Танки Второй мировой войны, которые оставили свой след в истории
Хоть сейчас значение танков и ставится под вопрос, во время Второй мировой войны они сыграли большую роль. Танкостроение развивалось стремительными темпами, постоянно появлялась новая техника и тут же модернизировалась, чтобы оставить свой след в истории. Некоторые же из построенных в то время танков выделились особо.
Британский танк А.34 Comet.
Во Вторую мировую у Великобритании с танками откровенно не складывалось, поскольку она сильно зависела от Соединённых Штатов. В итоге, когда англичане стали испытывать совсем уж острую нехватку средних танков, они решили использовать то, что оказалось под рукой, и в 1944 году построили новую машину на основе уже имевшегося Mk.VIII «Кромвель».
Британский танк А.34 Comet.
Танк получил новый корпус и усиленное бронирование, также на него установили новое орудие калибра 77 миллиметров, основой для которого послужила противотанковая пушка. С расстояния 900 метров она могла пробить до 110 миллиметров гомогенной брони под углом не более 30 градусов, используя бронебойный подкалиберный снаряд. Инженеры хорошо над ней поработали, пушка обладала хорошей балансировкой и демонстрировала большую точность. Первые прототипы А.34 Comet были готовы к лету 1944, и ещё до начала полноценных испытаний был подписан указ о начале серийного производства.
Британский танк А.34 Comet.
Лишь к концу 1944 года танки А.34 Comet стали поступать в войска, но они всё-таки смогли хоть немного поучаствовать в войне. Фактически это было полевое испытание в реальных условиях, но танки показали себя с лучшей стороны, и многие считают их лучшими среди принимавших участие во Второй мировой войне.
Танк Т-34-85.
В изначальном своём виде танк Т-34 вызывал скорее недоумение, чем чувство превосходства над противником. Он имел множество недостатков и с трудом выполнял свои основные функции. Конечно, над его усовершенствованием работали, и выпущенные впоследствии модификации оказались гораздо лучше оригинала. В частности, самым удачным считается танк Т-34-85. Самым главным изменением стала новая башня, она была больше предыдущей, вмещала в себя трёх членов экипажа, а увеличившееся свободное место позволяло им нормально выполнять свои обязанности.
Танк Т-34-85.
Ещё одним важным изменением была замена старой пушки калибра 76 миллиметров на новую 85-миллиметровую, что сильно повысило боевые возможности танка. Побочным эффектом стало существенное повышение массы. Поэтому пришлось модернизировать ходовую часть и заменить двигатель на более мощный. В итоге с этими и прочими изменениями танк Т-34-85 получил гораздо больше возможностей для действий на поле боя и мог успешно противостоять обновлённым танкам противника.
«Королевский тигр».
Этот танк считается одним из лучших, построенных во время Второй мировой войны. Его разработали в качестве ответа на появление у Советского Союза танков Т-34 и КВ-1. Его производство началось в 1943 году, а в начале 1944 его уже отправили на фронт. К счастью для СССР и союзников, это произошло слишком поздно, и всего было построено лишь 492 экземпляра, поскольку тяжёлый танк во многом превосходил все существующие на тот момент аналоги. «Королевский тигр», как его неофициально называли в армиях различных стран, имел потрясающее на тот момент бронирование корпуса в 150 миллиметров, а башни – 180 миллиметров. При этом оснащался 88-миллиметровым орудием с прицельной дальностью стрельбы 4 километра. С таким бронированием и вооружением на момент его выхода у танка практически не было конкурентов на поле боя. Впрочем, триумф продолжался недолго, и ситуацию полностью изменили Т-34-85 и ИС-2.
«Королевский тигр».
Главными преимуществами «Королевского тигра» были броня и пушка, но массивная защита также стала большим недостатком. Танк оказался чрезвычайно тяжёлым и неповоротливым. Впрочем, он изначально предназначался для обороны и был своеобразной мобильной огневой точкой. Именно поэтому на поле боя он представлял собой отличную малоподвижную мишень.
ИС-2.
В то время ИС-2 был первым танком, который создали не на основе предыдущих разработок, а с нуля. Поводом для его разработки стало появление у Германии тяжёлых танков, с которыми не могли справиться уже существующие танковые пушки. Изначально ИС-2 собирались вооружить 85-миллиметровым орудием, но после стрельбы по трофейным танкам, оказавшейся не очень эффективной, решили калибр увеличить ещё больше. В ход пошло 122-миллиметровое артиллерийское орудие. Его переделали и адаптировали для установки в орудийную танковую башню, но при этом пришлось сильно утяжелить танк со всеми вытекающими последствиями.
