Сколько стоило 10 литров бензина в Советском Союзе?

Актуальной темой для всех автомобилистов начиная наверное с 90-х годов, это стоимость топлива. Бензин в наши дни стоит довольно дорого и многие стараются его экономить, а цена тем не менее растет вверх.




В Советском Союзе такой проблемы не было и стоимость на топливо устанавливалась напрямую государством, поэтому она была лояльной. К тому же в колхозах грузовики заправляли до отказа и многие не добросовестные работники просто сливали его в канаву или всем желающим, для создания видимости работы.




В СССР существовало больше марок топлива, чем в современном мире, и мы предлагаем вспомнить их вместе со стоимостью. Например в 70-80-х годах был такой бензин, как А-66, он стоил порядка 1 рубля за 10 литров. Да, именно за 10 литров, т.к. бензин отпускался тогда кратно именно этой цифре. А-76 на котором ездило большинство легкового транспорта продавали за 1.5 рубля, а вот АИ-93 стоил уже 2.5 рубля.





Самым хорошим и высокооктановым считался АИ-98, его цена 3.5 рубля за канистру. Был в обиходе еще и авиационный бензин стоимостью 2.4 рубля за 10 литров, а также специальная топливная смесь для двухтактных моторов за 1.7 рубля литр. Вот такие цены мы имели в прошлом столетии и наверняка, если сравнить их с доходом населения тех лет, пропорция получится отличная от сегодняшней.




Если Вам есть что добавить на данную тему, напишите комментарий под статьей.
« Советский Союз в 1984 году
50 лет этот советский грузовик продержался на... »
  • +104

Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии.

+9
В СССР воры сидели по тюрьмам и бензин стоил копейки.
+3
А сейчас если воров посадить, страна без управления останется!
-2
это тебе одна бабка сказала! Зарплата в среднем по центральным областям 100-120рублей, а бак жигулей 40л. 16 рублей 1981 год.
+4
Б-91 подгоняли знакомые из сельхозавиации, но лить его в машину чистым, было самоубийство, прогорали и кольца и клапана, выхлопная аж синяя была, а как машина шла, летела… Что б он на заправках был — из области фантастики. Бодяжили его с низкооктановым. Для мотоциклов всегда товарищи сами смешивали, не помню смесь на заправках, может, не надо было и не обращал внимания.
+10
Работаю водителем с 86 года, ну хоть убей меня не разу на заправках СССР не видел, не 98, не авиационный, и уж тем более смесь для мотоциклов. Всё всегда на мотоциклах на заправках мешалось в баке с начало лили масло а потом уж из пистолета бензин. Может я не в том СССРе жил?
+1
Один раз как-то заправлял мопед «Рига» на колонке «двухтактной» смесью.Была такая на Московском проспекте Ленинграда в районе трампарка им.Коняшина
+2
Мы с пацанами во дворах собрали сами мотовелосипед, рама и переднее колесо было от «Спорта», руль от «ЗИФа» или «Украины», заднее колесо «дутик» от «Дружка», педалей не было, заводился самокатом с горки или с разгона ногами. Так мы просто к колонке подъезжали и нам тетя литра полтора-два в бак наливала. Мы туда еще масла и погнали. Вот сколько стоил бензин в СССР.
+2
  • avatar
  • e2-e4
Авиационного на заправках не было, это так, а вот 98-ой и смесь для двухтактных двигателей на заправках были. Смесь была не везде, но встречалась довольно часто, особенно где продавали масло в розлив. А вот 98-ой бензин был только на заправках в центре Москвы, и в основном на заправках, которые располагалась рядом с иностранными посольствами.
+3
Вспомнил. Колонки были с М-8…
+5
  • avatar
  • heibr
В 70:- 66 — 7 коп.
+1
а 72- 8 или 10коп.
+2
Вы правы!!! Этот бензин был самым дешёвым!!!