Круизный отдых в СССР
Несмотря на железный занавес, в Советском Союзе все же были ниши, в которые вход иностранцам не был запрещен. Одной из таких ниш были морские круизы на советских теплоходах.
Граждане СССР тоже были не обделены благами цивилизации: избранные могли отправиться в круиз, чтобы хотя бы ненадолго пожить «заграничной жизнью».
В этом выпуске вы найдете фотографии из буклетов 70-80-х годов, рекламирующих круизный отдых, некий подвид западной жизни на советских круизных суднах.
Во времена СССР, когда поездка за рубеж была большой редкостью и символом невероятного престижа, круизы пользовались огромной популярностью среди советских граждан. Конечно же, в основном это касалось не морских круизов, а речных — в первую очередь по Волге и ее притокам.
Такие круизы пользовались огромной популярностью среди граждан СССР, поскольку путевки распространялись через профсоюзные организации и доставались работникам крупных предприятий значительно дешевле реальной стоимости, всего за 30%. Иногда скидки достигали 90-95%. Остальную сумму доплачивали профсоюзы и государство.
По очень большому блату или (за особые достижения в труде) по профсоюзной линии можно было приобрести путевку на морской круиз — по Черному и Средиземному морям. Именно в такой круиз посчастливилось попасть герою Юрия Никулина из всеми любимого фильма «Бриллиантовая рука». Обласканные судьбой счастливчики могли даже попасть в морские путешествия вокруг Японии и вдоль побережья Западной Африки.
Выбор капиталистических стран для турпоездки был небольшим: ежегодно отправлялось несколько групп в Финляндию, особо избранные — в морской круиз «Вокруг Европы» или «По Средиземному морю», туристы попроще — в круиз «По Дунаю», одну-две группы в год направляли во Францию или в Англию, Австрию, Канаду, США. Иногда были экзотические туры: например, в 1961 г. — «По странам Африки», в 1962 г. — Индия, в 1969 г. — «Тунис, Алжир, Куба», в 1972 г. — круиз вокруг Японии.
Стоимость путевок была разной. Круиз вокруг Европы на одном из самых комфортабельных в то время лайнеров «Шота Руставели» обходился в 500-800 рублей (в зависимости от класса каюты). Круиз вокруг Западной Африки на теплоходе «Башкирия» стоил от 600 до 827 рублей плюс дорога до Одессы и покупка валюты на 24 рубля.
Так выглядела стандартная каюта на советском круизном теплоходе.
История советского морского туризма началась в 1957 году, когда «Интурист» арендовал два судна — «Победу» и «Грузию», на которых и осуществлялись морские путешествия вокруг Европы и Одессы в Ленинград. Кстати, именно на «Победе» шли съемки знаменитой комедии «Бриллиантовая рука» — в ней судно выступало как «Михаил Светлов».
В 50-е теплоход «Петр Первый» начал проводить черноморские круизы для туристов из соцстран. На фото: немецкие отдыхающие на теплоходе «Белоруссия».
Для иностранных туристов во время таких круизов была подготовлена серьезная культурная и экскурсионная программа.
Монополист на советском туристическом рынке «Интурист» занимался организацией не только групповых туров, но и индивидуальных морских и речных круизов, поездок иностранцев на курорты СССР, а советских граждан — на зарубежные курорты. Устраивались и эксклюзивные туры, например, для охоты.
В целях рекламы туристских поездок в Советский Союз «Интурист» издавал туристские проспекты, буклеты, плакаты, рекламные туристские фильмы, проводил рекламу по радио и телевидению, а также и через советскую и иностранную прессу.
С 1956 по 1985 год СССР посетило более 70 млн иностранцев из 162 стран, хотя не все приезжали как туристы.
Граждане СССР тоже были не обделены благами цивилизации: избранные могли отправиться в круиз, чтобы хотя бы ненадолго пожить «заграничной жизнью».
В этом выпуске вы найдете фотографии из буклетов 70-80-х годов, рекламирующих круизный отдых, некий подвид западной жизни на советских круизных суднах.
