Общественный транспорт в СССР

ужасное советское старьё!!! позор советской промышленности, отсталой и древней, технологии первобытные,50 годов! как можно вспоминать этот советский ужас!!!

А что, собственно, ужасного? Для тех лет вполне нормально. Некоторые ещё и сейчас ездят.Есть ещё такси

ikarus 180-й и ЛИАЗ лучшие автобусы были. Сегодняшнее де**мо на дорогах променял бы на них не думая.

Ребят! Ну что вы такие злые-то все! Ведь это экскурсия в наше детство!!!

Да это наше детство и юность

Долбанные засравшие москвичи, на неделю в провинцию, где не работы и единственный блат т.Таня в авто лавке

Красивые средства массового передвижения из молодости нашей страны. Поэтому и вспоминаются добром, как собственная юность… Теперь это уже-музейные экспонаты. Современные троллейбусы и автобусы, трамваи, вагоны метро более комфортные, но в них нет того тепла и уюта, что раньше… Хотя, это может быть всего лишь нашим личным мнением… Не стоило прекрасную тему превращать в обмен оскорблениями…

Дааа. Приятно вспомнить. Ездили, как селёдка в бочке. Но конечно только те, кому повезет влезть внутрь, остальные оставались ждать следующего шанса. Сейчас у нас в городе сотня автобусных маршрутов, на которые выходят каждый день около тысячи автобусов, а в советское время в местных новостях по утрам объявляли: «На маршруты города сегодня вышло 72 троллейбуса, 58 автобусов и 38 трамваев» — это вместо тысячи в наше время. Крайне неудачную тему выбрали сегодня для просовесткой пропаганды, общественный транспорт в СССР был в полной шоппе, как и сельское хозяйство. :)).

Автопарки пахали круглые сутки! Почему-то нет маленьких ПАЗиков, которые соединяли все населенные пункты нашей огромной страны. Отдельное им огромное спасибо!

Хорошо, но хронология не соблюдается.