Какой была Москва 70 лет назад?
Давайте прогуляемся по столице образца 1952 года и посмотрим, чем жила Москва в то время. Интересного вам просмотра!
Начнём с Комсомольской площади или, как её все называют, площади трёх вокзалов. Такой она была в 1952 году. Гостиница «Ленинградская» ещё достраивается, её откроют для посетителей 1 ноября 1953 года.
Автор фото — Мартин Манхофф.
А это — Театральная площадь и другая гостиница — «Метрополь». Кстати, сейчас будет целая подборка прекрасных цветных снимков от сотрудника американского посольства Мартина Манхоффа, который сделал огромное количество снимков СССР в цвете.
Автор фото — Мартин Манхофф.
Первомайская демонстрация на Манежной площади.
Автор фото — Мартин Манхофф.
Река Москва и пляж напротив Серебряного бора.
А это — вид из квартиры Мартина Манхоффа на Народной улице. Вдалеке видна только-только построенная высотка на Котельнической набережной.
А вот другая только-только построенная высотка. Главный корпус МГУ на Воробьёвых (а тогда — Ленинских) горах. Вокруг на тот момент не было буквально ничего.
Сборка ЗиС-110 на Заводе имени Сталина, который через 4 года станет Заводом имени Лихачёва или просто ЗИЛ-ом.
Останкинский пруд и церковь Троицы Живоначальной.
Автор фото — Собчинский В.В.
А это — район Марьиной рощи, в котором тогда грязи было хоть отбавляй. Снимок сделан в районе современного перекрёстка Старомарьинского шоссе и 11 проезда Марьиной рощи.
Тоннель под Каналом имени Москвы на Волоколамском шоссе. Сейчас машины здесь двигаются в противоположном направлении, самый левый тоннель отдан под трамвай, а справа построен ещё один тоннель для потока, двигающегося в сторону центра.
Два поколения на Манежной площади.
Птичий рынок на Средней Калитниковской улице.
А Ленинский проспект в районе пересечения с улицей Косыгина тогда был самой настоящей деревней.
Автобусный поезд на жёсткой сцепке из двух ЗиС-155 во втором автобусном парке.
Продолжим тему транспорта. Трамвай 29 маршрута на Дружинниковской улице. В 1954 году слева откроется метро «Краснопресненская».
Автор фото — Наум Грановский.
Стоянка такси около станции метро «Дворец Советов» (ныне — Кропоткинская).
Интерьер кинотеатра «Стереокино». Сейчас его поглотила гостиница «Москва».
А на стадионе «Динамо» проходит первенство мира по волейболу.
Станция метро «Бауманская». Обратите внимание — никаких турникетов! Контроль тогда осуществлялся в ручном режиме, а билетики были бумажными.
Ну и финальное — поливалки на Ленинградском проспекте неподалёку от Белорусского вокзала.
Начнём с Комсомольской площади или, как её все называют, площади трёх вокзалов. Такой она была в 1952 году. Гостиница «Ленинградская» ещё достраивается, её откроют для посетителей 1 ноября 1953 года.
Автор фото — Мартин Манхофф.
А это — Театральная площадь и другая гостиница — «Метрополь». Кстати, сейчас будет целая подборка прекрасных цветных снимков от сотрудника американского посольства Мартина Манхоффа, который сделал огромное количество снимков СССР в цвете.
Автор фото — Мартин Манхофф.
Первомайская демонстрация на Манежной площади.
Автор фото — Мартин Манхофф.
Река Москва и пляж напротив Серебряного бора.
А это — вид из квартиры Мартина Манхоффа на Народной улице. Вдалеке видна только-только построенная высотка на Котельнической набережной.
А вот другая только-только построенная высотка. Главный корпус МГУ на Воробьёвых (а тогда — Ленинских) горах. Вокруг на тот момент не было буквально ничего.
Сборка ЗиС-110 на Заводе имени Сталина, который через 4 года станет Заводом имени Лихачёва или просто ЗИЛ-ом.
Останкинский пруд и церковь Троицы Живоначальной.
Автор фото — Собчинский В.В.
А это — район Марьиной рощи, в котором тогда грязи было хоть отбавляй. Снимок сделан в районе современного перекрёстка Старомарьинского шоссе и 11 проезда Марьиной рощи.
Тоннель под Каналом имени Москвы на Волоколамском шоссе. Сейчас машины здесь двигаются в противоположном направлении, самый левый тоннель отдан под трамвай, а справа построен ещё один тоннель для потока, двигающегося в сторону центра.
Два поколения на Манежной площади.
Птичий рынок на Средней Калитниковской улице.
А Ленинский проспект в районе пересечения с улицей Косыгина тогда был самой настоящей деревней.
Автобусный поезд на жёсткой сцепке из двух ЗиС-155 во втором автобусном парке.
Продолжим тему транспорта. Трамвай 29 маршрута на Дружинниковской улице. В 1954 году слева откроется метро «Краснопресненская».
Автор фото — Наум Грановский.
Стоянка такси около станции метро «Дворец Советов» (ныне — Кропоткинская).
Интерьер кинотеатра «Стереокино». Сейчас его поглотила гостиница «Москва».
А на стадионе «Динамо» проходит первенство мира по волейболу.
Станция метро «Бауманская». Обратите внимание — никаких турникетов! Контроль тогда осуществлялся в ручном режиме, а билетики были бумажными.
Ну и финальное — поливалки на Ленинградском проспекте неподалёку от Белорусского вокзала.
-
Сергей
- 1
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии.
+13
сейчас эта милая девочка с косичками возле водоколонки, наверное, чья-то бабушка или даже прабабушка, если, конечно, еще жива…
- ↓
0
Вообще-то, если примерно прикинуть по возрасту, то девочка — ровесница Аллы Пугачёвой
- ↑
- ↓
+9
Но при этом эта «деревня» была хороша, красива и превлекательна.И каждая поездка туда была праздникома не как сейчас наказанием.
- ↓
+8
Без обид. Но Москву в 60-х часто называли большой деревней)).
- ↓
+13
Зато сейчас — Масквабад.
- ↑
- ↓
0
верно.
- ↑
- ↓