Во времена СССР, когда поездка за рубеж была большой редкостью и символом невероятного престижа, круизы пользовались огромной популярностью среди советских граждан. Конечно же, в основном это касалось не морских круизов, а речных — в первую очередь по Волге и ее притокам.
Такие круизы пользовались огромной популярностью среди граждан СССР, поскольку путевки распространялись через профсоюзные организации и доставались работникам крупных предприятий значительно дешевле реальной стоимости, всего за 30%. Иногда скидки достигали 90-95%. Остальную сумму доплачивали профсоюзы и государство.
По очень большому блату или (за особые достижения в труде) по профсоюзной линии можно было приобрести путевку на морской круиз — по Черному и Средиземному морям. Именно в такой круиз посчастливилось попасть герою Юрия Никулина из всеми любимого фильма «Бриллиантовая рука». Обласканные судьбой счастливчики могли даже попасть в морские путешествия вокруг Японии и вдоль побережья Западной Африки.
Выбор капиталистических стран для турпоездки был небольшим: ежегодно отправлялось несколько групп в Финляндию, особо избранные — в морской круиз «Вокруг Европы» или «По Средиземному морю», туристы попроще — в круиз «По Дунаю», одну-две группы в год направляли во Францию или в Англию, Австрию, Канаду, США. Иногда были экзотические туры: например, в 1961 г. — «По странам Африки», в 1962 г. — Индия, в 1969 г. — «Тунис, Алжир, Куба», в 1972 г. — круиз вокруг Японии.
Стоимость путевок была разной. Круиз вокруг Европы на одном из самых комфортабельных в то время лайнеров «Шота Руставели» обходился в 500-800 рублей (в зависимости от класса каюты). Круиз вокруг Западной Африки на теплоходе «Башкирия» стоил от 600 до 827 рублей плюс дорога до Одессы и покупка валюты на 24 рубля.
Так выглядела стандартная каюта на советском круизном теплоходе.
История советского морского туризма началась в 1957 году, когда «Интурист» арендовал два судна — «Победу» и «Грузию», на которых и осуществлялись морские путешествия вокруг Европы и Одессы в Ленинград. Кстати, именно на «Победе» шли съемки знаменитой комедии «Бриллиантовая рука» — в ней судно выступало как «Михаил Светлов».
В 50-е теплоход «Петр Первый» начал проводить черноморские круизы для туристов из соцстран. На фото: немецкие отдыхающие на теплоходе «Белоруссия».
Для иностранных туристов во время таких круизов была подготовлена серьезная культурная и экскурсионная программа.
Монополист на советском туристическом рынке «Интурист» занимался организацией не только групповых туров, но и индивидуальных морских и речных круизов, поездок иностранцев на курорты СССР, а советских граждан — на зарубежные курорты. Устраивались и эксклюзивные туры, например, для охоты.
В целях рекламы туристских поездок в Советский Союз «Интурист» издавал туристские проспекты, буклеты, плакаты, рекламные туристские фильмы, проводил рекламу по радио и телевидению, а также и через советскую и иностранную прессу.
С 1956 по 1985 год СССР посетило более 70 млн иностранцев из 162 стран, хотя не все приезжали как туристы.
-
Сергей
- 1
К Волгограду все выходили на палубу, ближе к Волгограду, смотрели где они, или их родные воевали…
Так это шикарный теплоход, со всеми удобствами в номерах, и кондиционерами. Атмосфера такая на теплоходе, что как дуб то ты заграницей.
И вообще, вспомним СССР, где было хорошо жить народу —
www.infoflot.com/_project/79/
Круизный отдых в СССР
Несмотря на железный занавес, в Советском Союзе все же были ниши, в которые вход иностранцам не был запрещен. Одной из таких ниш были морские круизы на советских теплоходах.
Граждане СССР тоже были не обделены благами цивилизации: избранные могли отправиться в круиз, чтобы хотя бы ненадолго пожить «заграничной жизнью».
В этом выпуске вы найдете фотографии из буклетов 70-80-х годов, рекламирующих круизный отдых, некий подвид западной жизни на советских круизных суднах.
Круизный отдых в СССР
Круизный отдых в СССР
Во времена СССР, когда поездка за рубеж была большой редкостью и символом невероятного престижа, круизы пользовались огромной популярностью среди советских граждан. Конечно же, в основном это касалось не морских круизов, а речных — в первую очередь по Волге и ее притокам.
