Для борьбы с разведывательными аэростатами в СССР был создан уникальный самолет — сверхвысотный дозвуковой перехватчик М-17 «Стратосфера».
М-17 «Стратосфера»
С 60-х годов для разведки на территории Советского Союза НАТО стало активно использовать автоматические аэростаты. Для ПВО страны это стало большой проблемой: сбить неспешно дрейфующий на огромной высоте воздушный шар оказалось сложной задачей.
М-17 «Стратосфера»
Использовать дорогостоящие ракеты на относительно дешевые цели было просто не рационально, а использовать пушку было невозможно из-за недостаточной высоты полёта перехватчиков и, как ни странно, их высокой скорости. Для решения проблемы было решено создать специальный стратосферный перехватчик с дозвуковой скоростью полета.
М-17 «Стратосфера»
Самолет, впоследствии получивший обозначение М-17 «Стратосфера», был создан в авиационном конструкторском бюро Мясищева. Были использованы и давние заготовки знаменитого конструктора, которого тема сверхвысотного полета интересовала уже давно, так и результаты изучения сбитого американского U-2. В итоге получилась по-настоящему уникальная машина.
М-17 мог часами на небольшой скорости барражировать в заданном районе и уничтожать аэростаты выстрелами из двухствольной пушки со специальными разрывными снарядами, оставляющими в оболочке огромные дыры.
М-17 «Стратосфера»
Было построено три экземпляра самолета, два для летных (один из которых был разбит при испытаниях) и один для статических испытаний. В ходе испытаний 1990 года было установлено множество международных рекордов, непревзойденных и по сей день. Но из-за распада Советского Союза самолет был снят с вооружения.
Но создание самолета М-17 «Стратосфера» послужило началом для создания дозвукового разведчика М-55 «Геофизика», который и сейчас используется для исследования стратосферы, хоть и в единственном экземпляре.
М-17 «Стратосфера»
Последние комментарии
Интересная конструкция.
Почему-то СССР, в отличие от Америки, постоянно производил, в основном, оборонительное вооружение… Это к вопросу о миролюбивой политике американцев…
Помню как в 50-58 годах мы, московские мальчишки, стояли во дворах задравши головы вверх в попытках углядеть пролет американского шара. Ну мы все шары тогда считали американскими. Иногда что-то удавалось увидеть и тогда все тыкали пальцами в небо и орали — «Вон он!, вон он!». Правда безоблачные дни в Москве не так часто бывали (бывают).
В который раз убеждаюсь, что СССР — мощнейшая держава и в ней создавалась удивительная техника!!!
А кто-то нам про калоши втирает!
На тот момент да. Но сейчас из космоса снимки и не собьёшь, нельзя…
Лётчики летали в галошах, однако.
это надо суметь, написать статью про высотный самолет и не написать его высотные характеристики. Если кому интересно, практический потолок — 21500м
Сразу на ум приходит «Рама» FW189
Обычный дозвуковой высотный разведчик. Поди питался ТС-6.