Москва в 1958 году
Давайте вместе посмотрим, какой наша столица была в прошлом. Интересного всем просмотра!
Автоматы с газированной водой на Арбатской площади.
В конце года открыли Лужнецкий метромост на Ленинских (ныне — Воробьёвых) горах.
Ещё одно крупная стройка завершилась в 1958 году — открыли гостиницу «Пекин» на площади Маяковского (ныне — Триумфальная площадь).
Только-только открытый перегон «Кутузовская» — «Фили».
Передвижка дома в Хамовниках для строительства трассы Восточный луч, которая в итоге получит имя Комсомольский проспект.
А так тогда выглядел Ленинский проспект неподалёку от перекрёстка с проспектом Ломоносовским.
Автомобильное движение на Красной площади. Снимали здесь, кстати, именно «Чайку» — это предсерийный образец автомобиля.
Автовышка на Старой Басманной улице (тогда она называлась улицей Карла Маркса).
Павильон «Машиностроение» на ВСХВ (ныне — ВДНХ).
А так тогда выглядела площадь перед вестибюлем станции метро «Арбатская». В 1980-х годах вестибюль поглотит новое здание Генерального штаба Министерства обороны СССР, а вход в метро перенесут.
Новые домища на Каширском шоссе постепенно пожирают старые деревянные домики.
Утренняя Манежная площадь.
Улица Горького 1 мая.
Измайлово. Перекресток Первомайской и 6-ой Парковой улиц
Кондуктор и пассажиры в очень необычном троллейбусе СВАРЗ ТБЭС, который изнутри очень походил на аквариум.
Новый жилой район «Черёмушки», где появились самые первые «хрущёвки».
Въезд в Москву со стороны Можайского шоссе (сейчас — это часть Кутузовского проспекта). Ныне в левой части снимка находится вестибюль станции метро «Парк Победы».
Тротуароуборочные машины Т-1-З на Четвёртом Сельскохозяйственном проезде (ныне — улица Сергея Эйзенштейна).
18 мая 1958 года на Большой спортивной арене имени Ленина (сейчас — «Лужники) прошёл товарищеский матч между сборными СССР и Англии. На матче установили рекорд посещаемости — 102.000 человек. Сыграли вничью — 1:1.
Вид с главного здания МГУ в сторону современного проспекта Вернадского.
Автоматы с газированной водой на Арбатской площади.
В конце года открыли Лужнецкий метромост на Ленинских (ныне — Воробьёвых) горах.
Ещё одно крупная стройка завершилась в 1958 году — открыли гостиницу «Пекин» на площади Маяковского (ныне — Триумфальная площадь).
Только-только открытый перегон «Кутузовская» — «Фили».
Передвижка дома в Хамовниках для строительства трассы Восточный луч, которая в итоге получит имя Комсомольский проспект.
А так тогда выглядел Ленинский проспект неподалёку от перекрёстка с проспектом Ломоносовским.
Автомобильное движение на Красной площади. Снимали здесь, кстати, именно «Чайку» — это предсерийный образец автомобиля.
Автовышка на Старой Басманной улице (тогда она называлась улицей Карла Маркса).
Павильон «Машиностроение» на ВСХВ (ныне — ВДНХ).
А так тогда выглядела площадь перед вестибюлем станции метро «Арбатская». В 1980-х годах вестибюль поглотит новое здание Генерального штаба Министерства обороны СССР, а вход в метро перенесут.
Новые домища на Каширском шоссе постепенно пожирают старые деревянные домики.
Утренняя Манежная площадь.
Улица Горького 1 мая.
Измайлово. Перекресток Первомайской и 6-ой Парковой улиц
Кондуктор и пассажиры в очень необычном троллейбусе СВАРЗ ТБЭС, который изнутри очень походил на аквариум.
Новый жилой район «Черёмушки», где появились самые первые «хрущёвки».
Въезд в Москву со стороны Можайского шоссе (сейчас — это часть Кутузовского проспекта). Ныне в левой части снимка находится вестибюль станции метро «Парк Победы».
Тротуароуборочные машины Т-1-З на Четвёртом Сельскохозяйственном проезде (ныне — улица Сергея Эйзенштейна).
18 мая 1958 года на Большой спортивной арене имени Ленина (сейчас — «Лужники) прошёл товарищеский матч между сборными СССР и Англии. На матче установили рекорд посещаемости — 102.000 человек. Сыграли вничью — 1:1.
Вид с главного здания МГУ в сторону современного проспекта Вернадского.
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии.
+5
Мне было 5 лет. Родителями в общежитии в районе Коптево. Китпичный силикатный многоэтажный дом (от 3 до 5 этажей). Коридорная система. В комнате кроме нас жили: семейная пара, парень шофер на самосвале, одинокий мужчина любитель яичницы из порошка, еврей пенсионер любитель лошадей и иподрома. Помню трамваи с сиденьями из реек и мороженое сливочный рожок. Большое СПАСИБО Никите Сергеевичу за то что переселил РАБОЧИХ из подвалов и бараков в ныне презираемые ХРУЩЕВКИ. НО ПАСАРАН! (они не пройдут для тех кто незнает).
- ↓
+1
Ностальгия…
- ↓
+6
Прелестно, прелестно… не, правда, хорошо. Особо на фоне нынешних новоделов. Зелень и простор.
- ↓
+3
А сколько городов восстановили вообще из руин, включая Минск и Киев
- ↓
+6
Тогда можно было видеть тень от облаков на земле…
- ↓
+3
Очень приятно посмотреть и вспомнить, хоть и проездом были тогда…
- ↓
+6
Фото хорошо передают атмосферу и дух времени. Как простосторно на проезжей части столицы, до автомомобильного апокалипсиса ещё далеко.
- ↓
+1
в мае прошлого года посетила Москву. как поменялся город за 5 пет! катались ночью. фантастика! шикарный город!
- ↓
+3
Страна, которую мы про… ли
- ↓
+6
Мне было шесть лет и я немного помню всю эту прелесть нашей Москвы.
- ↓
