ЛАДА-2102: Автомобиль современного водителя

Для своего времени неплохая машина. Скорость 135 км.час явная реклама, при объеме 1.2 л.

В 80-х отцовский друг часто вывозил наши семьи за город на такой белой «двойке».

А, что? В то время была шикарная вещица, домик на колёсах.

Да… Люди, десятилетия копили на такую машинку и с таким трепетом эксплуатировали авто. Встречались по выходным в гаражах, общались (настройка карбюратора, регулировка клапанов, регулировка зажигания))) Многие люди не эксплуатировали автомобиль зимой, выставляли на пеньки, а ближе к сезону готовили автомобиль для поездок на дачу или на природу. На работу ездили на транспорте, а выходные на автомобиле. Жалели автомобиль, потому, что понимали, что купить новую это еще минимум 10 лет самоотверженного труда, за станком, или на фабрике, а может быть на севере вахтовым методом. Автомобиль, для большей части населения СССР, был как член семьи, ему уделяли много времени. Всё это было, и смешно)) и в тоже время иногда накатывает ностальгия, по той эпохе. Доброе было время!

С чудесным приобретением авто, «счастливый» автовладелец приобретал ещё кучу дефицита (слава Богу у нас дефицит был бесплатным и по всюду и во всём). От проблемы с гаражом, сервиса, покрышек, запчастей до элементарной гайки. Авто действительно было членом семьи, оно переходило по наследству, от поколения к поколению. Только, член этот, был беспомощным, затратным, с запросами, требовал огромного труда и внимания. За это он периодически не ломался. Словом, не благодарной скотиной, он не был. Летом, он порой безотказно служил, довозя домочадцев до дач и обратно. В нашей семье такой «твари» не было, но зависть к другу была. В его семье водился такой «зверь» и они на нём ездили (тогда говорили на Юга) дикарями.

cпаsибо Сергей. Для меня это тяжёлые воспоминания, родители так и не приобрели отечественный автомобиль и деньги их пропали, за то банки озолотились, а люди начали заново деньги собирать.

мне от дедушки двойка досталась езжу на ней и менять на другое авто не хочу ))))

Спасибо!

Машинна была/есть чрезвычайно проста и надёжна… Благо можно было менять на Жигулях моторы, коробки, панели и т.д...-собрал себе однажды 2102/3… Если бы до этого додумались тогда и конструкторы АвтоВаза, то страна получила бы на долгие годы отличный и простой автомобиль, действительно-«для народа»...(Моё мнение)