Советская жизнь глазами знаменитого оператора

В 1929 году Владислав Микоша поступил на операторский факультет Государственного техникума кинематографии (нынешнего ВГИКа). Уже после второго курса он начал работать оператором на киностудии «Союзкинохроника» — снимал Первую Альпиниаду Рабоче-Крестьянской Красной Армии (1933), спасение челюскинцев (1934), перелеты Валерия Чкалова и Михаила Громова в Америку (1937). Интересного вам просмотра!

Прилет дирижабля «Граф Цеппелин» в Ленинград. 25 июля 1931 года.



В 1936 году, уже серьезно увлекшись фотографией, Микоша стал штатным фотокорреспондентом газеты «Известия». В мае 1940 года в Центральном доме кино открылась его персональная фотовыставка. Война вернула Микошу к работе кинооператора. Он документировал оборону Одессы, Севастополя, Северный и Атлантический конвои, бомбежку Лондона, гибель Керченского десанта, освобождение Кавказа и Крыма, Румынии, Болгарии и Польши, подписание капитуляции Японии на линкоре «Миссури».

Владислав Микоша на съемках Сталинградского тракторного завода. 1933 год. Сталинград.



Cнятые им кадры вошли в документальные фильмы — «Черноморцы», «День войны», «Битва за Севастополь», «Парад Победы», «Освобождение Варшавы», «Разгром Японии» и др. Помимо создания выдающихся фронтовых киноработ и фоторепортажей, Владислав Владиславович писал статьи — его репортажи печатались в «Правде», спецкором которой он был всю войну. После войны Микоша как фотокорреспондент снимал в основном для журналов – «Огонька», «Советского Союза», «Вокруг света». Был оператором и режиссером Центральной студии документальных фильмов.

Целина. «Первая весна». 1954 год. Казахская ССР.



Написал несколько книг воспоминаний – «С киноаппаратом в бою», «Рядом с солдатом», «Годы и страны. Записки кинооператора», «Я останавливаю время». Оставаясь беспартийным, он стал трижды лауреатом Сталинской премии, лауреатом Государственной премии СССР, народным артистом СССР и академиком Российской академии кинематографических искусств «Ника». Вдова фотографа Джемма Фирсова передала Мультимедиа Арт Музею архив Владислава Микоши, который выделен в отдельный музейный фонд.

Взрыв храма Христа Спасителя. 5 декабря 1931 года.


Ансамбль НКВД на сцене. 1938 год. Москва.


Строительство высоток. Москва.


Владислав Микоша и Дмитрий Рымарев на бронепоезде «Железняков». 1942 год. Неизвестный автор. Севастополь.


Из серии «Озеро Рица». 1952 год. Авторы: Владислав Микоша, Борис Макасеев. Абхазская АССР.


На зарядке. 1936 год.


«Читая стенгазету «Краснофлотец»». 1930-е.


На площади заводоуправления. 1937 год. Магнитогорск.


Санаторий имени Орджоникидзе. 1950-е. Сочи.


Строй девушек. 1940 год. Москва.


Выезд на работу. 1938 год. Куйбышевская область, Борский район, колхоз им. Коминтерна.


Временное жилище в разбитых самолетах в разрушенном городе. 1943 год. Сталинград.


Строительство здания МИДа. 1950–1953 годы. Москва.


Мотогонщик. 1940 год.


Снайпер, Герой Советского Союза Людмила Михайловна Павличенко. 1941–1942 годы. Севастополь.


Кинооператор Владислав Микоша. 1931 год.


Владислав Микоша в период учебы в ГТК. Первая работа по фотографии. 10 октября 1929 года.


Кинооператор Владислав Микоша в Севастополе. 1942 год.


Владислав Микоша в период учебы в ГТК. 1929–1932 годы.


Маршал Семен Буденный. 1935–1940 годы.


Мартенстрой. 1937 год. Магнитогорск.


На спасение челюскинцев. Пароход «Смоленск» перед отплытием. 1934 год.


Племенная овца. Чабан товарищ Курсков. 1938 год. Куйбышевская область, колхоз «Коминтерн».


На зарядке в азербайджанском колхозе. 1936 год.


Пара под сосной. На Ай-Петри. 1930-е. Алупка.


Отто Шмидт с сыновьями перед отлетом на «Северный полюс-1». Май 1937 года.


Телята в летнем загоне. 1938 год. Куйбышевская область.


ДЛТ. Детский отдел. 1950-е. Ленинград.


Учащиеся хореографического училища. 1950-е.


Портрет Джеммы Фирсовой. 1968 год. Болгария, Несебыр.


Майя Плисецкая. 1966 год.


Кинооператор Владислав Микоша на съемках в здании Совета экономической взаимопомощи. 1970-е. Неизвестный автор. Москва.
« Правильное питание в Советском Союзе
Сколько сортов хлеба было в Советском Союзе? »
  • +129

Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии.

+2
Спасибочки… такие фото хорошие… прям… ностальгические…
0
  • avatar
  • Conan
Хорошие кадры.
+3
1) В грузовике едут стоя! И борта даже не наращены досками! Грубое нарушение ТБ. 2) «Временное жилище в Сталинграде» — да, это сбитый Немецкий транспортник, Юнкерс -52, трёхмоторный.
0
Грузовик стоит на месте. Мизансцена организована исключительно для того, чтобы сделать фотографию.
+1
Но стоя ы кузовах все же ездили. Солдаты на параде на Красной площади на грузовиках в кузовах которых установлены зенитные пулеметы или рупоры систем акустического обнаружения воздушных целей, эти расчеты в кузове едут на параде стоя.
+3
С интересом посмотрел, спасибо
+4
Огромное спасибо! Поистине бесценные кадры!
+4
Некоторые снимки в полном смысле исторические
+3
Класс! Благодарю, Сергей *
0
«Пара под сосной. На Ай-Петри. 1930-е. Алупка» — это не на Ай-Петри!
+1
скорее всего не на вершине конечно, но примерно те края. Конечно с Ай-Петри не такой вид, там гораздо выше. Но если не идти на самую вершину, а скажем снизу пониматься через лес к подножию скалы — то может и найдётся та самая точка съёмки.