Как к охраняемому Сталину подсели в поезд сбежавшие уголовники
О подозрительности Сталина и драконовских мерах его безопасности рассказывают такие невероятные вещи, что невольно закрадывается мысль о маниакальных наклонностях того, кого так усердно охраняли. Однако в реальности вырисовывается совсем другая картина.
Охота за Сталиным велась с момента осознания иностранными разведками его действительной роли в управлении СССР. Достаточно было убрать одну фигуру и ситуация на мировой шахматной доске изменилась бы кардинально.
Предпочитал пешие прогулки, в частности не хотел менять привычки ходить из Кремля в здание ЦК ВКП(б) на Старую площадь с минимальной охраной. Однако после покушения в ноябре 1931 года, которое имело все предпосылки, чтобы стать успешным, с этими прогулками было покончено.
"… Первая моя мысль была выхватить револьвер и выстрелить. Но я был в этот день не в куртке, а в пальто. А револьвер был в кармане штанов под пальто. Я понял, что раньше чем я выстрелю, меня схватят. Пройдя несколько шагов, я подумал, не вернуться ли мне…"
Заместитель председателя ОГПУ Акулов уверял Сталина, что встреча была случайной. И тем не менее, она состоялась. Покушение не удалось только пот ому, что в группу Платонова-Петина уже внедрили своего агента, чекиста. Он то и схватил Платонова-Петина за руку, когда тот уже вытаскивал пистолет, чтобы выстрелить с близкого расстояния.
В сентябре 1933 года Сталин совершал морскую прогулку на катере. С берега послышались выстрелы. Сидевший рядом Власик, закрыл Сталина собой. Выяснение обстоятельств исключило покушение, но на повестку дня вышел другой, не менее серьезный и опасный фактор — халатность и разгильдяйство. Несогласованность действий погранслужбы с охраной Сталина едва не привели к непоправимым последствиям — его могли ранить или застрелить свои же пограничники.
Был еще ряд покушений и не только на Сталина.
Делегация СССР во главе со Сталиным в 1943 году должна была ехать в Тегеран. Литерный состав № 501, в котором находился Сталин, шел по маршруту через Рязань в Сталинград, далее поворот на Котельниково и через Кизляр до Баку.
Вагон литерного поезда Сталина в наше время
В целях конспирации максимально уменьшили состав паровозной бригады, оставили двоих — машиниста и одного помощника. Локомотивный паровоз заправлялся мазутом. Оцепление из сотрудников НВКД расположилось на всем протяжении пути, которые осматривались с минимальными интервалами.
И все же при всех мерах предосторожности случилось невероятное — во время ночной остановки на станции Голутвин Московско-Рязанской железной дороги в состав подсели трое неизвестных и поехали. Их обнаружили, но не сразу. Ничего подозрительного при них обнаружено не было. Состав немедленно проверили самым тщательным образом и отправили по маршруту дальше. Нарушителей доставили в Рязань. На допросе установили личности всех троих. Это оказались беглые уголовники.
Рассказали Сталину про «зайцев» в его поезде или нет, не известно. Скорее всего нет. Потому, что во время поездки в Потсдам он выходил на каждой станции, прогуливался к паровозу, чтобы пообщаться с машинистом, о чем тот впоследствии сам рассказывал в своих воспоминаниях. Но это уже другая история.
О случае с уголовниками в литерном № 501 долгое время ничего не сообщалось. И сейчас сведения остаются скудными, давая основания для фантазий и домыслов.
Недавно нашел информацию о том, что вскоре после этого случая в небе показалась целая эскадрилья немецких самолетов, которые пролетели на высоте меньше километра, не обратив на состав внимания, не заметив.
Сталинград
Сталину несколько раз предложили прервать осмотр, но он настаивал на продолжении. На одном из перекрестков в машину что-то ударило и чуть не перевернуло, но многотонный лимузин устоял. Подоспевшая охрана вытаскивала из кабины грузовика, который выехал наперерез и ударил в бок автомобиля Сталина, перепуганную женщину.
