Почему Красная армия пускала немецкие «Тигры» на переплавку
Немецкий танк «Тигр» часто воспринимается не иначе как «машина абсолютного разрушения». Чего греха таить, особенно на момент появления этот тяжёлый танк действительно был крайне опасным противником на поле боя.
В таком случае возникает резонный вопрос: почему Красная армия не использовала захваченных «котов»?
Чешские танки на службе вермахта.
Начать стоит с того, что в действительности трофейное вооружение и техника в годы Второй мировой войны использовались настолько активно, насколько это позволяли объективные условия. Делали это в той или иной степени все стороны. При этом важно отчётливо понимать: в силу целого комплекса весьма специфических причин, использование трофейных вооружений в эпоху «войны моторов» достаточно сильно ограниченно. Иронично, но едва ли не сильнее всех трофейными вооружениями пользовалась Германия. Правда, с ней ситуация во многом особая. К началу Великой Отечественной войны немцам достались представительные запасы нетронутой техники и артиллерийских систем других стран, в первую очередь Бельгии, Франции, Чехии и в меньшей степени – Польши.
Трофейный советский Т-34 на службе Германии.
За 1939-1940 год вермахт захватил около 1.5 тысяч единиц работоспособной бронетехники, после достаточно активно применял её в войне с Советским Союзом. Так, например, чешские танки LT vz.35 и LT vz.38 превратились в вермахте в Pz.Kpfw.35(t) и Pz.Kpfw.38(t). Вот только основная масса этих трофеев досталась немцам не только нетронутыми, но и с готовой базой материально-технического обеспечения. Пользовались ли германцы бронетехникой, взятой с боя? Конечно. Например, во время кампании в Северной Африке войска Эрвина Роммеля на полную катушку использовали британские трофейные танки. Тем же самым занимались и англичане, активно применяя немецкую и итальянскую бронетехнику. Впрочем, хватало всех этих машин чаще всего ненадолго.
Красноармейцы едут на трофейном Штуге.
С началом Великой Отечественной войны, советскими трофейными машинами немец тоже не брезговал. Тем более, что особенно в 1941 года противник смог взять весьма богатые трофеи, в том числе из новейших Т-34 и КВ-1. Чего уж там, захватчики умудрились утащить один брошенный «сухопутный линкор» Т-35, который в итоге дал свой последний бой на улицах Берлина… Что же до Красной армии, то и она в Великой Отечественной войне не чуралась пользоваться трофейными машинами, если последние удавалось захватить в хоть сколь-нибудь работоспособном состоянии. Собственно, этот вопрос и был ключевым. Пик применения немецких трофеев Союзом пришёлся преимущественно на первый этап войны – 1941-1943 годы. Когда положение оставалось преимущественно тяжёлым и затыкать дыры в потерях матчасти приходилось всеми правдами и неправдами. По некоторым оценкам, в первые три года войны Красная армия взяла 24 тысячи трофейных танков и САУ вермахта. Вот только подавляющее большинство этих машин были уже изрядно битыми и непригодными для эксплуатации. А потому отправились на опыты и в тигель.
Советская самоходка СГ-122 – из трофейного Штуг III.
Большое количество относительно нетронутых трофеев Красная армия начнёт брать в 1944-1945 годах, когда в их использовании уже фактически отпадёт необходимость. В том числе в силу появления новейших танков и САУ собственного производства. Важно понимать, что эксплуатация трофеев всегда сильно ограничена следующими вещами: доступность подходящих боеприпасов, доступность подходящих запчастей, ограниченностью знаний о вражеской технике как экипажей, так и (что особенно важно) техников. Нередко к этому так же присовокупляются специфические требования к ГСМ. Нет, конечно, работать военная техника обычно может на всё, что горит. Но не долго… Таким образом к таким машинам, с одной стороны, в любой момент могут закончится боеприпасы и брать их станет неоткуда. С другой стороны, поломка трофеев – это зачастую неоправданные сложности в ремонте и обслуживании.
Трофейные Пантеры больше 3 за раз не появлялись.
Сколько всего в разное время было трофейной бронетехники в Красной армии – сказать сложно. Однако, число действующих захваченных САУ и танков исчислялось в лучшем случае сотнями – капля в море на фоне тысяч единиц отечественной техники. Подавляющее большинство таких машины – это немецкие средние Pz.Kpfw. III и Pz.Kpfw. IV. Большой популярностью пользовались так же немецкие самоходки StuG III. И здесь важно понимать, что всё перечисленное – самая массовая техника вермахта, а потому чисто статистически шансы взять такую машины целой – достаточно высоки. Причём «тройки», «четвёрки» и «Штуги» в Советском Союзе нередко переоснащали отечественными артиллерийскими системами: шасси оставалось немецким, а орудие на него ставили – советское. Например, гаубицу М-30.
Трофейный Тигр на выставке в СССР.
Что же до более «внушительных» танков Рейха вроде «Пантер» и «Тигров»… К концу войны «Пантера» была достаточно массовым танком. Однако, из-за технической сложности и состояния при захвате их использование в качестве трофеев было штучным. Первая кошка успела повоевать за СССР ещё в 1943 году, правда, совсем недолго. В дальнейшем как минимум в двух танковых частях Красной армии в 1944 и 1945 году воевало по ни то 3, ни то 5 «Пантер». Что же до «Тигров», то достоверных сведений об их использовании в качестве боевых единиц – нет. В первую очередь потому, что «Тигры» всё-таки были достаточно редки – 1 347 машин выпущено в Германии за всю войну. Для сравнения тех же «Пантер» выпустили более 6 тысяч при куда более позднем старте. Не говоря уже о технической сложности в обслуживании и капризности этой машины. Целиком взятый «Тигр» обычно отправлялся в тыл на роль «подопытного». Так пользы от него было намного больше.
