магазине под этикетками «Прима», «Лайка», «Космос», «Столичные», «Союз-Аполлон», «Ява» и еще многие другие. Помимо чисто отечественных брендов на советском рынке присутствовали и иностранные сигареты. Причем большинство из них было отнюдь не иностранного производства, как можно было бы подумать. Также в страну активно ввозилась табачная продукция из стран социалистического лагеря. В первую очередь из Югославии и Болгарии.
![](https://image1.thematicnews.com/uploads/images/00/00/41/2023/12/27/9a72c0a270.jpg)
![](https://image7.thematicnews.com/uploads/images/00/00/41/2023/12/27/0b3f2f80c2.jpg)
Помимо сигарет собственного производства, а также импортных и лицензионных сигарет из капиталистических стран была в СССР и табачная продукция из других социалистических государств. Так, например в Советском Союзе по 80 копеек продавались сигареты марки «Sedef» производства Югославии. Продукт делали на основе крайне специфической смеси, аромат которой чем-то напоминал жареные семечки.
![](https://image1.thematicnews.com/uploads/images/00/00/41/2023/12/27/43f405ee3c.jpg)
Еще одной страной активно поставлявшей сигареты в Советский Союз была Болгария. С 1970-х годов там производилась марка сигарет известна как «BT». Это были сигареты средней крепости без привкуса пересушенного листа. Большинство курильщиков хвалило болгарский табак, при этом стоила пачка «BT» всего 80 копеек. Многие советские курильщики утверждают, что у болгарских сигарет был приятный вкус…
![](https://image2.thematicnews.com/uploads/images/00/00/41/2023/12/27/c4d0172a6b.jpg)
В Советском Союзе была целая плеяда американских сигарет, выпускавшихся в стране по лицензии. Производство американской продукции преимущественно из американского табака было развернуто в Молдавии на табачном заводе в Кишиневе в начале 1980 года. В серию первые пачки лицензионных сигарет пошли в 1981 году. Конкретно «Старт» хотя и имели явно русское название в действительности были произведены по заокеанским технологиям из импортных сортов табака (Берли и Вирджиния). Сигареты отдавали орехом и имели умеренную крепость.
![](https://image7.thematicnews.com/uploads/images/00/00/41/2023/12/27/c11972546e.jpg)
Также, как и сигареты «Старт», «Camel выпускались в Молдавской ССР. На заводе в Кишиневе советские «Camel» крутили из американского и турецкого сырья. Там же производились и некоторые другие марки американских сигарет. Среди прочих в наличии имелись: «Newport», «Winston» и «Pall Mall». Правда, на внутреннем рынке СССР эти марки встречались реже всего. Первоначально сигареты «Camel» отпускали по 1 рублю за пачку, однако спустя непродолжительное время табачный продукт подорожал на 50%.
![](https://image2.thematicnews.com/uploads/images/00/00/41/2023/12/27/db5267c495.jpg)
Самые дорогие советские «американские» сигареты в СССР. На рынке присутствовали как импортные, так и отечественные сигареты данной марки. Конечно же, фарцовщики любили утверждать, что у них строго американская продукция. Однако, в действительности около 90% «Marlboro» в СССР были все того же молдавского производства. Выпускались они на заводе в Кишиневе, что был упомянут уже не раз. Вообще кишиневские сигареты данной марки стоили по 1.5 рубля. Однако, фарцовщики продавали с рук по 3-4 рубля за пачку, наживаясь на дефиците.
![](https://image1.thematicnews.com/uploads/images/00/00/41/2023/12/27/9a72c0a270.jpg)
1. Югославские «Sedef» — 80 копеек
![](https://image7.thematicnews.com/uploads/images/00/00/41/2023/12/27/0b3f2f80c2.jpg)
Помимо сигарет собственного производства, а также импортных и лицензионных сигарет из капиталистических стран была в СССР и табачная продукция из других социалистических государств. Так, например в Советском Союзе по 80 копеек продавались сигареты марки «Sedef» производства Югославии. Продукт делали на основе крайне специфической смеси, аромат которой чем-то напоминал жареные семечки.