Круизный отдых в СССР
Такие круизы пользовались огромной популярностью среди граждан СССР, поскольку путевки распространялись через профсоюзные организации и доставались работникам крупных предприятий значительно дешевле реальной стоимости, всего за 30%. Иногда скидки достигали 90-95%. Остальную сумму доплачивали профсоюзы и государство.
Круизный отдых в СССР
По очень большому блату или (за особые достижения в труде) по профсоюзной линии можно было приобрести путевку на морской круиз — по Черному и Средиземному морям. Именно в такой круиз посчастливилось попасть герою Юрия Никулина из всеми любимого фильма «Бриллиантовая рука». Обласканные судьбой счастливчики могли даже попасть в морские путешествия вокруг Японии и вдоль побережья Западной Африки.
Круизный отдых в СССР
Выбор капиталистических стран для турпоездки был небольшим: ежегодно отправлялось несколько групп в Финляндию, особо избранные — в морской круиз «Вокруг Европы» или «По Средиземному морю», туристы попроще — в круиз «По Дунаю», одну-две группы в год направляли во Францию или в Англию, Австрию, Канаду, США. Иногда были экзотические туры: например, в 1961 г. — «По странам Африки», в 1962 г. — Индия, в 1969 г. — «Тунис, Алжир, Куба», в 1972 г. — круиз вокруг Японии.
Круизный отдых в СССР
Стоимость путевок была разной. Круиз вокруг Европы на одном из самых комфортабельных в то время лайнеров «Шота Руставели» обходился в 500-800 рублей (в зависимости от класса каюты). Круиз вокруг Западной Африки на теплоходе «Башкирия» стоил от 600 до 827 рублей плюс дорога до Одессы и покупка валюты на 24 рубля.
Круизный отдых в СССР
Так выглядела стандартная каюта на советском круизном теплоходе.
Круизный отдых в СССР
История советского морского туризма началась в 1957 году, когда «Интурист» арендовал два судна — «Победу» и «Грузию», на которых и осуществлялись морские путешествия вокруг Европы и Одессы в Ленинград. Кстати, именно на «Победе» шли съемки знаменитой комедии «Бриллиантовая рука» — в ней судно выступало как «Михаил Светлов».
Круизный отдых в СССР
В 50-е теплоход «Петр Первый» начал проводить черноморские круизы для туристов из соцстран. На фото: немецкие отдыхающие на теплоходе «Белоруссия».
Круизный отдых в СССР
Для иностранных туристов во время таких круизов была подготовлена серьезная культурная и экскурсионная программа.
Круизный отдых в СССР
Монополист на советском туристическом рынке «Интурист» занимался организацией не только групповых туров, но и индивидуальных морских и речных круизов, поездок иностранцев на курорты СССР, а советских граждан — на зарубежные курорты. Устраивались и эксклюзивные туры, например, для охоты.
Круизный отдых в СССР
В целях рекламы туристских поездок в Советский Союз «Интурист» издавал туристские проспекты, буклеты, плакаты, рекламные туристские фильмы, проводил рекламу по радио и телевидению, а также и через советскую и иностранную прессу.
Круизный отдых в СССР
С 1956 по 1985 год СССР посетило более 70 млн иностранцев из 162 стран, хотя не все приезжали как туристы.
Круизный отдых в СССР
Круизный отдых в СССР
Круизный отдых в СССР
Круизный отдых в СССР
Источник
avatar Сергей 1
отдых, круиз, туризм
« Наши часы Жизнь пленных немцев в СССР »
+66
Нравится тема? Поделись с друзьями!
Отправить друзьям
Нравится
3
55
Написать комментарий
Кол-во комментариев
42
0
avatarsergei_… 07/02/2015, 02:00
В интуристе всегда так. Бар с фирменными сигаретами, Чешским пивом, коньяком и т.д. Помню плавали на «Советской Украине, четырехпалубной по волге. Возил он немцев. До Ростова, от Москвы вроде? www.infoflot.com/_project/79/
К Волгограду все выходили на палубу, ближе к Волгограду, смотрели где они, или их родные воевали…
Так это шикарный теплоход, со всеми удобствами в номерах, и кондиционерами. Атмосфера такая на теплоходе, что как дуб то ты заграницей.
