Этот грузовик потреблял 90 литров на сотню

Наверное каждый из нас знает про военные и секретные разработки специальной техники, которые велись и ведутся по наши дни. Данной работой в СССР занимались бюро, которые находились на обычных автомобильных заводах, но работали под грифом секретно. Такая историю случилась и в нашем сегодняшнем рассказе и героем стал автозавод ЗИЛ. В начале 60-х годов там началась работа над вездеходом ЗИЛ-135 и в 1963 году его представили руководству.

Этот грузовик потреблял 90 литров на сотню

Этот грузовик потреблял 90 литров на сотню

Этот грузовик потреблял 90 литров на сотню

Это был четырехосный внедорожник с колесной формулой 8х8. В длину такая машина 9270 мм, ширину 2800 мм и высоту 2530 мм, масса 10500 килограмм. Такой транспортный грузовик разработан для перевозки ствольной артиллерии. На машину установлена два дизельных двигателя по 120 л.с. каждый. Грузоподъемность грузовика 9000 килограмм. С полной загрузкой ЗИЛ-135 развивает скорость до 65 км/ч, при этом расход горючего составляет 90 литров на 100 километров.

Этот грузовик потреблял 90 литров на сотню

Этот грузовик потреблял 90 литров на сотню

Такой вездеход преодолевает траншею до 3,6 метров в длину, стену до 1 метра в высоту и брод до 1.5 метров в глубину. ЗИЛ-135 был разработан в нескольких модификациях и у каждой технические характеристики могли где-то отличаться. Данный агрегат выпускался до 1995 года, но возможно он и сейчас находится на вооружении. Если Вам знаком ЗИЛ-135, оставьте комментарий под статьей.

Этот грузовик потреблял 90 литров на сотню

Этот грузовик потреблял 90 литров на сотню

Этот грузовик потреблял 90 литров на сотню

Оставить комментарий

Последние комментарии

archeopterix

Такие вот ЗиЛы не встречал а вот «сороконожек» МАЗов и сейчас пруд-пруди!

89280848458

Литр- километр многовато

aerienn

Как-то с дедом были в Политехническом и увидели модель 135-го. Я: «Что за 135-й, почему не знаю такой?» А дед: «Это какой-то опытный!» Ага, щас. Так он мне и отвечал всегда, а у меня не было и мысли сомневаться.

bcbk68

Это ему простительно, он важное дело делал!

valekslatis

На него ставили два бензиновых двигателя от 375 Урала, причем они работали на 93 бензине! У нас офицеры в части просто не знали куда девать бензин! Запускаешь один двигатель (вечная проблема была с АБ), второй запускаешь с хода, зрелище еще то! Весь лес был изрыт колеями! Зато ехать на нем сильно, деревья просто ломал как спички!

Conan

Зато мощь какая.

mrkdm333

Да, в те далёкие интересные времена мощь была невероятная!!!

suprinovich64

Фигня какая-то… Трёхосный 131, ещё и с приводом на полуприцеп не такие буераки переедет. Про КрАЗ 255Б, вообще, ничего не буду говорить…

alexykt70

Сила)

Назад в СССР. Вспоминая наше советское прошлое.
2015 — 2024