При первом осмотре места происшествия проверка ничего подозрительного не выявила. Сталин вышел из машины, подошел к женщине. Увидев Сталина, она перепугалась еще больше, начала осознавать, в чем ее могли заподозрить. Сталин заговорил с женщиной. Точных слов история не сохранила. Можно представить, что могло быть сказано им в тот момент, сопоставив несколько вариантов, о которых читал в разное время.
— Не надо так волноваться. С моим автомобилем ничего не случилось. А ваш можно отремонтировать. Вы не виноваты. Виновата война.
Охрана руководителя государства
Сталина конечно же охраняли. А как иначе. Все делалось с умом. Чье-то разгильдяйство могло закончиться катастрофой для страны без преувеличения. Такова была значимость Сталина как руководителя. Более того, не считал бы лишним предусмотреть и двойника на случай, если теракт достиг бы цели. Но тема с двойниками отрицается всеми источниками, имевшими отношение к охране Сталина. Слухи и домыслы не в счет, мои в том числе.Охота за Сталиным велась с момента осознания иностранными разведками его действительной роли в управлении СССР. Достаточно было убрать одну фигуру и ситуация на мировой шахматной доске изменилась бы кардинально.
Пренебрегал
Сталин к собственной охране не сразу отнесся с должным вниманием. Не любил опеки.Предпочитал пешие прогулки, в частности не хотел менять привычки ходить из Кремля в здание ЦК ВКП(б) на Старую площадь с минимальной охраной. Однако после покушения в ноябре 1931 года, которое имело все предпосылки, чтобы стать успешным, с этими прогулками было покончено.
Покушение
Сталин, как обычно, шел в дневное время по Ильинке. Около Гостиного двора с ним поравнялся человек, который шел навстречу. Он прошел так близко, что даже задел рукой человека, шедшего рядом со Сталиным. Позже на допросе Платонов-Петин, бывший белогвардеец, завербованный английской разведкой, скажет:"… Первая моя мысль была выхватить револьвер и выстрелить. Но я был в этот день не в куртке, а в пальто. А револьвер был в кармане штанов под пальто. Я понял, что раньше чем я выстрелю, меня схватят. Пройдя несколько шагов, я подумал, не вернуться ли мне…"
Заместитель председателя ОГПУ Акулов уверял Сталина, что встреча была случайной. И тем не менее, она состоялась. Покушение не удалось только пот ому, что в группу Платонова-Петина уже внедрили своего агента, чекиста. Он то и схватил Платонова-Петина за руку, когда тот уже вытаскивал пистолет, чтобы выстрелить с близкого расстояния.
Халатность
Покончив с прогулками по Москве, Сталин некоторое время сохранял относительную для себя свободу перемещения на отдыхе.В сентябре 1933 года Сталин совершал морскую прогулку на катере. С берега послышались выстрелы. Сидевший рядом Власик, закрыл Сталина собой. Выяснение обстоятельств исключило покушение, но на повестку дня вышел другой, не менее серьезный и опасный фактор — халатность и разгильдяйство. Несогласованность действий погранслужбы с охраной Сталина едва не привели к непоправимым последствиям — его могли ранить или застрелить свои же пограничники.
Был еще ряд покушений и не только на Сталина.
Кадры
Однако самым вероятным местом для покушения все же считался Кремль, где Сталин проводил больше всего времени. Наличие большого числа не только охранных, но и хозяйственных служб, давало широкие возможности для вербовки. Учитывая это, подбор кадров был строгим и многоступенчатым. За сотрудниками наблюдали практически все время, пока они находились при исполнении вплоть до увольнения по той или иной причине. Под подозрение в разное время попали: командир полка спецназначения Управления коменданта Московского Кремля Азаркин, комендант Мавзолея Тренин, бывший комендант Кремля Ткалун, заместителя коменданта комбрига Кондратьева. В ноябре 1938 года покончил самоубийством вновь назначенный комендант Кремля Рогов.Посторонние в поезде Сталина
Превентивные меры, успешная работа контрразведки давали свои результаты, обеспечивая безопасность первого лица на должном уровне. И тем не менее известен случай, который трудно объяснить.Делегация СССР во главе со Сталиным в 1943 году должна была ехать в Тегеран. Литерный состав № 501, в котором находился Сталин, шел по маршруту через Рязань в Сталинград, далее поворот на Котельниково и через Кизляр до Баку.
