«Волгу»-«догонялку КГБ» выставили на продажу за 6 миллионов рублей
На популярном российском сайте по продаже новых и БУ автомобилей выставили на продажу особую версию седана ГАЗ-24-34 «Волга», выпущенную в 1991 году для нужд советских спецслужб. Автомобиль с пробегом всего 30 тысяч километров можно купить за 6 000 000 рублей.
Главная особенность машины скрыта под капотом. В отличие от стандартной гражданской «Волги», эта модификация оснащена 5,5-литровым бензиновым двигателем V8 мощностью 195 л.с., работающим в паре с автоматической коробкой передач.
Как указывает продавец, с 20 июня 1991 года седан состоял на балансе войсковой части и носил госномер 0863 ММБ. В 2000 году машина была списана со службы с пробегом в 30 тысяч километров, после чего находилась у частного владельца и до недавнего времени не эксплуатировалась.
Перед продажей «догонялка» прошла полное техническое обслуживание: специалисты заменили все расходники и детали, пришедшие в негодность из-за длительного простоя. По заявлению владельца, сейчас все узлы и агрегаты находятся в идеальном рабочем состоянии, а кузов автомобиля сохранён в заводском окрасе. В машине имеются атрибуты спецтранспорта того периода, включая пульт управления светомаскировкой, систему блокировки багажника и специальные механизмы для быстрой смены номерных знаков.
Главная особенность машины скрыта под капотом. В отличие от стандартной гражданской «Волги», эта модификация оснащена 5,5-литровым бензиновым двигателем V8 мощностью 195 л.с., работающим в паре с автоматической коробкой передач.
Как указывает продавец, с 20 июня 1991 года седан состоял на балансе войсковой части и носил госномер 0863 ММБ. В 2000 году машина была списана со службы с пробегом в 30 тысяч километров, после чего находилась у частного владельца и до недавнего времени не эксплуатировалась.
Перед продажей «догонялка» прошла полное техническое обслуживание: специалисты заменили все расходники и детали, пришедшие в негодность из-за длительного простоя. По заявлению владельца, сейчас все узлы и агрегаты находятся в идеальном рабочем состоянии, а кузов автомобиля сохранён в заводском окрасе. В машине имеются атрибуты спецтранспорта того периода, включая пульт управления светомаскировкой, систему блокировки багажника и специальные механизмы для быстрой смены номерных знаков.
-
Сергей
- 1
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии.
0
На работу отцу в конце 60х сдали ГАЗ-21 списанную из КГБ. Её привели в порядок. Гоняла, для тех времён, страсть — спидометра не хватало. Динамика — просто влипал в сидение. Движок Чайковский и коробка автомат. Но масла кушала вёдрами.
- ↓
0
На фото коробка то ручная или я ошибаюсь? И вроде они все черного цвета были!
- ↓
0
Нормальная цена для коллекции. Я, помнится, году в 2001-2 на авто.ру по такой же цене «Победу» (ГАЗ М20) встречал, и ничего, долго не провисела — ушла.
- ↓
+2
для обыкновенного, нормального водителя этот автомобиль просто головная боль! как мне объясняли в 90-е годы приятели из кгб, для того, чтобы обслужить двигатель этой догонялки нужно иметь спец сноровку и демонтировать половину двигателя, иначе к масляному фильтру нет доступа и что-то там еще аналогичные проблемы. а современные автомобили запросто идут 150-180 км /час, да и то только на платных магистралях, а в Москве сплошь камеры, получишь столько писем счастья о превышении скорости..! так что только богатенький буратино-коллекционер может купить эту игрушку. всем удачи на дорогах!
- ↓
-1
Да кому она нужна за такую цену, только если фанатичному коллекционеру!
- ↓
+8
Коллекционерам и нужна. Не всё же картошку с дачи возить.
- ↑
- ↓
