Ленинград 1950 года
1950. Чем запомнился этот год?
В январе 1950 года состоялась перепись населения СССР, которая показала, что страна все еще восстанавливается после потерь Великой Отечественной войны — довоенное население составляло 195 миллионов человек, перепись показала 179 миллионов.
Интересного вам просмотра! 1.
Премьера фильма “Кубанские казаки” — хотя сам фильм вышел на экраны в конце 1949 года, его популярность достигла пика в 1950 году. Красочные сцены жизни советских казаков стали символом эпохи — образ счастливой и трудолюбивой жизни в колхозах. Лента была настолько успешной, что ее активно показывали в кинотеатрах страны, а песни из фильма, такие как «Ой, цветет калина», стали настоящими народными хитами. В 1950 году началась серийная сборка и поставки на вооружение самолета МиГ-15 — одного из самых знаменитых реактивных истребителей СССР. Эти самолеты сыграли важную роль в Корейской войне (1950–1953), где они продемонстрировали свою эффективность. Ну а мы отправляемся на прогулку по Ленинграду 1950 года!
2. Начнём с Суворовского проспекта, по которому едет троллейбус МТБ-82 первого маршрута.
3. Хоккейная площадка возле спорткафедры Лесотехнической академии рядом с Институтским переулком.
4. Зимние забавы Ленинграда: деревянная горка для катания на площади Островского.
5. Шикарный снимок улицы Петра Алексеева (современный Спасский переулок).
На заднем плане ещё видна величественная церковь Спаса на Сенной. Спустя 11 лет её взорвут.
6. Лодочная станция в Центральном Парке Культуры и Отдыха на Елагином острове на берегу 4-го Северного пруда.
7. А вот такой немного деревенской в те годы была набережная Обводного канала.
8. А на канале Грибоедова у Аларчина моста идёт строительство полноценной гранитной набережной.
9. Полюбуемся на 1-ю Красноармейскую улицу и Троицкий собор.
10. Трамвай-поливалка на проспекте Стачек на фоне Нарвских ворот;
11. На Конюшенной площади пытаются завести трофейный Opel Blitz.
Судя по всему, приехал он сюда на АЗС, которая в те годы здесь располагалась, а вот завестись после заправки сразу не вышло.
12. Трамвай на проспекте Крупской (современный участок проспекта Обуховской Обороны в районе сада Крупской).
13. Белые ночи и выпускницы ленинградских школ на Стрелке Васильевского острова.
В те годы обучение в школах было раздельным, совместные классы мальчиков и девочек вновь вернутся в 1954- 55 учебном году.
14. Перегон Зоопарк — Кировская Малой Октябрьской (детской) железной дороги.
Снимок сделан на современном Коломяжском проспекте, в районе перекрёстка с аллеей Котельникова.
15. Довольно непривычно выглядит площадь Ленина без современного здания Финляндского вокзала.
16. Вид на Неву и Смольнинский речной вокзал с Большеохтинского моста.
Он прекратил своё существование в 1970-е годы после открытия нового Речного вокзала на проспекте Обуховской Обороны.
В январе 1950 года состоялась перепись населения СССР, которая показала, что страна все еще восстанавливается после потерь Великой Отечественной войны — довоенное население составляло 195 миллионов человек, перепись показала 179 миллионов.
Интересного вам просмотра! 1.
Премьера фильма “Кубанские казаки” — хотя сам фильм вышел на экраны в конце 1949 года, его популярность достигла пика в 1950 году. Красочные сцены жизни советских казаков стали символом эпохи — образ счастливой и трудолюбивой жизни в колхозах. Лента была настолько успешной, что ее активно показывали в кинотеатрах страны, а песни из фильма, такие как «Ой, цветет калина», стали настоящими народными хитами. В 1950 году началась серийная сборка и поставки на вооружение самолета МиГ-15 — одного из самых знаменитых реактивных истребителей СССР. Эти самолеты сыграли важную роль в Корейской войне (1950–1953), где они продемонстрировали свою эффективность. Ну а мы отправляемся на прогулку по Ленинграду 1950 года!
2. Начнём с Суворовского проспекта, по которому едет троллейбус МТБ-82 первого маршрута.
3. Хоккейная площадка возле спорткафедры Лесотехнической академии рядом с Институтским переулком.
4. Зимние забавы Ленинграда: деревянная горка для катания на площади Островского.
5. Шикарный снимок улицы Петра Алексеева (современный Спасский переулок).
На заднем плане ещё видна величественная церковь Спаса на Сенной. Спустя 11 лет её взорвут.
6. Лодочная станция в Центральном Парке Культуры и Отдыха на Елагином острове на берегу 4-го Северного пруда.
7. А вот такой немного деревенской в те годы была набережная Обводного канала.
8. А на канале Грибоедова у Аларчина моста идёт строительство полноценной гранитной набережной.
9. Полюбуемся на 1-ю Красноармейскую улицу и Троицкий собор.
10. Трамвай-поливалка на проспекте Стачек на фоне Нарвских ворот;
11. На Конюшенной площади пытаются завести трофейный Opel Blitz.
Судя по всему, приехал он сюда на АЗС, которая в те годы здесь располагалась, а вот завестись после заправки сразу не вышло.
12. Трамвай на проспекте Крупской (современный участок проспекта Обуховской Обороны в районе сада Крупской).
13. Белые ночи и выпускницы ленинградских школ на Стрелке Васильевского острова.
В те годы обучение в школах было раздельным, совместные классы мальчиков и девочек вновь вернутся в 1954- 55 учебном году.
14. Перегон Зоопарк — Кировская Малой Октябрьской (детской) железной дороги.
Снимок сделан на современном Коломяжском проспекте, в районе перекрёстка с аллеей Котельникова.
15. Довольно непривычно выглядит площадь Ленина без современного здания Финляндского вокзала.
16. Вид на Неву и Смольнинский речной вокзал с Большеохтинского моста.
Он прекратил своё существование в 1970-е годы после открытия нового Речного вокзала на проспекте Обуховской Обороны.
-
Сергей
- 1
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии.
+3
Троллейбус МТБ-82 на Суворовском проспекте не 1-го, а 5-го или 7-го маршрута. 5-й пошёл по трассе «Смольный-пл. Труда» вскоре после войны — 18 июня 1945, а 7-й (Смольный-Петровская пл.) был открыт в 1947. 1-й же никогда там не ходил: он ещё весной 1944 года был восстановлен на довоенной трассе «Площадь А. Невского — Пл. Труда», а после войны вместо площади Труда пошёл на Петроградскую сторону до проспекта Щорса.
- ↓
+3
Трамвай-поливалка!
- ↓
+4
Величественная церковь Спаса на Сенной! Руки оторвать бы тому кто подписал указ о её сносе, то что не уничтожили фашисты — взорвали свои!
- ↓
-1
Не волнуйтесь — тем, кто подписал не руки оторвали, а, как водилось тогда, расстреляли
- ↑
- ↓
0
зачем врешь? Попа сосешь?
- ↑
- ↓
+1
чтоб попы наживались тогда, когда у людей не хватало крыши над головой? мы ютились в 6,5 метрах, а сосед-поп целой квартирой владел в 1950…
- ↑
- ↓
-6
любишь еврейского божка? Кстати, церкови ликвидировали только после того, как попы и их холопы, врод тебя, отказались ее содержать на свои деньги. Вы же жадные, для ужаса, все как положено у еврейских
- ↑
- ↓
+6
Красивый город)
- ↓
