Сколько стоила советская мототехника?
Ещё мальчишкой, в 70-е годы я любил зайти в магазин «Динамо». От товаров на витринах глаза разбегались. Тут тебе и гантели, и спиннинги, палатки и компасы, велосипеды, мопеды и даже мотоциклы. И каждый раз, когда я приходил в магазин, я видел очередного довольного покупателя мототехники, ассортимент которой был очень даже не плох. Деревянную упаковку с мотоциклов покупатели снимали прямо у магазина.
![](https://image7.thematicnews.com/uploads/images/00/00/41/2020/09/29/8eac571c21.jpg)
Когда был подростком то здесь и купил себе мопед. Долго приходил и приценивался к разным моделям. Купил «Ригу — 11». Цены 70 — 80 годов помню прекрасно. На одну и ту же модель цена могла отличаться. Например велосипед или мопед с хромированными ободами и крыльями, стоил дороже.
На цену влиял и тип установленного на мопед или мотоцикл двигателя и комплектация. Естественно мотоцикл с коляской стоил дороже, чем эта же модель без коляски. Коляски, кстати, можно было купить и отдельно. Я помню, они были в продаже.
![](https://image7.thematicnews.com/uploads/images/00/00/41/2020/09/29/45e65897d1.jpg)
Кадр из фильма Берегись автомобиля
![](https://image1.thematicnews.com/uploads/images/00/00/41/2020/09/29/197352658f.jpg)
Мопеды Рига-11 с баком под багажником и спереди.
Были и переходные модели. Я как раз и купил такой. «Рига -11», но бак был не сзади под багажником, а спереди. Стоила моя «Рига — 11» 145 рублей. В продаже были бело-красные и сине-белые «Риги -11». Более крутые были мопеды Львовского мотозавода «Верховина» и «Карпаты». Это были уже двухскоростные мопеды. «Верховина — 6» стоила 226 рублей, а «Карпаты» ещё дороже.
![](https://image2.thematicnews.com/uploads/images/00/00/41/2020/09/29/0f467afd8c.jpg)
Мотоцикл «Восход-2М» — 420 руб.
Мотоцикл «Иж Планета-3» — 560 руб.
Мотоцикл «Иж Юпитер-3» — 750 руб.
Мотоцикл «Ява-350», производство Чехословакия — 1000 руб.
Для нас, мальчишек того времени «Ява» была самым крутым мотоциклом. Новая «Ява», потому что была ещё и «старая Ява».
Ещё был мотоцикл «Чезет». Тоже чехословацкий и стоил примерно так же как Ява.
![](https://image2.thematicnews.com/uploads/images/00/00/41/2020/09/29/ee94fbbaae.jpg)
Čezet 350
Может я и ошибаюсь, но у моего знакомого был мотоцикл, который мы называли «Ява-Чезет». Но наверное Čezet 350 и Jawa 350 — это всё-таки разные мотоциклы.
![](https://image7.thematicnews.com/uploads/images/00/00/41/2020/09/29/6e409d8f8d.jpg)
Jawa 350 с коляской
Мотоцикл «Урал» стоил 1250 рублей. На таких мотоциклах, но без коляски в то время ездили гаишники. Мы называли такие мотоциклы перехватчиками. Ну и с колясками тоже были.
Мотоциклы Днепр разных моделей. Стоили примерно 1400 рублей
![](https://image2.thematicnews.com/uploads/images/00/00/41/2020/09/29/5026c70308.jpg)
Мотоцикл Днепр
Ещё помню мотороллер «Вятка-электрон» — 270 руб.
![](https://image7.thematicnews.com/uploads/images/00/00/41/2020/09/29/78557030c3.jpg)
Мотороллер Вятка
Добавлю, что зарплата в то время у моей мамы, работающей инженером в НИИ была — 110 рублей. А отец на заводе зарабатывал 140 — 170 рублей.
![](https://image2.thematicnews.com/uploads/images/00/00/41/2020/09/29/10f811d60f.jpg)
Отмечу и то, что практически вся мототехника, за редким исключением, была своя. То есть производилась в СССР, а это значит, что были заводы и рабочие места.
А в деревнях практически у всех парней и взрослых мужчин были мотоциклы.
![](https://image7.thematicnews.com/uploads/images/00/00/41/2020/09/29/8eac571c21.jpg)
Когда был подростком то здесь и купил себе мопед. Долго приходил и приценивался к разным моделям. Купил «Ригу — 11». Цены 70 — 80 годов помню прекрасно. На одну и ту же модель цена могла отличаться. Например велосипед или мопед с хромированными ободами и крыльями, стоил дороже.
На цену влиял и тип установленного на мопед или мотоцикл двигателя и комплектация. Естественно мотоцикл с коляской стоил дороже, чем эта же модель без коляски. Коляски, кстати, можно было купить и отдельно. Я помню, они были в продаже.
![](https://image7.thematicnews.com/uploads/images/00/00/41/2020/09/29/45e65897d1.jpg)
Кадр из фильма Берегись автомобиля
Мопеды, которые были в продаже:
Самый простой и дешёвый был мопед (такие называли мотовелосипедом) «ПВЗ». Это аббревиатура Пензенского велосипедного завода. Помню ещё одно название мопедов этого завода — ЗИФ (завод имени Фрунзе). Мопеды ПВЗ (ЗИФ) стоили 105 —115 рублей. Но такой мопед не хотелось. Хотелось Ригу. Рижский завод выпускал в разные годы много различных марок мопедов. Я помню мопеды «Рига — 5», «Рига — 7», «Рига — 11».![](https://image1.thematicnews.com/uploads/images/00/00/41/2020/09/29/197352658f.jpg)
Мопеды Рига-11 с баком под багажником и спереди.
