Фотографии из нашего советского прошлого. Класс!
Подборка интересных фотографий из нашего прошлого. Смотрим!
Старший тренер сборной СССР по хоккею Анатолий Тарасов и вратарь Владислав Третьяк, 1972 год
Первая лекция в МГУ им. М.В. Ломоносова после окончания Великой Отечественной войны. 1 сентября 1945 года)
«Жигули», которые везут «Жигули». СССР, 1970-е
И вот рисую я, рисую, прям с утра… 1977 год. фото В. Златомрежев
Пивная на Белорусской в 1989 год
Фонтан «Дружба народов». 1962 год. Москва, ВДНХ
Возвращение с лыжной прогулки. Ленинградский вокзал, Москва, 1963 год.
Встреча первого поезда на перроне станции метро «Коломенская», 1969 год
«В надежде на помощь». СССР, 1967 — Автор: Павел Кривцов
Пионеры… Диссонанс...1980-е годы..
Юрий Никулин — король вечеринок. Москва, СССР, 1930–е
Занимательная программа такая развлекательных мероприятий Объявление о массовом сожжении икон. СССР. 2 февраля 1930 года
Оформление фасада к 50-летию со дня смерти великого русского писателя А.П. Чехова. Москва, улица Пушкинская, 1. Дом Союзов, 1954 год
Комната для студента МГУ, 1950-е
10 сентября. В этот день в 1989 г. на Центральном ТВ СССР состоялся первый телесеанс А. Кашпировского
Студенты в библиотеке Томского университета, Томск, СССР, 1956 год
Продажа мотоциклов в магазине Спортивные товары, 70-е годы.
Придёт или не придёт… СССР. 70-е
Счастливый отец… Ленинград, ноябрь 1983 год
На Сапун-горе 1989 год, Сапун-гора, Севастополь, фото В. Златомрежев
Юный красноармеец (возможно, сын полка), вооруженный трофейным немецким пистолетом-пулеметом MP-40, с пражскими девушками. 1945 год
Бригада метростроевцев во главе с прорабом Татьяной Федоровой (слева), которой тогда было всего 20 лет. 1936 г. (Позже Федорова стала заместителем начальника Мосметростроя)
Еврей, покупающий сельдь у уличной торговки для шаббатней трапезы, Мукачево, Украина, ок. 1935 год
На пляже под Севастополем. 1989 год. Фото В. Златомрежев
Молоко с доставкой. СССР, 60-е гг. Одесса
Москва, витрина ГУМа, 1974 год.
Обед на ВАЗе, 1981 год
Советский аэропорт Внуково, 1960 год
Универсальная уборочная машина на одной из улиц в 9-м квартале Новых Черёмушек. Москва, 1963 год
Спецтрап
Специально для Л.И. Брежнева в его последние годы жизни, когда ему из-за болезни было тяжело подниматься на борт самолётов, был разработан специальный трап-эскалатор. Работал он в сцепке с обычным седельным тягачом ЗИЛ-130В1.
Его проектировали в режиме аврала на Рижском опытном заводе гражданской авиации №85. Первоначальный срок был всего 2 недели, который растянулся на 2 года. Заказчик конструкцию не принял из-за множества недоработок. В первую очередь невозможность принять пассажира прямо с земли: чтобы добраться до эскалатора, нужно было преодолеть пять обычных ступеней.
Старший тренер сборной СССР по хоккею Анатолий Тарасов и вратарь Владислав Третьяк, 1972 год
Первая лекция в МГУ им. М.В. Ломоносова после окончания Великой Отечественной войны. 1 сентября 1945 года)
«Жигули», которые везут «Жигули». СССР, 1970-е
И вот рисую я, рисую, прям с утра… 1977 год. фото В. Златомрежев
Пивная на Белорусской в 1989 год
Фонтан «Дружба народов». 1962 год. Москва, ВДНХ
Возвращение с лыжной прогулки. Ленинградский вокзал, Москва, 1963 год.
Встреча первого поезда на перроне станции метро «Коломенская», 1969 год
«В надежде на помощь». СССР, 1967 — Автор: Павел Кривцов
Пионеры… Диссонанс...1980-е годы..