2. Болгарские «BT» – 80 копеек
![](https://image1.thematicnews.com/uploads/images/00/00/41/2023/12/27/43f405ee3c.jpg)
Еще одной страной активно поставлявшей сигареты в Советский Союз была Болгария. С 1970-х годов там производилась марка сигарет известна как «BT». Это были сигареты средней крепости без привкуса пересушенного листа. Большинство курильщиков хвалило болгарский табак, при этом стоила пачка «BT» всего 80 копеек. Многие советские курильщики утверждают, что у болгарских сигарет был приятный вкус…
3. Американские «Старт» — 1 рубль 30 копеек
![](https://image2.thematicnews.com/uploads/images/00/00/41/2023/12/27/c4d0172a6b.jpg)
В Советском Союзе была целая плеяда американских сигарет, выпускавшихся в стране по лицензии. Производство американской продукции преимущественно из американского табака было развернуто в Молдавии на табачном заводе в Кишиневе в начале 1980 года. В серию первые пачки лицензионных сигарет пошли в 1981 году. Конкретно «Старт» хотя и имели явно русское название в действительности были произведены по заокеанским технологиям из импортных сортов табака (Берли и Вирджиния). Сигареты отдавали орехом и имели умеренную крепость.
4. Американские «Camel» – 1 рубль 50 копеек
![](https://image7.thematicnews.com/uploads/images/00/00/41/2023/12/27/c11972546e.jpg)
Также, как и сигареты «Старт», «Camel выпускались в Молдавской ССР. На заводе в Кишиневе советские «Camel» крутили из американского и турецкого сырья. Там же производились и некоторые другие марки американских сигарет. Среди прочих в наличии имелись: «Newport», «Winston» и «Pall Mall». Правда, на внутреннем рынке СССР эти марки встречались реже всего. Первоначально сигареты «Camel» отпускали по 1 рублю за пачку, однако спустя непродолжительное время табачный продукт подорожал на 50%.
5. Американские «Marlboro» — 4 рубля
![](https://image2.thematicnews.com/uploads/images/00/00/41/2023/12/27/db5267c495.jpg)
Самые дорогие советские «американские» сигареты в СССР. На рынке присутствовали как импортные, так и отечественные сигареты данной марки. Конечно же, фарцовщики любили утверждать, что у них строго американская продукция. Однако, в действительности около 90% «Marlboro» в СССР были все того же молдавского производства. Выпускались они на заводе в Кишиневе, что был упомянут уже не раз. Вообще кишиневские сигареты данной марки стоили по 1.5 рубля. Однако, фарцовщики продавали с рук по 3-4 рубля за пачку, наживаясь на дефиците.
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии.
+6
Америкосовские «мальборо»,«кэмэл»,«винстон» по 1р.50.в Ленинграде начали выпускать к Олимпиаде 80. БТ были в твёрдой пачке по 80 коп.Помимо «седефа» были ёще «югославия» и «амбасада».«Болгария» — это «аэрофлот»,«опал»,«интер»,«вега»,«стюардесса»,«родопи», который кстати в советские времена продавался в мягкой пачке.Наши — «золотой пляж»,«ява»,«ява 100»,«северная пальмира»,«гвардейсие»,«космос»кстати… все пахли табаком и(им же набиты были):)))
- ↓
+1
— Могу предложить вам Стюардессу.
— Спасибо. У меня Опал.
- ↑
- ↓
+6
Все сигареты, которые указаны по 80 копеек, я в 70-е застал ещё по 35-40 копеек… Очень хорошие были… С современными (мелко резаная пропитанная никотиновым сиропом бумага) сравнить нельзя!!!
- ↓
+4
В разное время болгары стоили по разному. Я застал и по 35 коп. и по 50 коп. за пачку. БТ стоил 80. Югославских сигарету нас в Харькове было много, но вот Седеф я не видел. Были Ронхилл, Джинсхит, Амбассадор, CD 100 мм. Были даже сирийские Ramita и Afamia, индийские HB и Madras. Кубинских было завались разных марок Partagas, Cohibe, Legeros, MonteCristo. Ассортимент был шикарный и качество неплохое, не то что сейчас. Папоротник какой-то и все на вкус одинаковые, только ценой отличаются. Бросаем курить!!!
