Несмотря на железный занавес, в Советском Союзе все же были ниши, в которые вход иностранцам не был запрещен. Одной из таких ниш были круизы на советских теплоходах. Граждане СССР тоже были не обделены благами цивилизации: избранные могли отправиться в круиз, чтобы хотя бы ненадолго пожить «заграничной жизнью».
В этом посте вы найдете фотографии из буклетов 70−80-х годов, рекламирующих круизный отдых, некий подвид западной жизни на советских круизных судах
Во времена СССР, когда поездка за рубеж была большой редкостью и символом невероятного престижа, круизы пользовались огромной популярностью среди советских граждан. Конечно же, в основном это касалось не морских круизов, а речных — в первую очередь по Волге и ее притокам.
Такие круизы пользовались огромной популярностью среди граждан СССР, поскольку путевки распространялись через профсоюзные организации и доставались работникам крупных предприятий значительно дешевле реальной стоимости, всего за 30%. Иногда скидки достигали 90−95%. Остальную сумму доплачивали профсоюзы и государство.
По очень большому блату или (за особые достижения в труде) по профсоюзной линии можно было приобрести путевку на морской круиз — по Черному и Средиземному морям. Именно в такой круиз посчастливилось попасть герою Юрия Никулина из всеми любимого фильма «Бриллиантовая рука». Обласканные судьбой счастливчики могли даже попасть в морские путешествия вокруг Японии и вдоль побережья Западной Африки.
Выбор капиталистических стран для турпоездки был небольшим: ежегодно отправлялось несколько групп в Финляндию, особо избранные — в морской круиз «Вокруг Европы» или «По Средиземному морю», туристы попроще — в круиз «По Дунаю», одну-две группы в год направляли во Францию или в Англию, Австрию, Канаду, США. Иногда были экзотические туры: например, в 1961 г. — «По странам Африки», в 1962 г. — Индия, в 1969 г. — «Тунис, Алжир, Куба», в 1972 г. — круиз вокруг Японии.
Стоимость путевок была разной. Круиз вокруг Европы на одном из самых комфортабельных в то время лайнеров «Шота Руставели» обходился в 500−800 рублей (в зависимости от класса каюты). Круиз вокруг Западной Африки на теплоходе «Башкирия» стоил от 600 до 827 рублей плюс дорога до Одессы и покупка валюты на 24 рубля.
Так выглядела стандартная каюта на советском круизном теплоходе.
История советского морского туризма началась в 1957 году, когда «Интурист» арендовал два судна — «Победу» и «Грузию», на которых и осуществлялись морские путешествия вокруг Европы и Одессы в Ленинград. Кстати, именно на «Победе» шли съемки знаменитой комедии «Бриллиантовая рука» — в ней судно выступало как «Михаил Светлов».
В 50-е теплоход «Петр Первый» начал проводить черноморские круизы для туристов из соцстран. На фото: немецкие отдыхающие на теплоходе «Белоруссия».
Для иностранных туристов во время таких круизов была подготовлена серьезная культурная и экскурсионная программа.
Монополист на советском туристическом рынке «Интурист» занимался организацией не только групповых туров, но и индивидуальных морских и речных круизов, поездок иностранцев на курорты СССР, а советских граждан — на зарубежные курорты. Устраивались и эксклюзивные туры, например для охоты.
В целях рекламы туристских поездок в Советский Союз «Интурист» издавал туристские проспекты, буклеты, плакаты, рекламные туристские фильмы, проводил рекламу по радио и телевидению, а также и через советскую и иностранную прессу.
С 1956 по 1985 год СССР посетило более 70 млн иностранцев из 162 стран, хотя не все приезжали как туристы.
Последние комментарии
Как вспомню ту советскую соломенку… ваще трендец через нее коктель пить…
<<.....162 стран, хотя не все приезжали как туристы.....>>, практически это были не туристы, а засланные для обгаживания и шпионажа в СССР.
В двух круизах был — Мариуполь (тогда еще Жданов)-Батуми и Мариуполь-Одесса. Сейчас это были бы уже заграничные круизы.
Советский железный занавес вообще чепуха по сравнению с занавесом, который сейчас существует, в связи с пандемией: теперь и из дома выйте не всегда просто.
И тогда как раз была популярной песня в тему: На теплоходе музыка играет! А я одна стою на берегу…
на предпоследнем фото прикольно — пепельницы КЕНТ а на стойке лежат ЯВА и ТУ 134
Из Владивостока был круиз «Зима-лето» с пересечением экватора и без захода в иностранные порты. И можно было приобрести… Однако один деятель рванул за борт в проливе Симонасеки — однако, воспроизвожу со слов очевидца и участника круиза… Сам там не был…
Да, все верно. Круизный отдых в целом был доступен в советское время. Внутренние рейсы были доступны почти всем служащим. Круиз по Черному морю, стоил 176р по маршруту Одесса-Батуми-Одесса с заходом в 5портов. При зарплате инженера 120-140р. Ходил в такой круиз в 1983г на т/х Иван Франко.
Как это последнее фото в советские журналы пропустили?!!! Офигеть!!! Каюта, шампанское, кровать… Да уж… кто-то лоханулся из проверяющих…