Реклама в Советском Союзе
Сейчас сложно представить мир рекламы без телевидения и интернета. Но и в недалеком «безинтернетном» прошлом реклама была и носила вполне массовый характер: брошюры, плакаты, каталоги, листовки, календари и даже яркая наружная реклама.
Мопед «Рига-12/16». Легкий мопед выпускался с 1974 года.
Еще один рекламный буклет «Селга-309»
«Сатурн-401С» — мечта молодежи конца 80-х. Миниатюрный аппарат состоял из магнитофона и активной акустической системы с выносным блоком питания.
Версия «стерео» выпускалась с 1987 года на киевском «Маяке». Контрольный усилитель мощности, электронный индикатор, три типа магнитной ленты и тд.
Легендарные холодильники Минского завода. «В них столько продуктов» – как бы говорит нам девушка.
Портативный радиоприемник «Турист-312» — продукт Грозненского радиотехнического завода. Идеал туриста образца 1986 года.
В конце 70-х на Симферопольском заводе телевизоров им. 50-летия СССР (ныне АО «Фотон») освоили выпуск цветных телеприемников.
«Ленинград» — малоформатный дальномерный красавец продавался активно и на экспорт.
«Романтик» — торговая марка популярных в СССР портативных магнитофонов Горьковского завода.
Блочная стереофоническая радиола высшего класса «Эстония-010-стерео»
Портативая «Соната».
«Сатурн-202-стерео» 1983 года выпуска. Предназначен для стерео- и монофонической записи и воспроизведения музыкальных и речевых программ
Самая массовая и технически совершенная модель среди фотоаппаратов «Зоркий». Аппарат экспортировался, что видно по другому подходу к рекламе.
Самый «продвинутый» дальномерный фотоаппарат в мире был разработан специально для показа на Всемирной выставке в Брюсселе 1958 года.
«Юность Ц-404». можно было подключать магнитофон на запись звукового сопровождения; прослушивать звук на головные телефоны
Над названием рекламных агентств похоже долго не думали. И над тем, чтобы на фото у часов цифры отображались полностью.
Электрополотер появившийся в СССР в середине 60-х. Впоследствии перевыпускался еще долгое время, но был редким устройством в быту.
Советские марки радиотехники «Восход» и «Весна» были гордостью Днепропетровского радиозавода.
«Селга-309» произведена в 1985 году Рижским ПО «Радиотехника».
Джинсовая куртка и магнитофон «Весна» — коротко о мечтах молодежи 80-х в одном плакате.
Мопед «Рига-19С». Шоссейно-кольцевой микромотоцикл «Рига-19С» был выпущен небольшим тиражом в 1982 году.
Модели советских электробритв «Харьков».
1987 год. Каталог «Новые товары». «Микроша» в доп. рекламе особо не нуждался.
Каталог «Новые товары» (1987 год). Стиральными машинами не удивить уже. Маленькими, большими, любыми
Пылесос «Днепр» выпускался с конца 50-х.
«Вятка-автомат» (1981 года) — единственная автоматическая стиральная машина, производившаяся в СССР.
Стиральные машины второго поколения «Рига» были настоящим прорывом и гордостью советской индустрии.
Мопед «Рига-12/16». Легкий мопед выпускался с 1974 года.
Еще один рекламный буклет «Селга-309»
«Сатурн-401С» — мечта молодежи конца 80-х. Миниатюрный аппарат состоял из магнитофона и активной акустической системы с выносным блоком питания.
Версия «стерео» выпускалась с 1987 года на киевском «Маяке». Контрольный усилитель мощности, электронный индикатор, три типа магнитной ленты и тд.
Легендарные холодильники Минского завода. «В них столько продуктов» – как бы говорит нам девушка.
Портативный радиоприемник «Турист-312» — продукт Грозненского радиотехнического завода. Идеал туриста образца 1986 года.
В конце 70-х на Симферопольском заводе телевизоров им. 50-летия СССР (ныне АО «Фотон») освоили выпуск цветных телеприемников.
«Ленинград» — малоформатный дальномерный красавец продавался активно и на экспорт.
«Романтик» — торговая марка популярных в СССР портативных магнитофонов Горьковского завода.
Блочная стереофоническая радиола высшего класса «Эстония-010-стерео»
Портативая «Соната».
«Сатурн-202-стерео» 1983 года выпуска. Предназначен для стерео- и монофонической записи и воспроизведения музыкальных и речевых программ
Самая массовая и технически совершенная модель среди фотоаппаратов «Зоркий». Аппарат экспортировался, что видно по другому подходу к рекламе.
Самый «продвинутый» дальномерный фотоаппарат в мире был разработан специально для показа на Всемирной выставке в Брюсселе 1958 года.