ИС-2.
Тяжёлые неповоротливые танки использовали для прорыва укреплённых позиций, для захвата важных объектов и во время отражения атак, обеспечивая им прикрытие. ИС-2 оказался на удивление надёжным и за день мог пройти до сотни километров в составе группы. Главным оружием танков стала мощная защита в сочетании со 122-миллиметровой пушкой. Прикрытые бронёй, они буквально давили позиции, накрывая огнём артиллерийские расчёты. За годы войны всего построили более трёх тысяч ИС-2.
ИС-3.
Возможности и успехи ИС-2 на поле боя быстро оценили, поэтому сразу же задумались о создании нового танка с большими возможностями. На ИС-3 поначалу собирались установить пушку калибра 85 миллиметров, начальная скорость снаряда у которой была больше, чем у 122-миллиметровой, но вместо этого собрались модернизировать уже имевшуюся машину. Так было проще, быстрее и дешевле. В итоге изготовили два прототипа. У первого заменили переднюю часть бронирования и башню на новые, с большими углами наклона, а у второго появились новый двигатель и трансмиссия. Правда, их обоих забраковали, но конструкторы не растерялись и объединили новый корпус с новым двигателем.
ИС-3.
Шасси ИС-3 практически не трогали, и оно было таким же, как у ИС-2, а единственным большим отличием стало использование системы натяжения гусениц. В бронирование внесли больше изменений. В передней части появилась необычная на вид конструкция из двух сходящихся под углом бронелистов, которой дали меткое название «щучий нос». Толщина нового бронирования составила 100 миллиметров, что в сочетании с улучшенной геометрией позволяло выдерживать удары немецких орудий. Боковые листы брони тоже получили увеличенный наклон. Максимальная толщина бронирования башни составила 250 миллиметров в лобовой части и 220 миллиметров в корме. Также убрали командирскую башенку и установили зенитный пулемёт ДШК. Пушка осталась прежней, это была Д-25Т калибра 122 миллиметра и длиной ствола 48 калибров. При этом орудие заряжалось раздельно и могло делать 2-3 выстрела в минуту. Поучаствовать в боевых действиях эти танки не успели, а впоследствии их законсервировали и отправили на хранение.
1. А.34 Comet
Британский танк А.34 Comet.
Во Вторую мировую у Великобритании с танками откровенно не складывалось, поскольку она сильно зависела от Соединённых Штатов. В итоге, когда англичане стали испытывать совсем уж острую нехватку средних танков, они решили использовать то, что оказалось под рукой, и в 1944 году построили новую машину на основе уже имевшегося Mk.VIII «Кромвель».
Британский танк А.34 Comet.
Танк получил новый корпус и усиленное бронирование, также на него установили новое орудие калибра 77 миллиметров, основой для которого послужила противотанковая пушка. С расстояния 900 метров она могла пробить до 110 миллиметров гомогенной брони под углом не более 30 градусов, используя бронебойный подкалиберный снаряд. Инженеры хорошо над ней поработали, пушка обладала хорошей балансировкой и демонстрировала большую точность. Первые прототипы А.34 Comet были готовы к лету 1944, и ещё до начала полноценных испытаний был подписан указ о начале серийного производства.
Британский танк А.34 Comet.
Лишь к концу 1944 года танки А.34 Comet стали поступать в войска, но они всё-таки смогли хоть немного поучаствовать в войне. Фактически это было полевое испытание в реальных условиях, но танки показали себя с лучшей стороны, и многие считают их лучшими среди принимавших участие во Второй мировой войне.
2. Т-34-85
Танк Т-34-85.
В изначальном своём виде танк Т-34 вызывал скорее недоумение, чем чувство превосходства над противником. Он имел множество недостатков и с трудом выполнял свои основные функции. Конечно, над его усовершенствованием работали, и выпущенные впоследствии модификации оказались гораздо лучше оригинала. В частности, самым удачным считается танк Т-34-85. Самым главным изменением стала новая башня, она была больше предыдущей, вмещала в себя трёх членов экипажа, а увеличившееся свободное место позволяло им нормально выполнять свои обязанности.