Юрий Никулин — король вечеринок. Москва, СССР, 1930–е
Занимательная программа такая развлекательных мероприятий Объявление о массовом сожжении икон. СССР. 2 февраля 1930 года
Оформление фасада к 50-летию со дня смерти великого русского писателя А.П. Чехова. Москва, улица Пушкинская, 1. Дом Союзов, 1954 год
Комната для студента МГУ, 1950-е
10 сентября. В этот день в 1989 г. на Центральном ТВ СССР состоялся первый телесеанс А. Кашпировского
Студенты в библиотеке Томского университета, Томск, СССР, 1956 год
Продажа мотоциклов в магазине Спортивные товары, 70-е годы.
Придёт или не придёт… СССР. 70-е
Счастливый отец… Ленинград, ноябрь 1983 год
На Сапун-горе 1989 год, Сапун-гора, Севастополь, фото В. Златомрежев
Юный красноармеец (возможно, сын полка), вооруженный трофейным немецким пистолетом-пулеметом MP-40, с пражскими девушками. 1945 год
Бригада метростроевцев во главе с прорабом Татьяной Федоровой (слева), которой тогда было всего 20 лет. 1936 г. (Позже Федорова стала заместителем начальника Мосметростроя)
Еврей, покупающий сельдь у уличной торговки для шаббатней трапезы, Мукачево, Украина, ок. 1935 год
На пляже под Севастополем. 1989 год. Фото В. Златомрежев
Молоко с доставкой. СССР, 60-е гг. Одесса
Москва, витрина ГУМа, 1974 год.
Обед на ВАЗе, 1981 год
Советский аэропорт Внуково, 1960 год
Универсальная уборочная машина на одной из улиц в 9-м квартале Новых Черёмушек. Москва, 1963 год
Спецтрап
Специально для Л.И. Брежнева в его последние годы жизни, когда ему из-за болезни было тяжело подниматься на борт самолётов, был разработан специальный трап-эскалатор. Работал он в сцепке с обычным седельным тягачом ЗИЛ-130В1.
Его проектировали в режиме аврала на Рижском опытном заводе гражданской авиации №85. Первоначальный срок был всего 2 недели, который растянулся на 2 года. Заказчик конструкцию не принял из-за множества недоработок. В первую очередь невозможность принять пассажира прямо с земли: чтобы добраться до эскалатора, нужно было преодолеть пять обычных ступеней.
-
Сергей
- 1
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии.
+3
Собачку жалко.
- ↓
+5
Круто жили студенты МГУ! Отдельная комната. У нас даже аспирантам такое не выпадало. Минимум двое.
- ↓
+2
Отлично)
- ↓
+5
Машинка подметальная как на картинке называлась ТУМ — тротуаро уборочная машина. Я это вспомнил из статей инж.Шугурова «Наш автомузей» в журнале «Наука и жизнь»
- ↓
+9
Занесенный снегом и замерзающий щенок в телефонной будке трагическое фото. Хочется верить, что известный фотограф Павел Кривцов не бросил его на погибель.
- ↓
-3
В пивной на Белорусской с права за столиком что то морда лица на путина смахивает.
- ↓
Комментарий удалён за нарушение
+2
добавлю: а всему виной — спешка! Ну дали бы реальный срок на разработку, подключили бы какое-нибудь оборонное НИИ или КБ, так нет — стали дико торопить и требовать лепить из того, что было под рукой, за нереальный срок. Даже эскалатор выдрали откуда-то, а не разрабатывали специально для трапа. Потому и не получалось.
- ↑
- ↓
+1
тем не менее я читал про то, как этот трап разрабатывался. Сначала сделали от сети, но заказчик требовал полной автономности, чтоб не тянуть никаких кабелей. Тогда сделали с приводом от двигателя машины — зрелище вышло пугающим: мотор истерично воет на высоких оборотах, в дымном выхлопе трап раскачивается, а ступени эскалатора ползут еле-еле… Конечно такое никого не устроило. Пока дорабатывали свою — приобрели заморскую конструкцию, но надобность в обоих отпала — Леонид Ильич скончался…
- ↑
- ↓
+2
Не обед, а «козла» забивают.
- ↓
+3
обед — час, но пообедать успевали быстрее, 15-20 мин оставалось на «козла забить». Видел неоднократно у нас на «двести тридцатом», а когда я в НИИ работал у нас в комнате все делились на пару шахматистов, пару нардистов и остальных, которые становились зрителями-болельщиками.
- ↑
- ↓
+7
Душевные фотки!
- ↓
+6
Фото с юным Никулиным — никогда не видел.
- ↓
0
удивительно что с граммофоном, а не с патефоном
- ↑
- ↓
