От автора: «Продолжаю свой пост о Берлинской стене. Сегодня речь пойдет о нескольких КПП между Восточным и Западным Берлином. Будет интересно...»
Чтобы люди из восточного сектора так запросто не смотались на западный…
… везде был неусыпный контроль пограничников ГДР. (Кстати, классный VW на фотке справа).
Поэтому в Берлине образовалось несколько КПП, которые имели свою уникальную функциональность.
Один КПП служил для транзита автотранспорта в ФРГ, другой пропускал дипломатов и иностранцев, третий служил для пропуска граждан Западного Берлина, и т.д.
Про все КПП рассказывать — долгая история, поэтому рассмотрим, на мой взгляд, самые легендарные из них.
Bornholmer Strasse/Bosebrucke
КПП в Берлине на Bornholmer Strasse (это улица)/Bosebrucke (это мост) пропускал только граждан ФРГ и жителей Западного Берлина.
На фотке: «западный» таможенник (слева), и полицейский (справа). Январь 1984-го.
Этот КПП известен тем, что когда 9 ноября 1989 года на пресс-конференции в прямой трансляции по телевидению ГДР в ответ на вопрос итальянского журналиста Рикардо Эрманна, член политбюро Центрального комитета Социалистической единой партии Германии (СЕПГ) Гюнтер Шабовский зачитал сообщение о новом свободном порядке выезда граждан ГДР за рубеж, все «осси» ринулись на погранпункты. В итоге эта новость привела к падению Берлинской стены, когда тысячи восточных немцев направились к пограничным пунктам и потребовали их открытия.
На Bornholmer Strasse скопилась большая масса народа. Удивленные пограничники ГДР связались со своим начальством, но никто из них не взял на себя ответственность использовать военную силу против граждан ГДР. В результате пограничники ГДР под напором многочисленной толпы постепенно сдались, и начали пропускать людей из Восточного Берлина на территорию Западного.
Сейчас это место выглядит вот так.
Checkpoint Charlie
Всем на слуху известен исторический Checkpoint Charlie. Все кто побывал в Берлине, обязательно там отметился. Особенно он известен случаем времен холодной войны в 1961-м году, когда наши танки стояли против американских. Ну и конечно, там были различные случаи побега с восточной зоны, но мой пост не об этом.
Checkpoint Charlie. Декабрь 1981.
Таможенный досмотр с «западной стороны» присутствовал обязательно. Март 1982.
Некоторые машины не досматривались таможней, ибо — Diplomatenpass. Номера машин с буквами СD на красном фоне — номера дипмиссий различных государств.
Пограничники ГДР с другой стороны КПП не особо любили позировать для фотосъемки.
Но иногда было и по другому. Март 1982.
Наши из ГСВГ, закрывали лицо рукой, когда замечали, что их фоткают америкосы, следуя из западного сектора в восточный через Checkpoint Charlie. Март 1982.
Либо просто отворачивались. Ноябрь 1982.
На заднем плане хорошо видно сооружение для наблюдения за жизнью по ту сторону границы. Всем жутко интересно. О чем я уже упомянул впредыдущей части.
Последние комментарии
Да, дело прошлое, нравы прежние…
Не знаю. Нам было по хрену! Возил особиста на 469. 81-83
Бездарный Горбачев сломал берлинскую стену. А США до сих пор остались в Германии. Надо было просто условие поставить, что выводим войска одновременно. И НАТО оставить в тот же составе. А так как поступил этот дурачок заставило демократов радостно крутить палец у виска и громко не стесняясь хихикать.
Кстати вполне обычный для ФРГ Volkswagen 1600 TL fastback
Интересно, «осси» ломавшие берлинскую стену не пожалели потом о своих действиях?
Эти фото Ангела М. видела?????