«Юность Ц-404». можно было подключать магнитофон на запись звукового сопровождения; прослушивать звук на головные телефоны
Над названием рекламных агентств похоже долго не думали. И над тем, чтобы на фото у часов цифры отображались полностью.
Электрополотер появившийся в СССР в середине 60-х. Впоследствии перевыпускался еще долгое время, но был редким устройством в быту.
Советские марки радиотехники «Восход» и «Весна» были гордостью Днепропетровского радиозавода.
«Селга-309» произведена в 1985 году Рижским ПО «Радиотехника».
Джинсовая куртка и магнитофон «Весна» — коротко о мечтах молодежи 80-х в одном плакате.
Мопед «Рига-19С». Шоссейно-кольцевой микромотоцикл «Рига-19С» был выпущен небольшим тиражом в 1982 году.
Модели советских электробритв «Харьков».
1987 год. Каталог «Новые товары». «Микроша» в доп. рекламе особо не нуждался.
Каталог «Новые товары» (1987 год). Стиральными машинами не удивить уже. Маленькими, большими, любыми
Пылесос «Днепр» выпускался с конца 50-х.
«Вятка-автомат» (1981 года) — единственная автоматическая стиральная машина, производившаяся в СССР.
Стиральные машины второго поколения «Рига» были настоящим прорывом и гордостью советской индустрии.
-
Сергей
- 2
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии.
+4
Романтик… это уже легенда… вечный двигатель… это про него
- ↓
-1
А галоши где?
- ↓
+2
На Западе конечно получше реклама была. Да и выбор товаров поболее. Поэтому и так сойдет…
- ↓
+7
Действительно реклама во те времена была незаметна, а уж если что-то уж очень сильно рекламировалось, то зачастую вставал вопрос — а не хотят ли нам подсунуть что-то негодное.
Зато сейчас реклама замучила! По телеку каждые минут десять-пятнадцать идет трехминутный рекламный блок. Иной раз не стесняются прерывать выступления первых лиц государства ради рекламы. «Покупайте! Покупайте! Несите деньги к нам!» — вот мы и дожились до капиталистического счастья.
- ↓
+9
Нисколько не назойливая, информативная. Что ещё надо?
- ↓
+3
Нормуль)
- ↓
+5
Напишите ещё статью — про наружную рекламу Советских времён и про рекламное оформление магазинов. Интересная тема! Как вам к примеру огромная.сияющая неоном надпись на крыше большого «Сталинского» дома: «Не оставляйте детей одних, дети балуются — пожар от них!». Или на крыше небольшого двухэтажного домика, тоже неоном: «Храните деньги в сберегательной кассе!» и рядом неоновый металлический рубль.
- ↓
+4
фотоаппарат «Ленинград» как ни странно — не помню совершенно чтобы где-то он продавался или у кого-то был… По дизайну на «Киев-4» смахивает, такой же металлический дальномерный фотоаппарат.
- ↓
+3
Помню было время, когда (как сейчас говорят «Из каждого утюга» ) рекламировали игровую телеприставку. Была такая — чисто аналоговая. «вы можете играть в теннис, хоккей, сквош» — зазывали объявления в местных газетах(например в программе телепередач, она называлась «Казанская неделя» и включала помимо телепрограммы разные объявления, афишу кинотеатров и театров, ну и рекламу). И по телевизору её тоже рекламировали — по нашей местной, «второй» программе. Помню ещё катер «Прогресс-4» рекламировали, на картинке в катере сидел слон. В-общем как всегда рекламировали то, что по разным причинам плохо продавалось… Тот же «Прогресс» уступал во всём «Казанкам» и «Днепру» — носом в волну зарывался.
- ↓
+13
А что, мы тогда доверяли рекламе. Прочитав плакат «Летайте самолетами Аэрофлота», советские граждане только Аэрофлотом и летали внутри страны, а услышав призыв «Храните деньги в сберегательной кассе» все дружно туда их и несли. Шутка. Но в данном случае монополизм совершенно не вредил. Если взять авиаперевозки, то цены на билеты были доступны любому человеку, да и рейсов было огромное количество, как и надежных отечественных самолетов.
- ↓
+6
да, летали тогда очень много! Аэропорт у нас был тогда в черте города — круглые сутки стоял гул и грохот. Самыми большими у нас были Тушки — 124, 134, 104! «Больших тушек» в «Старом» аэропорту не было. Ещё Як-40, Ан-24, Ил-14, Л-410 и в огромном количестве — Ан-2! И всё это гудело как растревоженный улей, то и дело садилось и взлетало.
- ↑
- ↓
-3
Об авиакатастрофах в СССР умалчивали. Это сейчас, чуть заборахлит самолёт в воздухе и об этом узнаёт вся страна от Питера до Владивостока…
- ↑
- ↓
