Советская Москва в 1968 году
Сегодня по плану у нас 1968 год: в Мехико проходит Олимпиада, между СССР и США запустили регулярное авиасообщение, гибнет Юрий Гагарин. Давайте вместе посмотрим, как Москва прожила тот год.
27 марта 1968 года около села Новосёлово во Владимирской области разбился самолёт МиГ-15 под управлением героя СССР — Юрия Гагарина Вместе с ним разбился инструктор Владимир Серёгин. Впервые в истории СССР был объявлен национальный траур о человеке, который не являлся главой государства.
Начнём с самого центра — на фото улица Кузнецкий мост образца 1968 года.
Справа — магазин женской одежды «Светлана», он дожил до нулевых годов, но потом всё-таки уступил своё место магазину сети «Арбат-Престиж»
Деревянная застройка Москвы. На фото — Второй Самотёчный переулок. Из всего, что вы видите на снимке сохранился только дом номер 7 слева.
Магазин «Синтетика» на Ленинградском проспекте.
Идёт строительство Нагатинского моста через Москву-реку. Откроют мост в августе 1969 года.
Парадная форма советских спортсменов, сшитая для Олимпиады в Мехико.
Тушино. На фото — строительство дома 21 по улице Героев Панфиловцев.
Африканская делегация после возложения венков у мавзолея.
В 1968 году начала серийно выпускаться 24-я «Волга». На фото — колонна «Двадцать четвертых» на фоне Триумфальной арки.
А вот так в те годы выглядели светофоры с ручным управлением в Москве.
Сцена из уличной жизни Москвы на Москворецкой набережной.
Пункт проката лыж в в Парке культуры и отдыха «Сокольники».
Уютный футбольный вечер на стадионе «Динамо». В кадре — Восточная трибуна.
И снова возвращаемся на улицу Кузнецкий мост. А как не вернуться, если там бочка приехала с тем самым квасом
Магазин «Фарфор» на Ленинском проспекте.
Суета перед одним из матчей на Центральном стадионе имени В.И.Ленина (ныне — «Лужники»).
Москва немножко утонула после ливня. На фото — пересечение 1-го Коптельского и Грохольского переулков.
Вид на праздничное оформление Ленинградского проспекта около станции метро «Сокол».
Вид на Москворецкую набережную и открытую год назад гостиницу «Россия»
Народ отдыхает в парке в Филях на берегу Москвы-реки.
27 марта 1968 года около села Новосёлово во Владимирской области разбился самолёт МиГ-15 под управлением героя СССР — Юрия Гагарина Вместе с ним разбился инструктор Владимир Серёгин. Впервые в истории СССР был объявлен национальный траур о человеке, который не являлся главой государства.
Начнём с самого центра — на фото улица Кузнецкий мост образца 1968 года.
Справа — магазин женской одежды «Светлана», он дожил до нулевых годов, но потом всё-таки уступил своё место магазину сети «Арбат-Престиж»
Деревянная застройка Москвы. На фото — Второй Самотёчный переулок. Из всего, что вы видите на снимке сохранился только дом номер 7 слева.
Магазин «Синтетика» на Ленинградском проспекте.
Идёт строительство Нагатинского моста через Москву-реку. Откроют мост в августе 1969 года.
Парадная форма советских спортсменов, сшитая для Олимпиады в Мехико.
Тушино. На фото — строительство дома 21 по улице Героев Панфиловцев.
Африканская делегация после возложения венков у мавзолея.
В 1968 году начала серийно выпускаться 24-я «Волга». На фото — колонна «Двадцать четвертых» на фоне Триумфальной арки.
А вот так в те годы выглядели светофоры с ручным управлением в Москве.
Сцена из уличной жизни Москвы на Москворецкой набережной.
Пункт проката лыж в в Парке культуры и отдыха «Сокольники».
Уютный футбольный вечер на стадионе «Динамо». В кадре — Восточная трибуна.
И снова возвращаемся на улицу Кузнецкий мост. А как не вернуться, если там бочка приехала с тем самым квасом
Магазин «Фарфор» на Ленинском проспекте.
Суета перед одним из матчей на Центральном стадионе имени В.И.Ленина (ныне — «Лужники»).