Танк Т-34-85.
Ещё одним важным изменением была замена старой пушки калибра 76 миллиметров на новую 85-миллиметровую, что сильно повысило боевые возможности танка. Побочным эффектом стало существенное повышение массы. Поэтому пришлось модернизировать ходовую часть и заменить двигатель на более мощный. В итоге с этими и прочими изменениями танк Т-34-85 получил гораздо больше возможностей для действий на поле боя и мог успешно противостоять обновлённым танкам противника.
3. «Королевский тигр», Pz.Bef.Tiger Ausf. B
«Королевский тигр».
Этот танк считается одним из лучших, построенных во время Второй мировой войны. Его разработали в качестве ответа на появление у Советского Союза танков Т-34 и КВ-1. Его производство началось в 1943 году, а в начале 1944 его уже отправили на фронт. К счастью для СССР и союзников, это произошло слишком поздно, и всего было построено лишь 492 экземпляра, поскольку тяжёлый танк во многом превосходил все существующие на тот момент аналоги. «Королевский тигр», как его неофициально называли в армиях различных стран, имел потрясающее на тот момент бронирование корпуса в 150 миллиметров, а башни – 180 миллиметров. При этом оснащался 88-миллиметровым орудием с прицельной дальностью стрельбы 4 километра. С таким бронированием и вооружением на момент его выхода у танка практически не было конкурентов на поле боя. Впрочем, триумф продолжался недолго, и ситуацию полностью изменили Т-34-85 и ИС-2.
«Королевский тигр».
Главными преимуществами «Королевского тигра» были броня и пушка, но массивная защита также стала большим недостатком. Танк оказался чрезвычайно тяжёлым и неповоротливым. Впрочем, он изначально предназначался для обороны и был своеобразной мобильной огневой точкой. Именно поэтому на поле боя он представлял собой отличную малоподвижную мишень.
4. ИС-2
ИС-2.
В то время ИС-2 был первым танком, который создали не на основе предыдущих разработок, а с нуля. Поводом для его разработки стало появление у Германии тяжёлых танков, с которыми не могли справиться уже существующие танковые пушки. Изначально ИС-2 собирались вооружить 85-миллиметровым орудием, но после стрельбы по трофейным танкам, оказавшейся не очень эффективной, решили калибр увеличить ещё больше. В ход пошло 122-миллиметровое артиллерийское орудие. Его переделали и адаптировали для установки в орудийную танковую башню, но при этом пришлось сильно утяжелить танк со всеми вытекающими последствиями.
ИС-2.
Тяжёлые неповоротливые танки использовали для прорыва укреплённых позиций, для захвата важных объектов и во время отражения атак, обеспечивая им прикрытие. ИС-2 оказался на удивление надёжным и за день мог пройти до сотни километров в составе группы. Главным оружием танков стала мощная защита в сочетании со 122-миллиметровой пушкой. Прикрытые бронёй, они буквально давили позиции, накрывая огнём артиллерийские расчёты. За годы войны всего построили более трёх тысяч ИС-2.
5. ИС-3
ИС-3.
Возможности и успехи ИС-2 на поле боя быстро оценили, поэтому сразу же задумались о создании нового танка с большими возможностями. На ИС-3 поначалу собирались установить пушку калибра 85 миллиметров, начальная скорость снаряда у которой была больше, чем у 122-миллиметровой, но вместо этого собрались модернизировать уже имевшуюся машину. Так было проще, быстрее и дешевле. В итоге изготовили два прототипа. У первого заменили переднюю часть бронирования и башню на новые, с большими углами наклона, а у второго появились новый двигатель и трансмиссия. Правда, их обоих забраковали, но конструкторы не растерялись и объединили новый корпус с новым двигателем.
ИС-3.
Шасси ИС-3 практически не трогали, и оно было таким же, как у ИС-2, а единственным большим отличием стало использование системы натяжения гусениц. В бронирование внесли больше изменений. В передней части появилась необычная на вид конструкция из двух сходящихся под углом бронелистов, которой дали меткое название «щучий нос». Толщина нового бронирования составила 100 миллиметров, что в сочетании с улучшенной геометрией позволяло выдерживать удары немецких орудий. Боковые листы брони тоже получили увеличенный наклон. Максимальная толщина бронирования башни составила 250 миллиметров в лобовой части и 220 миллиметров в корме. Также убрали командирскую башенку и установили зенитный пулемёт ДШК. Пушка осталась прежней, это была Д-25Т калибра 122 миллиметра и длиной ствола 48 калибров. При этом орудие заряжалось раздельно и могло делать 2-3 выстрела в минуту. Поучаствовать в боевых действиях эти танки не успели, а впоследствии их законсервировали и отправили на хранение.
