Советский человек был горазд на смекалку. И водители были не исключением. Вот только порой их лайфхаки для поддержания машины в рабочем состоянии оказывались слегка необычными. Так, например, большинство водителей всегда держали при себе соль, хозяйственное мыло и аспирин.
И, что самое интересное, этот набор мог помочь поддержать автомобиль в рабочем состоянии, а иногда и реанимировать его.
Смекалка советского автомобилиста порой принимала причудливые формы. /Фото: russian7.ru
1. Соль — против обледенения стекла
Соль в машине борется с лишней влагой. /Фото: 4kolesa.mirtesen.ru
У советских водителей нередко можно было встретить мешочек с солью в бардачке. А использовали его как средство по борьбе с излишней влажностью в салоне.
Соль клали под лобовое стекло, чтобы избежать его обледенения, который образуется из-за собирающегося конденсата. А иногда таким мешочком протирали стекло снаружи.
2. Хозяйственное мыло поможет при пробоине в бензобаке
Наличие хозяйственного мыла, казалось бы, оправдано. Однако далеко не всем известно, что советские водители использовали его не только по назначению. Например, его нередко брали в руки после особенно ухабистых дорог.
Дело в том, что на кочках и ямах страдают не только шины, но и бензобак, который в самый не подходящий момент может обзавестись пробоинами. Именно здесь и придет на помощь хозяйственное мыло: им затирали дырку как замазкой, и это позволяло доехать до СТО без опасения потерять бензин по дороге.
3. Аспирин реанимирует аккумулятор
Опытные водители всегда возят с собой пачку аспирина. Причем используют его в качестве лекарства не только для себя, но и для своего автомобиля.
Так, пара таблеток препарата помогут запустить разрядившийся свинцово-кислотный аккумулятор. Дело в том, что аспирин запускает химическую реакцию, что позволит «машинной батарейке» проработать еще некоторое время.
Последние комментарии
Горчица в радиатор!
Потому что они были мудрыми!
Насчет мыла и аспирина — ерунда! (стаж с 1971года)
Сдаётся мне, что такая тема была уже в обсуждении.
Не возил, но в армии на «ГАЗ-69» ездил с танковым аккумулятором в багажнике и целым набором инструментов. Даже вулканизатор с «мягкой» резиной возил — бывало что три раза шину за день прокалывал.
Забыли еще указать горчицу.Если на ухабистых дорогах начинала вытекать вода из системы охлаждения, в нее засыпали горчичный порошок и продолжали движение.
Ха! Я даже блок варил после трещины и потом добавлял горчицу на первое время! Потом течь исчезает!!!
Спасибо.
Отлично)