Москва немножко утонула после ливня. На фото — пересечение 1-го Коптельского и Грохольского переулков.
Вид на праздничное оформление Ленинградского проспекта около станции метро «Сокол».
Вид на Москворецкую набережную и открытую год назад гостиницу «Россия»
Народ отдыхает в парке в Филях на берегу Москвы-реки.
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии.
0
Губит людей не пиво, губит людей вода. КСТАТИ, количество метл точно совпадает с количеством дворников
- ↓
+5
Было-сплыло.При СССР понятно, почему старую застройку ломали-пол-Москвы до 70х жили в бараках и развалюхах, а сейчас просто в угоду строительству ТЦ и человейников просто уничтожают историю, во власти коренных москвичей почти нет, если Лужков еще как-то «советовался» в той же передаче с Ноткитным, то нынешний только перед фактом всех ставит… На первый срок избирался, говорил, что против точечной застройки-а сейчас кругом «точечные».Все НИИ и заводы разрушили… А теперь за голову схватились, да поздновато
- ↓
Комментарий удалён за нарушение
+2
Ностальгия до слез по тем временам.
- ↓
+1
Много ли осталось в Москве старинной застройки? Года три назад(может больше) я пошёл погулять по уже ночной Москве. Города я толком не знаю — бываю иногда, да и то по работе или проездом. И вот от Казанского вокзала прошёл под ЖД-насыпью, поднялся чуть и очутился на Садовой. Пошёл дальше и дошёл до моста через Яузу, а дальше — Спасо-Андроников монастырь. И вот напротив него вполне крепкие на вид здания, примерно 3-4 этажные дома стоят пустые с выбитыми окнами. И снежок такой белый, а дом зияет тёмными глазницами окон и как-то по-особенному тихо. Стало как-то неприятно и я поспешил уйти.
- ↓
+1
Коренные москвичи частенько обижались на то, что сносят старые дома, постройки после наполеоновского нашествия, и строят на их месте современные жилые и общественные здания. У меня мама была одна из таких. Некоторые из старинных двух-четырех этажей в центре отреставрировали. И что? Проходя сейчас мимо них видишь запыленные окна и понимаешь, что эти здания не используются. Кстати я такое же наблюдал и в Вене, и в Будапеште.
- ↑
- ↓
+4
На снимках нет ни одного чучмека…
- ↓
+7
В детстве часто просматривали с братиком цветные слайды через проектор про Москву. Их было штук 20-30. Особенно нравились кадры вечерней и ночной Москвы. Столько света и иллюминаций для меня, пацана, из провинциального городка казалось каким-то сказочным и невообразимым. Помню подростком в Москве съездили на электричке с открытой платформы до стации Крюково 30 мин. через поля и пролески.
- ↓
+5
Москва прекрасна и уютна! Пока не началась массовая застройка зеленых зон города
- ↓
0
Испортить город недолго, для этого большого ума не надо. А вот исправить потом уже не получится. По крайней мере ждать придётся долго, прежде чем снесут каких-нибудь бетонных уродцев, что массово налепили в наших городах в 90-е и «нулевые» пустив под бульдозер историческую застройку.
- ↑
- ↓
+8
Всё душевно и по доброму!
- ↓
0
Чёрные поди за деньгами приехали. Им миллиарды давали/прощали, а в Союзе люди в больницах в коридорах лежали ((
- ↓
+1
Пытались их лояльность купить. Кончились деньги, кончилась лояльность.
- ↑
- ↓
+1
А когда и где было иначе?
- ↑
- ↓
+5
Кто-то говорит тут постоянно, что в СССР автомобили были роскошью и дефицитом, а посмотрите сколько у Лужников стоит! Все заставлено, народ спокойно себе приехал посмотреть футбол…
- ↓
+2
Роскошью они стали сейчас, за древнюю Ниву надо больше миллиона отдать, а на Весту цена только начинается от 1,2 миллиона.
- ↑
- ↓
0
Символ роскоши в СССР — Волга ГАЗ-24.
- ↑
- ↓
0
Неееет! Символ роскоши — «Чайка», а ГАЗ-24 ну какая там роскошь, когда все такси были ГАЗ-24?
- ↑
- ↓