Вагон литерного поезда Сталина в наше время
В целях конспирации максимально уменьшили состав паровозной бригады, оставили двоих — машиниста и одного помощника. Локомотивный паровоз заправлялся мазутом. Оцепление из сотрудников НВКД расположилось на всем протяжении пути, которые осматривались с минимальными интервалами.
И все же при всех мерах предосторожности случилось невероятное — во время ночной остановки на станции Голутвин Московско-Рязанской железной дороги в состав подсели трое неизвестных и поехали. Их обнаружили, но не сразу. Ничего подозрительного при них обнаружено не было. Состав немедленно проверили самым тщательным образом и отправили по маршруту дальше. Нарушителей доставили в Рязань. На допросе установили личности всех троих. Это оказались беглые уголовники.
Рассказали Сталину про «зайцев» в его поезде или нет, не известно. Скорее всего нет. Потому, что во время поездки в Потсдам он выходил на каждой станции, прогуливался к паровозу, чтобы пообщаться с машинистом, о чем тот впоследствии сам рассказывал в своих воспоминаниях. Но это уже другая история.
О случае с уголовниками в литерном № 501 долгое время ничего не сообщалось. И сейчас сведения остаются скудными, давая основания для фантазий и домыслов.
Недавно нашел информацию о том, что вскоре после этого случая в небе показалась целая эскадрилья немецких самолетов, которые пролетели на высоте меньше километра, не обратив на состав внимания, не заметив.
Не покушение
Что интересно, на обратном пути Сталин сделал остановку в Сталинграде, захотел своими глазами увидеть разрушения. Бронированный автомобиль перемешался медленно, мешали завалы и неразминированные участки.Сталинград
Сталину несколько раз предложили прервать осмотр, но он настаивал на продолжении. На одном из перекрестков в машину что-то ударило и чуть не перевернуло, но многотонный лимузин устоял. Подоспевшая охрана вытаскивала из кабины грузовика, который выехал наперерез и ударил в бок автомобиля Сталина, перепуганную женщину.
При первом осмотре места происшествия проверка ничего подозрительного не выявила. Сталин вышел из машины, подошел к женщине. Увидев Сталина, она перепугалась еще больше, начала осознавать, в чем ее могли заподозрить. Сталин заговорил с женщиной. Точных слов история не сохранила. Можно представить, что могло быть сказано им в тот момент, сопоставив несколько вариантов, о которых читал в разное время.
— Не надо так волноваться. С моим автомобилем ничего не случилось. А ваш можно отремонтировать. Вы не виноваты. Виновата война.
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии.
+9
Вечная память и низкий поклон Иосифу Виссарионовичу!
- ↓
-8
пока совесть была чиста-пока своих гнобить не стал-не боялся.Власть почувствовал-стал бояться
- ↓
+1
Какие фото в начале
- ↓
+16
человечище был. сейчас таких нет
- ↓
-4
и слава богу!
ещё одного гитлера, сталина, мао человечество не переживёт!
- ↑
- ↓
+16
Он был на редкость справедлив, кто бы что ни говорил ..!
- ↓
+9
Сталин навечно останется в сердцах благодарных потомков…
- ↓
-9
со временем поймут что сталин палач и враг народа
- ↑
- ↓
Комментарий удалён за нарушение
+19
Раньше с народом и в городе, и на вокзале, а сейчас по бункерам
- ↓
Комментарий удалён за нарушение
+3
«Но тема с двойниками отрицается всеми источниками, имевшими отношение к охране Сталина. Слухи и домыслы не в счет, мои в том числе.» — Чушь полная, Автор не пренебрегай доступной информацией и ты узнаешь очень много полезной информации о двойниках Сталина.
- ↓
+37
всё таки был великий человек… вечная память…
- ↓
-21
Великий актёр.
- ↑
- ↓
+23
Не хули на великого человека. Ты не стоишь даже кончика мизинца этого настоящего коммуниста
- ↑
- ↓
-3
Насчет «настоящего коммуниста» я бы поспорил. Сталин был ХОЗЯИНОМ! И не зря его звали «ОТЦОМ НАРОДОВ»!
- ↑
- ↓