-
Сергей
- 1
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии.
0
Автор, Вы вообще историю танкостроения читали? Т34 в 41м равных не было (до 18-0 в некоторых боях счет доходил), а ВЫ о нем «В изначальном своём виде танк Т-34 вызывал скорее недоумение, чем чувство превосходства над противником», ИС3 вообще на войну опоздал. Тигровое семейство было настолько переутяжеленным, что вынуждено было «переобуваться» перед боем, да и «шахматное» расположение катков добавляло много веселых минут немецким ремонтникам и танкистам. А про английские и амеровские танки вообще лучше промолчать, ну не тянули они против немцев, даже знаменитый «Шерман» (ИМХО разумеется)
- ↓
+2
Какие нафиг кометы, танки реальные были у 2х стран-СССР и Германии, с натяжкой еще Шерман
- ↓
+1
Наши лучшие!
- ↓
+8
Потрясающий пример дилетантского бреда. Английский А-34 «Комет», как признаёт сам автор, толком не участвовал во Второй Мировой войне, а ИС-3 (который, кстати, никто никогда не планировал вооружать 85-миллиметровой пушкой) не участвовал в ней вообще. Т-34, который, по мнению автора, «изначальном своём виде… вызывал скорее недоумение, чем чувство превосходства над противником» вызвал вполне себе восхищённые отзывы у немецких танкистов уже в 1941 году, когда создатель панцерваффе Гейнц Гудериан требовал начать его контрафактное производство на заводах Германии. Полное превосходство Т-34 над всеми типами бронетехники вермахта немцы — Гудериан, Клейст, Меллентин — зафиксировали именно изначально! Впрочем, и применительно к 1943 году тот же Гудериан называл Т-34 «старым, но прекрасным»… Немецкий «Королевский тигр» оставил гораздо меньший след в истории, чем обычный «Тигр I» Эрвина Адерса и «Пантера». «Перетяжелённый» по мнению автора после установки 122-миллиметровой пушки ИС-2, вообще-то, весил на полторы тонны меньше, чем хуже вооруженный и бронированный КВ-1 (46 т по сравнению с 47,5 т), и по боевой массе почти сравнялся со средней немецкой «Пантерой» (43 т). И может считаться просто «стройняжкой» в сравнении с Тигром I (57 т) и «Королевским тигром» (68 т) при полном превосходстве в вооружении…
Подводя черту — обсуждаемая статья — очередной дилетантский высер…
- ↓
+7
еле дочитал!!! го… но!
- ↓
+7
Или это польский орел из фильма-сериала «Четыре танкиста и собака»? У них как раз был №102, помню из детства.
- ↓
+2
И, кстати, у них был классический Т-34, когда Янек, Густлик и Георгий вернулись из госпиталя командир предлагал им пересесть на Т-34-85, но они предпочли восстановить свой «Рудый»
- ↑
- ↓
+2
Это по книжке, а в кино был только Т-34-85.
- ↑
- ↓
-3
Кто-нибудь может мне объяснить, откуда на танке Т34-85 двуглавый орел взялся?
- ↓
+3
Это кадр из польского телесериала 1960х годов «Четыре танкиста и собака» по книге Януша Пшимановского «Четверо-танкистов».
- ↑
- ↓
+8
«Королевский тигр» оказался чрезвычайно тяжёлым и неповоротливым. Именно поэтому на поле боя он представлял собой отличную малоподвижную мишень. Так же как и сегодня пин досовские Абрамсы вязнут в украинском черноземе и получают по сусалам!
- ↓
+5
Т-34-85 лучший!
- ↓
+5
Наши танки были и остаются лучшими в мире! Т-34-85 легендарный танк Победы!
- ↑
- ↓
+10
Очередной диванный эксперт выдал порцию бреда собачьего. Комет след оставил, а Шерман нет? ИС-3 вообще в войне участия не принимал. Откуда вы такие долбо… беретесь?
- ↓
+1
Полностью согласен! Но пасаран!
- ↑
- ↓
