Самая длинная троллейбусная линия в мире
В октябре 1958 года совет Министров Украины вынес постановление о строительстве междугородной троллейбусной горной дороги в Крыму.
Уже через 11 месяцев была сдана линия маршрутом «Симферополь — Алушта».
Вскоре линию продлили до Ялты. Газеты публиковали статьи про эту горную троллейбусную линию, ведь она была первой не только в СССР, но и в Европе.
Это поистине всенародный подвиг.
Троллейбусный горный маршрут сразу стал очень популярным: низкая стоимость и большое количество троллейбусов на линии обеспечивали возможность быстро и с комфортом добраться из одного конца Крыма в другой. 52 км. до Алушты занимали 1час 50 минут, а 33 км. от Алушты до Ялты — 2 часа 50 минут, и это время пролетало незаметно: пассажиры заворожено смотрели в окна троллейбуса, восхищённые меняющимися видами прекрасной крымской природы. Туристы специально ездили этими маршрутами как экскурсионными и сохраняли билеты на память.
Уже через 11 месяцев была сдана линия маршрутом «Симферополь — Алушта».
Вскоре линию продлили до Ялты. Газеты публиковали статьи про эту горную троллейбусную линию, ведь она была первой не только в СССР, но и в Европе.
Это поистине всенародный подвиг.
Троллейбусный горный маршрут сразу стал очень популярным: низкая стоимость и большое количество троллейбусов на линии обеспечивали возможность быстро и с комфортом добраться из одного конца Крыма в другой. 52 км. до Алушты занимали 1час 50 минут, а 33 км. от Алушты до Ялты — 2 часа 50 минут, и это время пролетало незаметно: пассажиры заворожено смотрели в окна троллейбуса, восхищённые меняющимися видами прекрасной крымской природы. Туристы специально ездили этими маршрутами как экскурсионными и сохраняли билеты на память.
-
Сергей
- 2
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии.
+6
Маршрут мечты…
- ↓
+11
Я впервые ехал по этой линии троллейбусом в 1973 году от Симферополя до Ялты, а потом автобусом до Симеиза, где я отдыхал с сестрой и её первым мужем. Было очень удобно, и мне показалось, что я ехал меньше времени, чем здесь написано. Наверно смотрел в окно, ведь мне было 20 лет, и я был в Крыму впервые. Тогда все смотрели «17 мгновений весны» впервые по телевизору, а я больше гулял — молодой был, а «Мгновения» смотрел позже.
- ↓
Комментарий удалён за нарушение
+2
Не было никаких номенклатурных воров, были мздоимцы, но по мелочам редко, и то в основном кавказцы и в торговле азиаты.
- ↑
- ↓
0
Кавказцы в торговле брали за свой труд, и за дорогу, чтобы всё ,, это,, доставить, а всякой гадости ,, мзду ,, ,, взятки,, ,, крыша,, ,, рекет,, у вас.
- ↑
- ↓
+1
а татары чем занимались в это время?
- ↑
- ↓
0
А татаров тогда не было, они все были высланы, а некоторые находились в пути на свою историческую Родину.
- ↑
- ↓
+1
Да, давайте назначим виновными кавказцев и азиатов
- ↑
- ↓
+2
Так удобнее.
Однако, статистически правота в заявлении имеется.
- ↑
- ↓
