Особенности советской «Катюши», делающие её уникальным оружием

Многие сегодня знают название «Катюша», но мало кто представляет, почему именно эта система стала столь эффективной в руках советских артиллеристов и чем она уникальна. Секрет этого оружия кроется в инженерных решениях, которые казались невозможными для своего времени.



1. Реактивный принцип действия


В Катюше топливо сгорало внутри ракеты.

Одна из ключевых особенностей советской «Катюши» – принцип движения боевой части. В обычных пушках или гаубицах снаряду дается начальное ускорение внутри длинного ствола за счет давления пороховых газов, образованных взрывом метательного заряда.

В реактивной системе, к которой относится «Катюша», топливо сгорало внутри ракеты. Выходя назад, газы толкали корпус вперед. Такое инженерное решение освобождало пусковую установку от сильнейшей нагрузки. Чтобы справиться с большим давлением в стволе и силой отдачи, ей не нужно было быть массивной и тяжелой.

Альтернативой артиллерийскому стволу была рельса-направляющая. Эта фундаментальная отличительная особенность делала всю конструкцию значительно легче и мобильнее в сравнении с артиллерийскими орудиями аналогичного калибра.

2. Мощность залпа и плотность огневого поражения


«Катюша» чаще всего действовала на открытых позициях.

Весомым плюсом, отличающим установку БМ-13, была способность доставить большое количество снарядов в цель за крайне короткий промежуток времени. Для традиционной артиллерии характерно ведение огня очередями или одиночными выстрелами. Между выстрелами проходит время, необходимое на наведение, досылку снаряда и производство выстрела.

Реактивная «Катюша» выпускала в небо весь запас ракет практически мгновенно (не более чем за 10 секунд). Это создавало ошеломляющий эффект внезапного и катастрофического огневого удара. Для противника это выглядело не как постепенное накрытие позицией, а как мгновенный обрушившийся шквал.

По плотности огня на квадратный метр площади в момент залпа БМ-13 многократно превосходила ствольное артиллерийское оружие аналогичного калибра. Высокая концентрация взрывов не давала живой вражеской силе времени на то, чтобы среагировать, укрыться или произвести ответные действия.

Особенно ценным это уникальное свойство «Катюши» было во время подавления открытых позиций, скоплений техники или пехоты в ходе подготовки к атаке.

3. Мобильность и использование автомобильного шасси


Установка «Катюши» монтировалась на базе грузовика.

Важнейшим фактором, определяющим уникальность «Катюши», является ее высокая мобильность. Тот факт, что установка монтировалась на базе обычного грузовика, решало сразу несколько важнейших задач во время ВОВ.

Во-первых, не нужен был отдельный тягач для перевозки, как это было с буксируемым орудием. Во-вторых, автомобильное шасси гарантировало хорошую проходимость по дорогам и пересеченной местности. Машина могла быстро прибыть на огневую позицию, развернуться и приступить к стрельбе.

Еще одно уникальное преимущество заключалось в возможности быстро сменить позицию. Традиционной артиллерии необходимо было время на сворачивание, зацепку за тягач и выезд. Реактивная система могла сняться с места практически сразу после окончания залпа.
Высокая скорость перемещения существенно снижала риск ответного удара вражеского артиллерийского оружия.

4. Простая конструкция и надежная эксплуатация

Конструкция «Катюши» работает при любой погоде.

Конструктивная особенность БМ-13 заключается в отсутствии сложных механизмов отката и наката, обязательных для ствольной артиллерии. Массивного затвора у данной установки также нет.

Воспламенение ракет осуществляется электрическим способом. Это означает, что весь залп производится путем поворота рукоятки.

Чем проще машина, тем меньше в ней деталей, которые могут выйти из строя в полевых условиях. В грязи, пыли, на морозе или под дождем сложная механика часто отказывает. Имеющаяся у «Катюши» простая электрическая цепь и механические направляющие работают стабильно практически в любую погоду.

Ремонт также упрощен. Во время ВОВ он нередко осуществлялся в полевых условиях без отправки в глубокий тыл на завод.

5. Психологическое воздействие на войска противника


Несколько «Катюш», действующих совместно.

Нельзя забывать и о морально-психологическом факторе, который превращал БМ-13 в действительно уникальное и эффективное советское оружие.

Полет реактивных снарядов сопровождается специфическим звуком. От вырывающегося воздуха возникает пронзительный вой, свист. На земле он хорошо слышен еще до момента падения снарядов.

Для находящихся под обстрелом солдат характерный нарастающий шум был сигналом неизбежной опасности, создавая мощное давление на психику. Массированный залп «Катюши» вызывал панику, стремление покинуть позиции. В итоге противник терял контроль над ситуацией.


Установка «Катюши» на выставочной экспозиции.

Подобный эффект деморализации открывал для наступающих советских войск возможности для более легкого освоения ослабленных рубежей.

Атакованному советской «Катюшей» противнику необходимо было значительно больше времени для восстановления боеспособности и порядка в рядах, чем после обычного артиллерийского обстрела. Страх встречи с БМ-13 заставлял врага менять тактику, рассредоточивать силы и тратить ресурсы на поиск и уничтожение пусковых установок.
Источник
« Душевные фотографии времён СССР
Как мясорубка помогала СССР спасать космонавтов »
  • +83

Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии.