Были и переходные модели. Я как раз и купил такой. «Рига -11», но бак был не сзади под багажником, а спереди. Стоила моя «Рига — 11» 145 рублей. В продаже были бело-красные и сине-белые «Риги -11». Более крутые были мопеды Львовского мотозавода «Верховина» и «Карпаты». Это были уже двухскоростные мопеды. «Верховина — 6» стоила 226 рублей, а «Карпаты» ещё дороже.
![](https://image2.thematicnews.com/uploads/images/00/00/41/2020/09/29/0f467afd8c.jpg)
Выбор мотоциклов был тоже большой:
Мотоцикл «Минск» — 330 руб.Мотоцикл «Восход-2М» — 420 руб.
Мотоцикл «Иж Планета-3» — 560 руб.
Мотоцикл «Иж Юпитер-3» — 750 руб.
Мотоцикл «Ява-350», производство Чехословакия — 1000 руб.
Для нас, мальчишек того времени «Ява» была самым крутым мотоциклом. Новая «Ява», потому что была ещё и «старая Ява».
Ещё был мотоцикл «Чезет». Тоже чехословацкий и стоил примерно так же как Ява.
![](https://image2.thematicnews.com/uploads/images/00/00/41/2020/09/29/ee94fbbaae.jpg)
Čezet 350
Может я и ошибаюсь, но у моего знакомого был мотоцикл, который мы называли «Ява-Чезет». Но наверное Čezet 350 и Jawa 350 — это всё-таки разные мотоциклы.
![](https://image7.thematicnews.com/uploads/images/00/00/41/2020/09/29/6e409d8f8d.jpg)
Jawa 350 с коляской
Мотоцикл «Урал» стоил 1250 рублей. На таких мотоциклах, но без коляски в то время ездили гаишники. Мы называли такие мотоциклы перехватчиками. Ну и с колясками тоже были.
Мотоциклы Днепр разных моделей. Стоили примерно 1400 рублей
![](https://image2.thematicnews.com/uploads/images/00/00/41/2020/09/29/5026c70308.jpg)
Мотоцикл Днепр
Ещё помню мотороллер «Вятка-электрон» — 270 руб.
![](https://image7.thematicnews.com/uploads/images/00/00/41/2020/09/29/78557030c3.jpg)
Мотороллер Вятка
Добавлю, что зарплата в то время у моей мамы, работающей инженером в НИИ была — 110 рублей. А отец на заводе зарабатывал 140 — 170 рублей.
![](https://image2.thematicnews.com/uploads/images/00/00/41/2020/09/29/10f811d60f.jpg)
Отмечу и то, что практически вся мототехника, за редким исключением, была своя. То есть производилась в СССР, а это значит, что были заводы и рабочие места.
А в деревнях практически у всех парней и взрослых мужчин были мотоциклы.
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии.
+12
Неперадаваемый запах нового мопеда…
Запах новой резины и блеск хрома — просто голову кружил!
- ↓
+21
В наших советских спортивных магазинах, в тех, что продавали вело и мототехнику пахло по-особому. Ни чем не передаваемый запах скорости, ветра в лицо. Похоже пахли салоны новых 412 Москвичей и ВАЗовских «Копеек», без всяких специальных ароматизаторов и дезодорантов. Запах резины, кожзама, бензина и масла. В хорошее время нам досталось пожить!
- ↑
- ↓
+3
Полностью согласен с вами!
- ↑
- ↓
+3
Хорошо сказано, спасибо!
- ↓
0
Ява 6 вольт новая (корова) звали появилась в 1974 стоила 905крб вишневая спидометр в фаре. потом в 1976 6 вольт 950 крб и 980 крб- (оранжевые). Потом 12 вольт 1000 -1050 крб. Панонии Венгерские называли — вечный мотоцикл- продать было трудно. Новый в магазине стоил 600 крб. выкатывали с магазина не давали 500. Поддержаный стоил 300-350крб. у них были коляски алюминеевые. Перестали выпускать в 1976 году.
- ↑
- ↓
0
Мы на мопеды Верховина ставили мотор от минска М-103, три скорости, бегал хорошо, летели спицы.
По веломоторчикам Рига-5- мотор был Д5, Рига -7 -мотор Д6. На велосипеды ставили моторы (был комплект стоил 41 крб с двигателем Д-4, у него плоская головка цилиндра)… Д-5 головка ребра и малое зажигание… Д-6 головка ребра, зажигание большое… Мопед — это всегда двухскоростной, были Рига-4, Рига-12, Верховина 3, 4, 5,6. У меня была Верховина 3 стоп еще металлический -1968 год, малиновый цвет и были зеленые. потом в 1970 пошли красные
- ↑
- ↓
0
Сейчас в магазине стоит ЯВА 12 вольт новая вилка, дисковые передние тормоза 350 кубов, стоит 4500 Дол. США, очереди нет. А мы ездили с Кировограда в Кишинев или в Кр РОГ за ЯВАМИ.
- ↑
- ↓