Среди «самого-самого» в СССР числилась самая длинная в мире междугородняя троллейбусная линия протяженностью 86 километров. Она соединяла через Крымские горы Симферополь и курорты Южного берега — Алушту и Ялту.
Первая очередь этой линии была открыта еще в 1959 году.
В 1973 году два западных фотографа запечатлели этот легендарный маршрут.
На троллейбусной станции у ж/д вокзала в Симферополе (автор снимка — G. Salt).
Там же, на станции в Симферополе (автор этого и последующих снимков — Roy Makewell). Линию обслуживали чехословацкие троллейбусы «Шкода 9Тр».
На маршруте №12 Симферополь — Ялта.
Троллейбусная станция в Алуште.
На троллейбусной станции в Ялте.
На городском маршруте в Ялте.
Ялта.
Всего за 60 лет с начала эксплуатации линии было перевезено больше 5 млрд пассажиров.
Последние комментарии
Ездил в 1982 году. Народу было много. И все свои, советские. И была спокойная атмосфера приятного южного общения.
Ездил в 2003 году. Троллейбусы всё те же, времён СССР. И даже внутри салона надписи по-русски. Хохлы не сочли нужным менять.
В 70-х, 80-х годах ездил в Крым по два раза в год, объездил весь Крым. Последний раз в Симферополе и Ялте был весной 2013 года. В большинстве своем ходили все те же троллейбусы. Хорошие, надежные машины. Столько лет работают!
Ездил с алушты до симферополя. Дорога через перевал, где то ехали 1-30, со всеми остановками, билет 110 рублей, тралики ухоженные, с занавесками. В общем, понравилось
ПРЕКРАСНОЕ БЫЛО ВРЕМЯ. 7 РАЗ БЫЛ С СЕМЬЁЙ. ОБЪЕХАЛИ ВЕСЬ ПОЛУОСТРОВ, ВСПОМИНАЕШЬ И ЗНАЕШЬ ТО ВРЕМЯ НЕ ВЕРНУТЬ, ПРЕДАТЕЛИ, СОСАЛ. ДЕМОКРАТЫ ВСЁ ИЗГАДИЛИ, ИСПОХАБИЛИ.
Сейчас около 2 лет переходят на тралики с кондеями- едешь как в такси…
При очевидных минусах, все-таки было здорово. Многое государство делало для граждан. А сейчас в Питере поснимали черти сколько маршрутов и троллейбусов и трамваев. Если бы не выступления и пикеты, все бы сняли и отдали на откуп маршруторщикам, и тогда бы цена на перевозки были чуть какие. А так гортранспорт их сдерживает. А проез по городу был в троллейбусе 4 копейки. Вроде так. Метро 5-ть, трамвай 3, а тролик кажется 4-ри.
Ездил в этом году в июле из Ялты в Алушту и обратно.Прекрасные виды, комфортные троллейбусы и всего за 70 рублей в один конец…
вЗРЫВАЛИ ПОРОДУ, РАСШИРЯЛИ, ВЫПРЯМЛЯЛИ, ОБСАЖИВАЛИ КИПАРИСАМИ — ТОНЕНЬКИЕ ПРУТИКИ (КАЗАЛОСЬ, ЧТО НЕ ПРИЖИВУТСЯ)
В 1967, мне 18, из Симферополя в Ялту и через 25 дней обратно. Практически без шума. И отпуска были с полной акклиматизацией. Очень рад сохраненному транспортному положению. Много кислорода сберегли. Так бы везде...