И вообще, вспомним СССР, где было хорошо жить народу —
www.youtube.com/watch?v=cNCRJqKhcSE
Подсознательная ассоциация тогдашних фотографов с красивой жизнью?
Не осуждаю, нет. Просто бросилось в глаза.
Да, шахтёры и работники горячих цехов действительно гробили здоровье, но мы ведь не об этом говорим, а о том, неподъёмна ли сумма в 500-800 рублей. Для этой категории она неподъёмна не была, а ведь по всей стране их были десятки миллионов.
Что же касается «партбоссов», то Вы ошибаетесь. Работники райкомов партии получали в месяц 200-300 рублей (как большинство рабочих крупных предприятий или даже меньше), районное начальство — чуть больше 300. На уровне области зарплата была побольше — 300-400, причём первый секретарь (по нынешнему губернатор) получал в зависимости от масштаба региона 500-600 руб.(как тогдашние рядовые священники РПЦ).
Вы, конечно, скажете про привилегии, о которых много болтали в «перестройку». Увы, 90% тогдашних партработников в качестве привилегии получали только оклад к отпуску — и всё. Цены в райкомовских и обкомовских столовых были такими же, что и в городских. Реальные привилегии в виде пайков, специальной книжной экспедиции и т.д. во всей стране имели всего несколько тысяч человек. Да и если пересчитать это всё на деньги, то их зарплату можно максимум удвоить. Ничего общего с официальными доходами нынешнего руководства, когда Миллер получает несколько миллионов В ДЕНЬ.
«На каких таких заводах рабочие получали 200-300 рублей в месяц» (ещё раз отмечаю, что я говорил не обо всех рабочих, а о большинстве рабочих на крупных предприятиях — не надо передёргивать)? Да почти на всех крупных предприятиях (а в 70-80-е я побывал на десятках заводов, и не только оборонных) большинство рабочих так и получало. Более того, меньше чем за 200-250 рублей рабочие со стажем (а их как раз и было большинство) на этих заводах работать просто не хотели. Видимо, в Вашем окружении было не так уж много рабочих, иначе бы Вы это знали.
Опять-таки 180 руб., которые получала Ваша мама (увы, уточнить уже нельзя), наверняка были лишь окладом — тогда, да и сейчас, люди обычно говорят не о полном заработке, а об окладе. Тогда почти на всех предприятиях при условии выполнения плана ежеквартально выплачивалась «прогрессивка» в размере 120 процентов оклада. Плюс на многих предприятиях платили ещё «тринадцатую» и даже «четырнадцатую» зарплату по итогам года. Если это было так, Ваша мама в итоге получала около 300 рублей в месяц — т.е. среднюю ЗП по Общемашу, который и занимался ракетостроением.
На это я дискуссию заканчиваю, тем более, что на мой вполне доброжелательный комментарий Вы отвечаете откровенным хамством. Как я понимаю, Вы мало где были и мало что видели — вот и распространяете собственный ограниченный опыт на всю советскую действительность. Но, как говорил ещё Спиноза, «невежество не аргумент». На самом деле многое было совсем другим — не таким, как Вам представляется.
Можете освежить память здесь: maxpark.com/community/129/content/808258. Цены начинаются с 1 коп.
А радиорегулировщики выпускного цеха получали и по 500 рублей в месяц. Тоже для «Тополей» продукция была и не только. У меня, инженера-конструктора 2-й категории, с окладом и «прогрессивкой»(ежемесячной) получалось более 190р. При обеде в столовой «от пуза»(солянка, отбивная, салат, компот и рогалик горяченький) — 1р.80коп. А обычно укладывался и в 90 коп.(овощной супчик, тефтелька с пюрешкой и компот).
Добавлю, что за 180 р. т.н. «электроную «начинку»» делали радиомонтажницы 3-го или 4-го разряда(уже точно не помню)
И не спорьте Вы с ней. У неё самой мозги. «заканифоленные».