0
А еще при массовом подрыве возникал эффект так называемого «огненного шторма» — сложение множества ударных волн, вызывающего огромные перепады давления (и соответственно поражение этим живой силы). Сейчас этим эффектом (только на другом принципе) пользуются ОДАБы — боеприпасы объемного взрыва, иначе называемые термобарическими. Особенно страшно то, что от этого эффекта невозможно укрыться даже в укреплениях, резкий перепад давления убивает человека.
+2
Читал про такой случай: попали в беду наши танкисты, несколько танков — Немцы влезли на броню, грязью замазали смотровые приборы или накрыли брезентом. И стучат: «Рус, здавайс!» Танкисты запросили помощь по рации, неподалёку оказались «Катюши». Командир батареи понял, что стрелять надо прямой наводкой, ювелирно — машины заскочили передними колёсами в кювет и открыли огонь. Удивительно — танки уцелели после такой «обработки». Но командир танкистов на вопрос о самочувствии позже ответил: «сто колоколов гудит в голове!»
+1
а первоначально реактивный снаряд калибра 82 мм предназначался для авиации — для подвески под крылья самолётов. Изначально 4 шт. для И-153 «Чайка», возможно и других..., позже 8шт. подвешивались на Ил-2. Были даже случаи применения РС-82 с… У-2!!! Хотя это и кажется невероятным, но было. Лётчику при пуске снарядов казалось, что его старенький биплан останавливается на месте! Некоторые вешали снаряды задом-наперёд и неожиданно пугали «Мессеры», пытавшиеся их сбить. Позже наши стали выпускать более тяжёлые снаряды калибра 132 мм дававшие более разрушительный эффект, но направляющих под них на боевой машине было меньше. На «Студебеккер» под эти снаряды устанавливали спиральные направляющие — чтобы снаряды вращались в полёте и летели точнее, давали меньший разброс. А ещё их запускали просто из деревянных упаковочных ящиков, подпирая их спереди кольями. Иногда солдаты в спешке забывали открыть спереди ящик и он улетал вместе со снарядом немало удивляя Немцев: «русские стреляют по нам какими-то сараями». В уличных боях уже на территории Европы солдаты штурмовых подразделений применяли «торпеду» — брали 82-мм снаряд, устанавливали на самодельные направляющие и «выкуривали» вражеских пулемётчиков и фаустпатронщиков. При этом бывало на снаряд надевали бочонок и заливали расплавленным толом — для пущего эффекта. Особой дальности выстрела конечно при этом не требовалось — стрельнуть из окна или пролома в стене в соседнее здание, этого было достаточно.
+1
На «Студебеккер» под эти снаряды устанавливали спиральные направляющие © Это ВЫ путаете, батенька, ВСЕ снаряды реактивной артиллерии вращаются в полете (иначе ни о какой точности нельзя говорить), но только за счет стабилизаторов (тех самых небольших крылышек в хвосте) установленных под небольшим углом к направлению движения. На больших ракетах для этого используют специальные сопла придающие вращение ракете, иначе о точности можно забыть. Поверьте старому ракетчику, бывшему командиру ОПД.
+2
Немцы называли их «ОргАны Сталина». Эффект достигался ещё за счёт того, что заряд был разделён на две части, а между ними — пустота. И обе части подрываются одновременно. Взрыв порождал и зажигательный эффект, а много взрывов одновременно приводили к сложению ударных волн от взрывов. И очень удачным был выбор метательного заряда, сообщавший снаряду высокую скорость полёта — снаряд «Катюши» летел быстрее, чем у Немецкого «Небельверфера» имевшего к тому же всего 5 либо 6 стволов(правда нам они тоже доставляли немало неприятностей). Но прозванный нашими солдатами «Ишаком» он был хотя и опасным — особенно для пехоты, но увы — возимым орудием на лафете, то есть куда менее удобным чем установка на автомобиле. Конструкция «Катюши» и вправду была очень простой, а весь секрет установки заключался в конструкции её снарядов — в самой машине не было ничего особенного. Сзади у машины были два винтовых домкрата для «вывешивания» по уровню и чтобы при стрельбе БМ-13 не раскачивалась. В кабине находился предельно простой пульт управления — коробка с диском, напоминающая чем-то телефон. При вращении ручки диска происходил пуск снарядов, чем быстрее крутишь — тем выше скорострельность. «Катюши» обычно базировались на шасси трёхосного ЗиС-6, часто это был «УралЗиС». Позже на Студебеккер УС-6, но ещё на тракторах «Комсомолец», на шасси лёгких танков без башен, иногда на торпедных катерах Д-3, на речных и морских бронекатерах, на платформах бронепоездов… БМ-13 была принята на вооружение буквально за день до начала войны, первоначально выпускалась Московским заводом «Компрессор». Затем завод был эвакуирован и как точно было показано в фильме «Укрощение огня»… вновь заработал!!! То есть не только в эвакуации, но и на своём обычном месте. Настоящий шок у противника вызвал огневой налёт на ЖД-станцию г.Орша — машины батареи капитана Флёрова проехали немалую часть пути по «серой зоне» и это был огромный риск, но он оправдался: станция забитая эшелонами с войсками и техникой перестала существовать. В считанные мгновения как послышался свист снарядов всё вокруг стало взрываться и грохотать, станцию охватил бушующий огонь, уцелевшие фашисты разбегались как тараканы…
+6
Наводила страх на немцев.
+14
Честь и слава создателям боевой техники и героическому Советскому солдату — победителю!
+10
Уникальная установка! Залп «Катюши» вызывал панику, противник покидал позиции и бежал куда глаза глядят!
+12
Именно изобретение катюш дало Советскому Союзу преимущество в войне. Но вот оказавшись с ними в окружении их подрывали, чтобы не достались врагу.