В таком случае возникает резонный вопрос: почему Красная армия не использовала захваченных «котов»?
Чешские танки на службе вермахта.
Начать стоит с того, что в действительности трофейное вооружение и техника в годы Второй мировой войны использовались настолько активно, насколько это позволяли объективные условия. Делали это в той или иной степени все стороны. При этом важно отчётливо понимать: в силу целого комплекса весьма специфических причин, использование трофейных вооружений в эпоху «войны моторов» достаточно сильно ограниченно. Иронично, но едва ли не сильнее всех трофейными вооружениями пользовалась Германия. Правда, с ней ситуация во многом особая. К началу Великой Отечественной войны немцам достались представительные запасы нетронутой техники и артиллерийских систем других стран, в первую очередь Бельгии, Франции, Чехии и в меньшей степени – Польши.
Трофейный советский Т-34 на службе Германии.
За 1939-1940 год вермахт захватил около 1.5 тысяч единиц работоспособной бронетехники, после достаточно активно применял её в войне с Советским Союзом. Так, например, чешские танки LT vz.35 и LT vz.38 превратились в вермахте в Pz.Kpfw.35(t) и Pz.Kpfw.38(t). Вот только основная масса этих трофеев досталась немцам не только нетронутыми, но и с готовой базой материально-технического обеспечения. Пользовались ли германцы бронетехникой, взятой с боя? Конечно. Например, во время кампании в Северной Африке войска Эрвина Роммеля на полную катушку использовали британские трофейные танки. Тем же самым занимались и англичане, активно применяя немецкую и итальянскую бронетехнику. Впрочем, хватало всех этих машин чаще всего ненадолго.
Красноармейцы едут на трофейном Штуге.
С началом Великой Отечественной войны, советскими трофейными машинами немец тоже не брезговал. Тем более, что особенно в 1941 года противник смог взять весьма богатые трофеи, в том числе из новейших Т-34 и КВ-1. Чего уж там, захватчики умудрились утащить один брошенный «сухопутный линкор» Т-35, который в итоге дал свой последний бой на улицах Берлина… Что же до Красной армии, то и она в Великой Отечественной войне не чуралась пользоваться трофейными машинами, если последние удавалось захватить в хоть сколь-нибудь работоспособном состоянии. Собственно, этот вопрос и был ключевым. Пик применения немецких трофеев Союзом пришёлся преимущественно на первый этап войны – 1941-1943 годы. Когда положение оставалось преимущественно тяжёлым и затыкать дыры в потерях матчасти приходилось всеми правдами и неправдами. По некоторым оценкам, в первые три года войны Красная армия взяла 24 тысячи трофейных танков и САУ вермахта. Вот только подавляющее большинство этих машин были уже изрядно битыми и непригодными для эксплуатации. А потому отправились на опыты и в тигель.
Советская самоходка СГ-122 – из трофейного Штуг III.
Большое количество относительно нетронутых трофеев Красная армия начнёт брать в 1944-1945 годах, когда в их использовании уже фактически отпадёт необходимость. В том числе в силу появления новейших танков и САУ собственного производства. Важно понимать, что эксплуатация трофеев всегда сильно ограничена следующими вещами: доступность подходящих боеприпасов, доступность подходящих запчастей, ограниченностью знаний о вражеской технике как экипажей, так и (что особенно важно) техников. Нередко к этому так же присовокупляются специфические требования к ГСМ. Нет, конечно, работать военная техника обычно может на всё, что горит. Но не долго… Таким образом к таким машинам, с одной стороны, в любой момент могут закончится боеприпасы и брать их станет неоткуда. С другой стороны, поломка трофеев – это зачастую неоправданные сложности в ремонте и обслуживании.
Трофейные Пантеры больше 3 за раз не появлялись.
Сколько всего в разное время было трофейной бронетехники в Красной армии – сказать сложно. Однако, число действующих захваченных САУ и танков исчислялось в лучшем случае сотнями – капля в море на фоне тысяч единиц отечественной техники. Подавляющее большинство таких машины – это немецкие средние Pz.Kpfw. III и Pz.Kpfw. IV. Большой популярностью пользовались так же немецкие самоходки StuG III. И здесь важно понимать, что всё перечисленное – самая массовая техника вермахта, а потому чисто статистически шансы взять такую машины целой – достаточно высоки. Причём «тройки», «четвёрки» и «Штуги» в Советском Союзе нередко переоснащали отечественными артиллерийскими системами: шасси оставалось немецким, а орудие на него ставили – советское. Например, гаубицу М-30.
Трофейный Тигр на выставке в СССР.
Что же до более «внушительных» танков Рейха вроде «Пантер» и «Тигров»… К концу войны «Пантера» была достаточно массовым танком. Однако, из-за технической сложности и состояния при захвате их использование в качестве трофеев было штучным. Первая кошка успела повоевать за СССР ещё в 1943 году, правда, совсем недолго. В дальнейшем как минимум в двух танковых частях Красной армии в 1944 и 1945 году воевало по ни то 3, ни то 5 «Пантер». Что же до «Тигров», то достоверных сведений об их использовании в качестве боевых единиц – нет. В первую очередь потому, что «Тигры» всё-таки были достаточно редки – 1 347 машин выпущено в Германии за всю войну. Для сравнения тех же «Пантер» выпустили более 6 тысяч при куда более позднем старте. Не говоря уже о технической сложности в обслуживании и капризности этой машины. Целиком взятый «Тигр» обычно отправлялся в тыл на роль «подопытного». Так пользы от него было намного больше.
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии.
