Реклама советских автомобилей
Реклама — двигатель торговли — была всегда. И в советские времена «копейки» и «шестерки» тоже рекламировались. Довольно много моделей и видов автомашин активно оправлялись на экспорт…
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии.
+1
Реклама для продажи за бугор там где конкуренция. При монополии и дефиците в СССР, такой способ продажи терял смысл. Хорошая подборка.
- ↓
Комментарий удалён за нарушение
0
Тов. Тельман, спасибо я в курсе.
- ↑
- ↓
Комментарий удалён за нарушение
0
Вот и не фига по земле кочевать космополитам без родным. Сидите дома. Понаехали Тельманы на Русь Святую.
- ↑
- ↓
Комментарий удалён за нарушение
0
Что с этим делать? Не напрягаться!:-)
- ↑
- ↓
0
Это вам решать. Но совет дам. Креститься. Принять Православие. Перестать быть занудой.
- ↑
- ↓
+1
Нивы покупала Великобритания и кстати покупала и до недавнего времени. И отзывы отличные. За копейки внедорожник.
- ↑
- ↓
0
Нивы хорошо брала Бразилия.
- ↑
- ↓
Комментарий удалён за нарушение
0
… на Кубе досих пор советские машины ездят..., прям, как Советский Союз...))
- ↑
- ↓
0
… кто соскучился может перебраться...))
- ↑
- ↓
+2
не одна иномарки столько не проходит, видил еще 406 горбатенькие москвичи бегают как часики тик так тик так))
- ↑
- ↓
+1
Товар шедший на запад отличался от товара идущего на внутренний рынок качеством и дизайном. Говно, как Вы говорите, оставалось дома для не искушённых, изюмчик уходила за бугор. Руки и голова у Русских работяг и инженеров всегда, во все времена, росли по правилам анатомии. Зачем при дефиците вкладывать деньги на дизайн, удобства покупателя? Люди десятилетиями на эти авто стояли в очереди. Машины переходили по наследству.
- ↑
- ↓
+2
Умник ёпт. На то время были отличные авто.
- ↑
- ↓
+4
А что ты сделал для Родины?! Посмотри это как ты называешь говно ездит и трудится во многих странах и причем не только бывшего СССР. да и еще проходит не одну сотню тысяч… прежде чем хаять самому надо что то сделать полезное…
- ↑
- ↓
0
спасибо!!!
- ↓