- ↓
-1
Болгарские сигареты были хороши (взять даже «шипку» без фильтра), пока их не стали клепать на Украине.
- ↓
+5
Как было известно в советские времена Брежнев курил Новость
- ↓
+3
До 1983 «Camel» и «Marlboro» были по рублю. А потом цену в 1,5 раза подняли
- ↓
+17
Сигареты «Союз-Аполлон» появились в 1975 году и быстро стали дефицитом, потому что хоть и производились на московской фабрике Ява, но из вирджинского табака. Дым этих сигарет был на редкость приятный на вкус и запах при средней крепости. Впоследствии качество этой марки сильно ухудшилось.
А если брать болгарские сигареты, то более или менее нормальными были Родопи. Хотя тут, конечно, дело вкуса и индивидуальных особенностей курильщика.
- ↓
+4
Югославские сигареты не встречал ни разу. Если не брать лицензию и фарцовщиков, продавались сигареты болгарские, кубинские, индийские, корейские и вьетнамские. лучший табак — в кубинских. К сожалению, распробовал только под конец, когда они уже начали пропадать из продажи. Самое красивое оформление было у корейских сигарет. Ну, а табак на уровне индийского и вьетнамского. То есть курить с трудом можно было. Из лицензионных американских сигарет могу вспомнить еще Союз Аполлон.
- ↓
+3
а сигареты «югославия;?
- ↑
- ↓
0
Нет. Почему-то у нас не было югославских.
- ↑
- ↓
+2
Не знаю, когда такие цены были, даже интересно спросить у автора. Седеф стоил 40 копеек, Старт — 60, все остальные американские, Винстон, Мальборо, Кэмэл, Бонд… Все без исключения, стоили 1руб. 50 коп. До производства сигарет в Кишиневе, Мальборо на толкучке можно было купить за 3 руб. Болгарские стоили все — 35 коп., исключение Родопи, в твердой пачке, стоили 40 коп.
- ↓
0
Точно! Болгарские с фильтром в мягкой упаковке все стоили 35 копеек, в твёрдой(картонной) 40 коп. ВТ 40 коп. Откуда 80?
- ↑
- ↓
+1
Болгарские были по 40 коп. BT и Пирин. Остальные согласен 35.
- ↑
- ↓
+4
… похоже, вы единственный из СССР… все «болгары» — КОМ, АИДА ТУ134, ИНТЕР и т.д. стоили 35 коп. и тольки ВТ — 40…
- ↑
- ↓
0
Помню с детства болгарские сигареты «Ком» «соусированные и ароматизированные». В наше время пытался найти хотя бы какие нибуть сведения о них, тщетно. И, даже, засомневался, а были ли такие? Всё-таки были.
- ↑
- ↓
0
Да были Ком, точно, было написано на одном ребре пачки ароматизированные и соусированные, на другом ребре ароматизеране и соусиране.Пачка вроде была морковного цвета, и всередине пачки триугольник.Мне нравились Родопи и Интер, пока они стоили 35коп., потом по лицензии стали наши делать по 50коп., качество ухудшилось.
- ↑
- ↓
+4
Newport стоил 1 руб.
- ↑
- ↓
+3
Сейчас в России нет своих самолетов, нет… да многого нет, ресурсами воры торгуют.
- ↓
0
Правильнее было бы сказать что гражданское авиастроение практически уничтожили в России в 90-х.
Вопрос — почему? Дешевле брать в лизинг Боинги и у них расход топлива на 100 кг/км примерно на 40% был меньше.
Сейчас, в связи с санкциями, сделали наши двигатели, заказ пошёл на постройку наших самолётов как новых моделей, так и «старых».
- ↑
- ↓
+1
Не убавить, не прибавить.
- ↑
- ↓